USS Причетт

Эсминец класса «Флетчер»

USS Prichett (DD-561) на ходу в 1969 году.
USS Prichett (DD-561) на ходу в 1969 году.
История
Соединенные Штаты
ИмяПричетт
ТезкаДжеймс М. Причетт
СтроительСудостроительная корпорация Сиэтл-Такома
Заложен20 июля 1942 г.
Запущен31 июля 1943 г.
Заказано15 января 1944 г.
Выведен из эксплуатации10 января 1970 г.
Поражённый10 января 1970 г.
ИдентификацияНомер судна : DD-561
СудьбаПередан в Италию 17 января 1970 г.
Италия
ИмяДжиньер
Приобретенный17 января 1970 г.
Поражённый1975
ИдентификацияНомер вымпела : D 555
СудьбаСписан в 1975 году.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «Флетчер »
Смещение2050 длинных тонн (2080 т)
Длина376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч39 футов 8 дюймов (12,09 м)
Черновик17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение60 000  л.с. (45 000 кВт); 2 гребных винта
Скорость35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч)
Диапазон6500  морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Дополнение319
Вооружение

USS Prichett (DD-561)эсминец класса «Флетчер» Военно -морских сил США .

Тезка

Джеймс М. Причетт

Джеймс М. Причетт родился в Сентервилле, штат Индиана, в 1836 году. Он окончил Военно-морскую академию США в 1857 году. До Гражданской войны он служил на борту USS  Mississippi на Китайской станции и на USS  Richmond на Средиземноморской станции .

Получив назначение на верфь Вашингтонского военно-морского флота в 1861 году, Причетт присоединился к военно-морским силам на реке Миссисипи в 1862 году. 4 июля 1863 года, командуя канонерской лодкой Tyler , он принял участие в эффективных действиях по отражению превосходящих сил Конфедерации в битве при Хелене , штат Арканзас , и заслужил похвалу за это. Он также командовал монитором USS  Mahopac во время войны. После войны он плавал с экспедицией адмирала Дэвида Фаррагута в Россию и в 1869 году вернулся в Тихоокеанскую эскадру. Лейтенант-коммандер Причетт умер в 1871 году, будучи прикрепленным к принимающему кораблю USS  Vermont на верфи Бруклина .

Строительство и ввод в эксплуатацию

«Причетт» был заложен 20 июля 1942 года на верфи Seattle-Tacoma Shipbuilding Co. , Сиэтл, штат Вашингтон ; спущен на воду 31 июля 1943 года при финансовой поддержке миссис Орвилл А. Такер; вступил в строй 15 января 1944 года.

Кампании в центральной части Тихого океана

После выжидательной операции Причетт отплыл 1 апреля 1944 года в Маджуро , а оттуда в Манус , где присоединился к линкорам оперативной группы 58 (TF 58). 28-го числа оперативная группа 58.3 (TG 58.3) вышла в море и, встретившись с быстроходными авианосцами , двинулась на северо-восток. 29-го и 30-го числа они обстреляли Трук , а 1 мая нанесли удар по Понапе . Затем силы вернулись в Маджуро, откуда Причетт вернулся в Перл-Харбор . Там было установлено оборудование для управления истребителями, и 30 мая он снова отплыл на запад с TF 52 для вторжения на Сайпан . Прикрыв транспорты до цели, он передал свои защитные обязанности линкорам, пока они бомбардировали берег, а затем оказал артиллерийскую поддержку высадившимся 15 июня войскам. Во время битвы в Филиппинском море она оставалась с транспортами, затем направила свои орудия на соседний удерживаемый японцами остров Тиниан . Оставаясь на Марианских островах до середины августа, она чередовала обязанности по поддержке огня, обязанности по прикрытию и обязанности по радиолокационному дозору у Сайпана с бомбардировкой Тиниана, пока этот остров не был захвачен 24 июля, затем оказывала поддержку войскам, сражавшимся там. В августе она переместилась на Гуам для поддержки операций по зачистке и 17-го числа отправилась в Эниветок , чтобы присоединиться к быстроходным авианосным силам, теперь обозначенным как TF 38.

Прибыв 20-го числа, она вышла в поход с TG 38.3 29-го числа и в течение следующих 28 дней прикрывала авианосцы, а после 11 сентября — линкоры, поскольку японские цели на Палау и Филиппинах подвергались бомбардировкам. Сначала нанеся удар по Палау, чтобы подготовиться к вторжению в середине месяца, силы затем повернули на Минданао и Центральные Филиппины. Между 15-м и 19-м числом они поддержали вторжение на Палау , затем нанесли удар по Лусону и Висайям, прежде чем отступить к Улити .

6 октября силы снова вышли в море. Nansei Shoto , Luzon и Formosa были целями, которые были взорваны в ходе подготовки к возвращению на Филиппины. Обстрелянный по ошибке подразделением TG 38.4, находясь у Формозы 12–15 числа, Prichett отступил в Манус для ремонта и пополнения. Из Адмиралтейства она направилась в Улити и присоединилась к TG 38.3 для дальнейших ударов по Лусону и Висайям. Силы снова вернулись в тот же район в конце ноября, чтобы поддержать бои на Лейте , а в декабре — поддержать высадку на Миндоро .

Иводзима и Окинава

Причетт в 1944 году

30 декабря база материально-технического снабжения Улити снова осталась позади, поскольку силы двинулись на запад, чтобы встретить новый, 1945 год, ударами по Лусону и Формозе. Затем корабли вошли в Южно-Китайское море и нанесли удары по вражеским судоходным и береговым сооружениям от Сайгона до Формозы, а затем нанесли удар по Окинаве. Затем они отступили в Улити, пополнились, перевооружились и 10 февраля отправились на рейд по промышленным комплексам Хонсю . После удара по Токио и Иокогаме силы повернули обратно, чтобы прикрыть высадку на Иводзиме 19 февраля. Там Причетт была переведена в оперативное подразделение 52.2.5 (TU 52.2.5), с которым она оставалась в районе Иводзима - Тичидзима до 9 марта.

К 12 марта эсминец вернулся в Улити, чтобы подготовиться к вторжению на последний рубеж к родным островам противника: Окинаве . Прикрепленный к оперативной группе 54 (TF 54), Prichett прибыл к цели 25 марта для прикрытия операций по тралению мин и подводному подрыву . Затем последовали предварительные бомбардировки, беспокоящий огонь и огневая поддержка у Керама Ретто . 1 апреля он принял участие в показательном «финте» на юге Окинавы, затем развернулся, чтобы прикрыть транспорты у района атаки Хагуши .

Сразу после 01:00, 3 апреля, японцы начали долгий день воздушного сопротивления. В 01:42 Prichett , отбив несколько атак, был закрыт двумя тележками. Первая отклонилась, но вторая настояла и сбросила 500-фунтовую бомбу на хвостовую часть. Взорвавшись близко под стойкой, она пробила эсминцу пробоину ниже ватерлинии, вызвав затопление кормы и пожар в отсеке для 20-мм орудий. Поврежденный эсминец, поддерживая скорость более 28 узлов, чтобы минимизировать затопление и взять пожар под контроль, оставался в этом районе и продолжал отражать атаки вражеских самолетов, пока его не сменили незадолго до полудня. Затем он удалился в Керама Ретто для экстренного ремонта. 7-го числа он отправился в Гуам, где ремонт был завершен, а 7 мая вернулся на Окинаву и выполнял обязанности радиолокационного дозора. В течение почти 3 месяцев он избегал дальнейших серьезных повреждений. Однако 29 июля, стоя рядом с Каллаганом — жертвой камикадзе — она стала целью второго японского пилота-самоубийцы. Причетт открыл по нему огонь с расстояния 5000 ярдов, но он продолжал идти. Пришлепнувшись в море примерно в 6 футах от левого борта эсминца, его миссия была частично выполнена, поскольку его смертоносный груз взорвался при ударе, прогнувшись в корпусе корабля и нанеся значительный ущерб его надстройке, стойкам для глубинных бомб левого борта , а также радио- и силовым проводам. Причетт , несмотря на полученные повреждения, оставался в этом районе и в течение еще двух часов продолжал подбирать выживших из Каллагана .

Получив Благодарность ВМС за действия у берегов Окинавы, Prichett отплыл домой 13 августа. Прибыв после прекращения боевых действий, он прошел дезактивационный ремонт в заливе Пьюджет-Саунд и 14 марта 1946 года был выведен из эксплуатации и поставлен на якорь в группе Сан-Диего Тихоокеанского резервного флота .

