История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель | Уилмингтонский лодочный завод |
Заложен | 15 апреля 1952 г. |
Запущен | 30 апреля 1954 г. |
Заказано | 11 сентября 1954 г. |
Выведен из эксплуатации | потерянный (сел на мель) |
Поражённый | дата неизвестна |
Хоумпорт | Лонг-Бич, Калифорния |
Судьба | сел на мель и пропал, 23 августа 1958 г. |
Общая характеристика | |
Смещение | 630 тонн |
Длина | 172 фута (52 м) |
Луч | 36 футов (11 м) |
Черновик | 10 футов (3,0 м) |
Скорость | 15 узлов |
Дополнение | 65 |
Вооружение | одно крепление 40 мм |
USS Prestige (AM-465/MSO-465) — минный тральщик класса Agile , приобретенный ВМС США для выполнения задачи по обезвреживанию мин, установленных в воде с целью помешать безопасному проходу кораблей.
Prestige ( AM–465 ) был заложен 15 апреля 1952 года на верфи Wilmington Boat Works в Уилмингтоне, Калифорния ; спущен на воду 30 апреля 1954 года; спонсировался миссис Уильям Р. Поулсон; вошел в строй 11 сентября 1954 года.
После переклассификации в MSO–465 7 февраля 1955 года «Престиж» принимал участие в различных учениях с базы Лонг-Бич, штат Калифорния , а 4 января 1956 года был отправлен в Западный Тихоокеан , проследовав через Перл-Харбор и остров Мидуэй для службы в составе 7-го флота США .
Ее тур WestPac 1956 года включал учения по высадке на Иводзиме в феврале и апреле. После визита в Йокосуку, Япония , она вернулась в Лонг-Бич 15 июня для местных операций. Отправившись в Панамский канал 30 августа 1957 года, она провела операции как на атлантической, так и на тихоокеанской стороне канала. Направившись в Лонг-Бич 23 ноября, она начала капитальный ремонт по прибытии.
Развернутая в WestPac в 1958 году, Prestige села на мель в проливе Наруто , Внутреннее море , Япония, 23 августа 1958 года. USS Pivot (MSO-463) пришла ей на помощь, но сама села на мель. Pivot удалось освободиться, но Prestige не смогла освободиться и была брошена и объявлена полностью потерянной.
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .