USS Оканоган

USS Okanogan (APA-220) в западной части Тихого океана, ок. 1958 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Оканоган
Тезка	Округ Оканоган , штат Вашингтон
Заказано	как корпус типа VC2-S-AP5 , корпус MCE 568 [1]
Строитель	Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния
Номер двора	568 [1]
Заложен	10 августа 1944 г.
Запущен	26 октября 1944 г.
Спонсируется	Миссис Э. Дж. Хастед
Заказано	3 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	5 февраля 1970 г.
Реклассифицировано	переименован в амфибийный транспорт (LPA-220), 1 января 1969 г.
Поражённый	1 июня 1973 г.
Идентификация	Символ корпуса : APA-220 Символ корпуса: LPA-220 Буквенные коды : NPQW
Почести и награды	1 × боевая звезда за службу во время Второй мировой войны 6 × боевая звезда за службу в Корейской войне 5 × звезд кампании за службу во время войны во Вьетнаме
Судьба	передан Морскому управлению (MARAD) 20 апреля 1971 г., поставлен на прикол в составе Резервного флота национальной обороны , группа островов залива Суисан , Бенисия, Калифорния , обмен 2 октября 1979 г., выведен из эксплуатации 19 ноября 1979 г.
Общая характеристика [2]
Класс и тип	Атакующий транспорт класса Haskell
Тип	Тип VC2-S-AP5
Смещение	6 873 длинных тонн (6 983  т ) (легкая загрузка) 14 837 длинных тонн (15 075 т) (полная загрузка)
Длина	455 футов (139 м)
Луч	62 фута (19 м)
Черновик	24 фута (7,3 м)
Установленная мощность	2 × котла коллекторного типа Combustion Engineering , 465  фунтов на кв. дюйм (3210  кПа ), 750 °F (399 °C) 8500 л.с. (6338 кВт)
Движение	1 × турбина с редуктором Westinghouse 1 х пропеллер
Скорость	17,7  узлов (32,8  км/ч ; 20,4  миль/ч )
Лодки и десантные суда, перевозимые	2 × LCM 1 × открытый LCPL 18 × LCVP 2 × LCPR 1 × закрытая LCPL ( капитанская гичка )
Емкость	2900 длинных тонн (2900 т) DWT 150 000 куб. футов (4 200 м 3 ) (без охлаждения)
Войска	86 офицеров, 1475 рядовых
Дополнение	56 офицеров, 480 рядовых
Вооружение	1 × 5-дюймовая (127 мм)/38- калиберная пушка двойного назначения 1 × счетверенная 40-мм (1,6 дюйма) зенитная артиллерийская установка Bofors 4 × спаренные 40-мм артиллерийские установки Bofors (AA) 10 × одиночных 20-мм (0,8 дюйма) пушек Oerlikon зенитные установки
Послужной список
Часть:	ТрансРон 19
Операции:	Вторая мировая война Нападение и оккупация Окинавы Гунто (17–22 апреля 1945 г.) Эпоха Корейской войны Северокорейская агрессия (27 сентября, 8 октября–2 ноября 1950 г.) Агрессия коммунистического Китая (3–15 ноября 1950 г., 4 декабря 1950 г. – 13 января 1951 г.) Первое контрнаступление ООН (11 февраля – 7 марта 1951 г.) Весеннее наступление коммунистического Китая (26 апреля – 6 мая 1951 г.) Вторая корейская зима (22–26 апреля 1952 г.) Корейская оборона, лето–осень 1952 г. (17–18 октября 1952 г.) Война во Вьетнаме Вьетнамская консультативная кампания (6–10 ноября 1963 г., 21–29 мая, 15–17 июня 1965 г.) Оборона Вьетнама (4–8 июля, 16 августа–15 октября 1965 г.) Контрнаступление во Вьетнаме – фаза II (1–3 июля, 29 ноября – 4 декабря 1966 г., 17 декабря 1966 г. – 3 февраля 1967 г., 15 февраля – 18 марта 1967 г.) Контрнаступление во Вьетнаме – фаза IV (13–20 июня 1968 г.) Контрнаступление во Вьетнаме – Фаза V (14 июля – 3 сентября, 24 сентября – 4 октября, 20–25 октября, 30 октября – 1 ноября 1968 г.) Контрнаступление во Вьетнаме – этап VI (2–7 ноября 1968 г.)
Награды:	Вторая мировая война Медаль за службу в Китае Медаль за американскую кампанию Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» Медаль Победы во Второй мировой войне Медаль «За службу в ВМС» Медаль за службу в национальной обороне Медаль за освобождение Филиппин Корейская война Медаль «За службу в Корее» Медаль ООН в Корее Медаль за военные заслуги в Республике Корея Республика Корея Президентский блок Цитата Эпоха Вьетнама Экспедиционная медаль Вооружённых сил Медаль за службу во Вьетнаме Награда за храбрость Республики Вьетнам Медаль за кампанию за Республику Вьетнам

USS Okanogan (APA/LPA-220) был ударным транспортом класса Haskell , который служил в ВМС США во Второй мировой войне , Корейской войне и Вьетнамской войне . Он был судном проекта VC2-S-AP5 Victory и назван в честь округа Оканоган, штат Вашингтон .

Okanogan был заложен 10 августа 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MCV 568, на верфи Permanente Metals Corporation , верфь № 2, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 26 октября 1944 года; спонсировался миссис Э. Дж. Хастед; приобретен и вступил в строй 3 декабря 1944 года. ^[3]

Основная задача Okanogan как ударного транспорта состояла в том, чтобы перевозить и высаживать с помощью собственного десантного судна полный батальон войск, а также эвакуировать войска, раненых и военнопленных с объекта. В соответствии с этим, он был оборудован всеми удобствами для погруженных войск: столовой, спальными местами, медицинской и стоматологической помощью, а также местами отдыха. ^[3]

Первая миссия « Оканоган » началась 16 февраля 1945 года, когда она отплыла из Сан-Франциско на Гавайи с персоналом 57-го транспортного дивизиона , а также несколькими пассажирами ВМС, морской пехоты и гражданскими лицами. ^[3]

В Перл-Харборе Okanogan погрузил около 740 армейских штурмовиков, подкрепление для Окинавы , куда он прибыл 17 апреля. После пяти дней от яростно сражающегося острова, «где флот прибыл, чтобы остаться», он отплыл на Сайпан , имея 160 боевых потерь. В Сайпане 1000 ветеранов погрузились на борт для Сан-Франциско, куда он прибыл 1 июня. ^[3]

После окончания войны «Оканоган» совершил еще два плавания через Тихий океан и между районами боевых действий. ^[3]

Только краткие периоды в портах Западного побережья нарушали ее напряженный график, вызванный срочной необходимостью передислокации войск для оккупационных обязанностей и возвращения ветеранов боевых действий в Соединенные Штаты. Она завершила рейс в Сан-Франциско 9 января 1946 года и месяц спустя отплыла в Норфолк, Вирджиния , свой порт приписки для операций с Атлантическим флотом в течение следующих четырех лет. ^[3]

Пока ВМС и морская пехота оттачивали методы ведения войны, родившиеся в военное время, Оканоган совершал резервные учебные походы и принимал участие в маневрах и учениях вдоль восточного побережья , в Карибском море , а осенью 1949 года — на Гавайских островах . ^[3]

Оканоган воссоединился с Тихоокеанским флотом США после начала Корейской войны и в августе 1950 года погрузил часть 1-й дивизии морской пехоты в Сан-Диего для Японии. Эти войска были срочно запрошены генералом Дугласом Макартуром для контрнаступления против северокорейской агрессии. Оканоган высадил людей в Инчхоне 15 сентября в ходе невероятно сложной морской операции . Мастерство, с которым была проведена операция, получило признание генерала Макартура, который воскликнул: «... флот и корпус морской пехоты никогда не сияли ярче...». Оканоган высадил людей той же дивизии в ходе атаки на Вонсан 26 октября. ^[3]

В декабре Оканоган эвакуировал три тысячи беженцев из Чинампо ; еще один родился в море и позже был назван в честь корабля его благодарными родителями. В январе 1951 года Оканоган доставил больше войск в Инчхон, а в апреле служил флагманом в показательных высадках в Коджо. ^[3]

Вернувшись в Сан-Диего в мае 1951 года, Оканоган неустанно тренировался для будущих боевых заданий. В сентябре и октябре он перевозил людей ВВС США в Иокогаму , а в марте 1952 года снова отправился в Японию, перевозя группу Naval Beach Group One . Он перевез персонал флотилии десантных кораблей One в Коджедо, Корея , и провел учения по высадке десанта у берегов Японии, прежде чем вернуться в Лонг-Бич в декабре. ^[3]

В течение следующих восьми лет Okanogan продолжала интенсивную программу подготовки как для себя, так и для морских пехотинцев, когда она не была развернута на Дальнем Востоке . Такие шести-семимесячные круизы были совершены в 1954, 1956, 1958 и 1959 годах. Опыт ее круиза 1958 года иллюстрирует способность ВМС реагировать на любой кризис в мировом масштабе. Когда 6-й флот США высадил морских пехотинцев в Ливане в июле, Okanogan , находившийся на другом конце света, сразу же направился к Окинаве, готовый погрузить больше морских пехотинцев и доставить их в Средиземное море, если они понадобятся. ^[3]

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

В 1959 году «Оканоган» находился в Сан-Франциско на капитальном ремонте и в Сан-Диего на переподготовке.

Амфибийная эскадрилья SEVEN, включая Okanogan, покинула Лонг-Бич 16 февраля 1960 года и после участия в крупномасштабных десантных учениях на Тайване, поисково-спасательной операции и сдерживающих операциях в Тайваньском проливе. Okanogan осталась в Юго-Восточной Азии, проводя десантные учения на Лусоне на Филиппинах и посещая различные порты. Ее первой миссией, в подготовке к возвращению в Лонг-Бич, была доставка десяти десантных судов правительству Лаоса; ее второй миссией была погрузка тайских и вьетнамских художественных ценностей для запланированного тура по Соединенным Штатам. Okanogan вернулась в Йокосуку, Япония, для перенастройки люков № 1 и 4 и ремонта за рейс. Okanogan вернулась в Лонг-Бич 25 июля. Оставшуюся часть года Okanogan проводила десантные учения у берегов Калифорнии.

Ситуация в Лаосе повлекла за собой изменения в планах посадки 4-го полка морской пехоты. 11 марта 1961 года, в то время как десантная эскадрилья SEVEN, включая Okanogan , находилась на Гавайях, первоначально предназначенная для учений по высадке десанта на пляжах Калифорнии, морские пехотинцы вместо этого были доставлены, по совершенно секретному приказу, в залив Бакнер на Окинаве, где десантная эскадрилья SEVEN присоединилась к десантной эскадрилье и десантному командному кораблю, уже находившимся в WESTPAC, пока напряженность не спала. 22 мая 1961 года десантная эскадрилья SEVEN вернулась в Лонг-Бич. Okanogan находился в Портленде, штат Орегон, на капитальном ремонте, в Сан-Диего — на переподготовке и учениях по высадке десанта у побережья Калифорнии.

22 января 1962 года десантная эскадрилья SEVEN отбыла из Лонг-Бич в Западную часть Тихого океана. Okanogan действовала в составе десантной группы SEVENTH Fleet. Она осталась в Юго-Восточной Азии, проводя десантные учения на острове Лусон на Филиппинах и посещая различные порты. OKANOGAN вернулась в Лонг-Бич 24 июля. Во время международной напряженности, вызванной обнаружением российских ракетных позиций на Кубе, десантная эскадрилья SEVEN, включая Okanogan, погрузила на борт подразделения 5-й морской экспедиционной бригады и отплыла из Сан-Диего 27 октября с двумя усиленными десантными эскадрильями и десантным командным кораблем Eldorado . Панамский канал был закрыт для коммерческого судоходства, и 5 ноября военные корабли десантной группы THREE прибыли в Панаму. 22 десантных корабля прошли через канал в Карибское море. Okanogan действовала в составе Атлантического флота до тех пор, пока напряженность не спала с выводом ракет. Оканоган вернулся в Лонг-Бич 15 декабря 1962 года. Оставшуюся часть 1962 года судно оставалось в Лонг-Бич с тяжелым грузом на борту.

В 1963–1964 годах «Оканоган» снова крейсировал в составе 7-го флота в западной части Тихого океана. ^[3]

В январе и феврале 1965 года Оканоган подвергся имитации атак с применением химического оружия в рамках проекта ШАД . ^[4]

Okanaogan покинул Лонг-Бич 19 апреля 1965 года, это было для непосредственного участия во Вьетнамской войне. В течение мая и июня 1965 года Okanaogan перевозил людей и боеприпасы между Окинавой и Данангом , Чулаем и Куинёном ; с июля по ноябрь он служил базовым судном в Дананге, предоставляя тамошним военно-морским силам стоянки и столовые для 700–900 человек. Его лодки работали по 18–20 часов в день, оказывая необходимую поддержку для создания одной из главных баз для усилий союзников по отражению коммунистической агрессии . ^[3]

Okanogan вернулся в Лонг-Бич 17 декабря, а в июне и июле 1966 года снова отправился в Южный Вьетнам , перевозя морских специалистов по связи. 17 ноября 1966 года он вернулся в Дананг в качестве судна-базы. Okanogan прибыл в порт приписки Лонг-Бич 14 июня 1967 года. В составе Тихоокеанских десантных сил Okanogan продолжил свою миссию по транспортировке, обучению и поддержке флота до 1968 года. ^[3]

Она была выведена из эксплуатации 5 февраля 1970 года, с передачей в Морскую администрацию (MARAD) 20 апреля 1971 года . Okanogan была поставлена ​​на прикол в Резервном флоте национальной обороны , Suisun Bay Group , Benicia, California . Она была исключена из регистра судов ВМС 1 июня 1973 года. ^{[2] [5]}

2 октября 1979 года Nissho-Iwai American Corporation обменяла SS Santa Rita на Okanogan . Она была выведена из эксплуатации 19 ноября 1979 года и утилизирована компанией Dong Kuk Steel, Южная Корея. ^[5]

Оканоган получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны, шесть за службу в Корейской войне, четыре за службу в экспедиционном корпусе вооруженных сил и пять звезд кампании за службу во Вьетнамской войне. ^[2]

Цитаты

• "Отчет об оккупации Куре-Хиросима-Мацуяма". American-Divisions.com . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. . Получено 25 января 2017 г. .^{[ нужна страница ]}

Викискладе есть медиафайлы по теме военного корабля США Оканоган (APA-220) .

• Фотогалерея USS Okanogan (APA-220) на сайте NavSource Naval History