История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Непета |
Строитель | Morton Engineering & Dry Dock Co. , Квебек-Сити |
Заложен | 22 июля 1942 г. как CN314 |
Запущен | 27 ноября 1942 г. |
Идентификация | Номер вымпела : K290 |
Судьба | Передан ВМС США. |
Соединенные Штаты | |
Имя | Перт |
Заказано | 23 июля 1943 г. |
Выведен из эксплуатации | 3 октября 1945 г. |
Поражённый | 24 октября 1945 г. |
Судьба | Продан в торговую эксплуатацию 18 октября 1946 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Патрульный катер класса «Экшн » |
Смещение | 1375 длинных тонн (1397 т) |
Длина | 205 футов (62 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 14 футов 7 дюймов (4,45 м) |
Движение | Два 3-барабанные экспресс-котла, вертикальный канадский двигатель Vickers тройного расширения мощностью 2750 л.с., один вал. |
Скорость | 16,5 узлов (19,0 миль/ч; 30,6 км/ч) |
Дополнение | 90 |
Вооружение |
|
USS Pert (PG-95) , второй корабль ВМС США с таким названием, был одним из восьми корветов канадской постройки , переданных ВМС США для эксплуатации Береговой охраной США . Он был заложен компанией Morton Engineering and Dry Dock Co., Ltd., Квебек , Канада , 22 июля 1942 года; спущен на воду 27 ноября 1942 года; и вступил в строй в Квебеке 23 июля 1943 года.
Pert оставалась в Квебеке до 7 сентября; оттуда она отплыла с USS Prudent через Галифакс в Бостон , куда прибыла 18 сентября. После оснащения она провела интенсивную проверку у Бермудских островов в начале ноября. Вернувшись в Нью-Йорк 20 ноября, она была назначена на Восточную морскую границу и начала патрулирование конвоев 28 ноября.
С 28 ноября по 4 декабря Pert сопровождала конвой NG-401 из Нью-Йорка в залив Гуантанамо , Куба . 2 декабря она провела атаку глубинными бомбами по предполагаемой подводной лодке, но безрезультатно. Канонерка совершила обратный рейс в Нью-Йорк 9–17 декабря, а 23 декабря присоединилась к сопровождению своего следующего конвоя, направлявшегося на Кубу, NG-406.
В течение оставшейся части войны Pert продолжала свои важные операции по сопровождению и патрулированию вдоль Восточного побережья и в Карибском море . Базируясь в Томпкинсвилле , штат Нью-Йорк , она служила с однотипными канонерскими лодками, включая USS Action и Impulse . Их выдающиеся характеристики помогли уменьшить угрозу подводных лодок для судоходства союзников. Более того, они позволили более крупным типам эсминцев вести агрессивные патрули охотников-убийц против немецких подводных лодок.
После поражения стран Оси Pert действовала из 3-го военно-морского округа до 3 октября 1945 года, когда она была выведена из эксплуатации. Ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 24 октября 1945 года. Переданная Морской комиссии 18 октября 1946 года, она была немедленно доставлена своему покупателю, United Boat Service Co. из Сити-Айленда, штат Нью-Йорк.
В 1950 году Ex- Pert переименовали в Olympic Leader. В 1956 году судно было продано японской компании и переименовано в Otori Maru No. 1 , а в 1957 году — в Kyo Maru No. 15. [1]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.