USS Palos (1865)

USS Палос
История
Соединенные Штаты
Запущен	1865
Заказано	11 июня 1870 г.
Выведен из эксплуатации	25 января 1893 г.
Судьба	Продано, 25 января 1893 г.
Общая характеристика
Смещение	420 тонн
Длина	137 футов (42 м)
Луч	26 футов (7,9 м)
Черновик	9 футов 10 дюймов (3,00 м)
Скорость	10,35 узлов
Вооружение	2 пушки

Первый USS Palos был железным винтовым буксиром 4-го ранга в ВМС США в конце 19-го века. Он был назван в честь Палос-де-ла-Фронтера в Испании, места, откуда Христофор Колумб начал первое путешествие в Америку .

Palos был построен Джеймсом Тетлоу, Челси, Массачусетс , в 1865 году и был введен в эксплуатацию в качестве буксира на Бостонской военно-морской верфи в следующем году. Помещенный в ординар в 1869 году, буксир был преобразован в канонерскую лодку и введен в эксплуатацию 11 июня 1870 года под командованием лейтенанта CH Rockwell.

Отправившись из Бостона 20 июня на Азиатскую станцию , Palos пересек Атлантический океан и Средиземное море , став первым американским военным кораблем, прошедшим через Суэцкий канал 11–13 августа ^[1] и прибывшим в Сингапур через Аден и Цейлон 25 сентября. После недолгой остановки в этом порту канонерская лодка вышла в Гонконг и в течение следующих 22 лет действовала на побережьях Китая и Японии и внутренних водах.

В мае 1871 года военный корабль отплыл из Шанхая в Нагасаки , Япония, а оттуда в Корею в составе Азиатской эскадры под командованием контр-адмирала Джона Роджерса, на борту которого находился посол США в Китае Фредерик Лоу с дипломатической миссией в «Королевство-отшельник». Во время обследования реки Сали 1 июня он был обстрелян корейским фортом, двое мужчин из эскадры были ранены, прежде чем ответный огонь остановил атаку. Адмирал Роджерс ждал десять дней официальных извинений, а затем приказал Palos , канонерской лодке Monocacy и десантному отряду из 650 человек вступить в бой, причем два военных корабля поддержали штурм и захват главного корейского форта 10 июня и захват четырех других на следующий день. Эскадра покинула корейское побережье 3 июля, не возобновляя переговоров.

Palos продолжала свои операции на Азиатской станции в 1891 году, курсируя вдоль китайского и японского побережья, посещая открытые договорные порты и совершая случайные рейсы вверх по рекам Янцзы и Кантон . С июня по сентябрь 1891 года антииностранные беспорядки вверх по Янцзы вынудили военный корабль совершить длительное плавание до Ханькоу , в 600 милях вверх по реке. Останавливаясь в каждом открытом договорном порту, канонерская лодка сотрудничала с военными судами других стран и ремонтировала повреждения. Затем она действовала вдоль северного и центрального побережья Китая и на нижнем течении Янцзы до июня 1892 года, когда она отплыла в Нагасаки , прибыв туда 19-го числа.

6 июля «Палос» был признан непригодным для дальнейшей службы, выведен из эксплуатации и продан на аукционе 25 января 1893 года. Впоследствии он был отправлен на слом.

 В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .