USS Point Defiance
USS Point Defiance (LSD-31)
История
Соединенные Штаты
ИмяUSS Point Defiance
ТезкаПойнт Дефайенс
Награжден28 февраля 1952 г.
СтроительIngalls Shipbuilding , Паскагула, Миссисипи
Заложен23 ноября 1953 г.
Запущен28 сентября 1954 г.
Заказано31 марта 1955 г.
Выведен из эксплуатации30 сентября 1983 г.
Поражённый24 февраля 1992 г.
Почести и
награды		10 звезд кампании (Вьетнам)
СудьбаСписано в октябре 2011 г.
Общая характеристика
Класс и тип Десантный корабль-док класса «Томастон»
Смещение
  • 8 899 длинных тонн (9 042 т) легких
  • 11 525 длинных тонн (11 710 т) при полной загрузке
Длина510 футов (160 м)
Луч84 фута (26 м)
Черновик19 футов (5,8 м)
Движение2 × паровые турбины , 2 вала, 23 000 л.с. (17 МВт)
Скорость21 узел (39 км/ч; 24 мили/ч)
Лодки и десантные
суда, перевозимые		21 × десантный корабль LCM-6 на палубе
Войска300
Дополнение304
Вооружение
Самолет перевозилОдин вертолет
Авиационные сооруженияВертолетная площадка, как правило, деревянная, ангар отсутствует.

USS Point Defiance (LSD-31) был десантным кораблем-доком класса Thomaston ВМС США . Он был назван в честь Point Defiance , места в округе Пирс, штат Вашингтон , места военной резервации, созданной правительством США в 1866 году. Он был вторым кораблем, получившим это имя. Строительство первого корабля, десантного корабля-дока класса Casa Grande Point Defiance (LSD-23), было отменено 17 августа 1945 года.

Point Defiance (LSD–31) был заложен 23 ноября 1953 года на верфи Ingalls Shipbuilding Corp., Паскагула, штат Миссисипи ; спущен на воду 28 сентября 1954 года при финансовой поддержке г-жи Артур Д. Страбл; вступил в строй 31 марта 1955 года.

История обслуживания

1955–1962

После испытаний в Мексиканском заливе новый десантный корабль-док прибыл в Лонг-Бич, штат Калифорния , в июле 1955 года и присоединился к 7-й амфибийной эскадрилье десантных сил Тихоокеанского флота .

После двух развертываний в западной части Тихого океана Point Defiance стал одним из первых надводных кораблей с ракетными установками для поддержки экспедиции по наблюдению за солнечным затмением в 1958 году в южную часть Тихого океана. Пусковые установки на палубе запустили восемь зондирующих ракет Nike-Asp для сбора научных данных во время затмения.

В мае 1959 года Point Defiance принял участие в крупномасштабной и весьма успешной десантной операции «Twin Peaks» у побережья Оушенсайда, Калифорния. В феврале 1960 года Point Defiance совершил свой третий поход в западную часть Тихого океана, приняв участие в операции «Blue Star» — совместной десантной операции с китайскими националистическими силами. В июне 1960 года он принял участие в операции «Sea Hawk» — совместной десантной операции с силами Республики Корея и вернулся в Лонг-Бич в июле.

Она действовала у западного побережья большую часть 1961 года и совершила короткий круиз в Перл-Харбор и Окинаву . Point Defiance отбыла из Лонг-Бич в западную часть Тихого океана в январе 1962 года. В мае она высадила морских пехотинцев в Бангкоке , Таиланд . В октябре она прошла через Панамский канал и направилась в Карибское море, готовая действовать в случае необходимости во время кубинского карантина .

1963–2011

В начале 1963 года судно Point Defiance перевезло батискаф «Триест» из Сан-Диего через Панамский канал в Бостон для проведения глубоких поисковых работ по установлению причины гибели атомной подводной лодки «Трешер»  (SSN-593) .

В сентябре Point Defiance снова направлялся в западную часть Тихого океана. В октябре он отправился во Вьетнам , чтобы защищать интересы США, а в ноябре принял участие в еще одной совместной десантной операции с Китайской Республикой .

С апреля по сентябрь 1964 года Point Defiance действовал в восточной части Тихого океана, затем прошел капитальный ремонт. 27 апреля 1965 года он отправился в западную часть Тихого океана и 26 мая выгрузил людей и оборудование в Дананге , Южный Вьетнам . 18 июня он помог спасти выживших после столкновения в воздухе двух базирующихся на Гуаме B-52 . В июле он высадил морских пехотинцев в Куинёне , Южный Вьетнам, и в начале августа помог спасти USS  Frank Knox , севший на мель на рифе Пратас . В конце августа он принял участие в операции Starlite , десантном рейде в Ван Туонг, Южный Вьетнам, в результате которого противник понес тяжелые потери. После еще одной успешной высадки десанта он вернулся домой 24 ноября.

Point Defiance снова отправился в западную часть Тихого океана 27 марта 1966 года и начал перевозить войска и снаряжение с баз США на Дальнем Востоке в Южный Вьетнам. Он вернулся в Лонг-Бич 24 июня, но снова был развернут в Южном Вьетнаме 1 ноября. 11 января 1967 года Point Defiance участвовал в « Deckhouse V », крупной операции США в районе Киенхоа. 18 мая он отправил американских морских пехотинцев на пляж в южной половине демилитаризованной зоны , перестреливаясь с береговыми батареями Северного Вьетнама . Он вернулся в Лонг-Бич 24 июня.

7 мая 1968 года Point Defiance отправился в очередное развертывание в западной части Тихого океана, снова с десантной готовой группой у берегов Вьетнама. 18 декабря он вернулся в Лонг-Бич.

Летом 1969 года «Point Defiance» перевез контингент курсантов Военно-морской академии из Сан-Диего в Сиэтл, затем в Гонолулу и обратно в Сан-Диего.

В 1972 году Point Defiance снова вошел в состав Группы готовности у берегов Вьетнама. Он был частью вертолетного десанта за линиями Народной армии Вьетнама у побережья северного Южного Вьетнама в районе Хюэ во время Пасхального наступления 1972 года.

[ 1968-2011 ]

Вывод из эксплуатации, 1983–2011 гг.

Point Defiance была выведена из эксплуатации 30 сентября 1983 года, а ее имя вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 24 февраля 1992 года. Она была продана Pegasus Inc. 29 сентября 1995 года, но возвращена ВМС 1 июля 1997 года. Хранение было передано Морскому управлению (MARAD) 18 декабря 1998 года, и она была поставлена ​​на прикол в Резервном флоте национальной обороны , залив Суисан , Бенисия, Калифорния . 28 июля 2011 года Point Defiance была продана MARAD компании All Star Metals из Браунсвилла, штат Техас, за 578 539 долларов для разборки. [1] Point Defiance покинула Резервный флот залива Суисан 8 сентября для очистки компанией Allied Defense Recycling на бывшей военно-морской верфи Mare Island. [2] После завершения очистки Point Defiance был отбуксирован в Браунсвилл и отправлен на слом в октябре 2011 года.

Ссылки

Общественное достояние В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

  1. ^ "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-04 . Получено 2012-01-04 .{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка )
  2. ^ "USS Point Defiance LSD31 - ShipSpotting.com - Фотографии кораблей и отслеживание кораблей".
  • nvr.navy.mil: USS Point Defiance
  • Фотогалерея USS Point Defiance на сайте NavSource Naval History
  • hazegray.org: USS Point Defiance
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Point_Defiance&oldid=1254171785"