1951–1954

Возобновленная после вторжения в Республику Корея северокорейской народной армии , Prichett вновь вошла в строй 17 августа 1951 года. Последовало испытание после активации у берегов Калифорнии , и 13 января 1952 года она отправилась в Атлантику. Прибыв в Норфолк 2 февраля, она действовала у побережья Средней Атлантики до апреля, затем прошла модернизацию в Бостоне . Появившись в ноябре с новейшим зенитным вооружением, радаром управления огнем, гидролокатором и средствами связи, она стала флагманом 282-го дивизиона эсминцев (DesDiv 282). Она прошла дополнительную подготовку в Карибском море и покинула Норфолк 7 января 1953 года для похода в зону боевых действий в Корее. Пройдя через Панамский канал , 11 февраля он прибыл в Сасебо , а 15-го числа встретился с TF 77. С этого момента и по 23 июня он выполнял обязанности по охране самолетов и досмотру авианосцев TF 77, прикрывал линкоры и крейсеры во время бомбардировок, обеспечивал огневую поддержку, управление самолетами, пресекающий и беспокоящий огонь, а также выполнял функции госпитального судна для сил ООН, сражавшихся в прибрежных районах, в основном около Вонсана , Северная Корея .

Prichett вернулся в Норфолк через Суэцкий канал , завершив свой кругосветный поход 22 августа. С 7 января по 11 марта 1954 года он находился в Средиземном море, а затем, после учений в Карибском море и готовности верфи, отправился в путь 5 января 1955 года, чтобы вернуться в Тихий океан .

1955–1970

Назначенная в DesDiv 192, она доложила CinCPac 17 января 1955 года и к маю она была на пути в Японию для своего первого развертывания в Западной части Тихого океана со времен Корейской войны . Базируясь в Лонг-Бич в течение следующих девяти лет, она чередовала туры 7-го флота , учения ASW -HUK и авианосцев и патрулирование Тайваньского пролива с учебными операциями, включая задания на гидролокатор и артиллерийскую школу у западного побережья. Однако в августе 1964 года ее развертывание в 7-м флоте было продлено, и в третий раз она приняла участие в боевых действиях в западной части Тихого океана.

30 августа 1964 года он присоединился к TF 77 в Тонкинском заливе и до 31 октября действовал в Южно-Китайском море, оказывая поддержку южновьетнамским и американским операциям против сил Северного Вьетнама и Вьетконга .

После возвращения в Сан-Диего , туры Причетта в Западную часть Тихого океана с тех пор удлинились; большую часть времени она провела у берегов Вьетнама . В зоне боевых действий она служила в качестве эскортницы самолетов для авианосцев в Южно-Китайском море и обеспечивала огневую поддержку для войск Королевского флота Вьетнама, США и Республики Корея, действующих вдоль 1000-мильной береговой линии от Сиамского залива к северу от Хюэ . Иллюстрацией такой поддержки были ее действия 20 февраля — 10 марта 1968 года у берегов Фантьета . Там ее орудия заставили замолчать вражескую минометную батарею, повредили командный пункт противника и вели точный огонь по вызовам, чтобы разбить вражеские огневые позиции, а также сосредоточения личного состава и снабжения, способствуя отступлению противника. Причетт совершил последний поход в составе Westpac с 5 июня 1969 года по 18 ноября 1969 года, где в течение 17 дней служил на огневой позиции во Вьетнаме, оказывая поддержку по «вызову огня», после чего вернулся в Тонкинский залив для охраны самолетов на USS Hancock , а затем вернулся в Сан-Диего для списания и был исключен из списков ВМС 10 января 1970 года.

Джиньер(Д 555)

Prichett был передан Италии 17 января 1970 года и переименован в Geniere (D 555). Он был выведен из строя и отправлен на слом в 1975 году.

Почести

Причетт получил восемь боевых звезд во время Второй мировой войны, две во время Корейской войны и шесть во время Вьетнамской войны .

Ссылки

  • navsource.org: USS Prichett
  • hazegray.org: USS Prichett
  • Сайт эсминца Geniere Marina Militare
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Prichett&oldid=1254000836"