USS O-1 на ходу, вероятно, 1918 год. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS O-1 |
Заказано | 3 марта 1916 г. |
Строитель | Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, Мэн |
Заложен | 26 марта 1917 г. |
Запущен | 9 июля 1918 г. |
Заказано | 5 ноября 1918 г. |
Выведен из эксплуатации | 11 июня 1931 г. |
Поражённый | 18 мая 1938 г. |
Судьба | Продан на металлолом |
Общая характеристика | |
Тип | Подводная лодка класса О |
Смещение |
|
Длина | 172 фута 3 дюйма (52,5 м) |
Луч | 18 футов 1 дюйм (5,5 м) |
Черновик | 14 футов 5 дюймов (4,4 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | |
Скорость |
|
Диапазон | 5500 морских миль (10200 км; 6300 миль) при скорости 11,5 узлов (21,3 км/ч; 13,2 миль/ч) на поверхности |
Глубина теста | 200 футов (61,0 м) |
Дополнение | 2 офицера, 27 рядовых |
Вооружение |
USS O-1 (SS-62) была головным кораблем своего класса подводных лодок, построенных для ВМС США во время Первой мировой войны.
Подводные лодки класса O были спроектированы для удовлетворения требований ВМС к лодкам береговой обороны. [1] Длина подводных лодок составляла 172 фута 3 дюйма (52,5 м) , ширина — 18 футов 1 дюйм (5,5 м), а средняя осадка — 14 футов 5 дюймов (4,4 м). Их водоизмещение составляло 521 длинную тонну (529 т) на поверхности и 629 длинных тонн (639 т) в подводном положении. Экипаж подводных лодок класса O состоял из 29 офицеров и рядовых. Глубина погружения составляла 200 футов (61,0 м). [2]
Для надводного хода лодки были оснащены двумя дизельными двигателями мощностью 440 лошадиных сил (328 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждый гребной винт приводился в движение электродвигателем мощностью 370 лошадиных сил (276 кВт) . Они могли развивать скорость до 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч) на поверхности и до 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль/ч) под водой. На поверхности класс O имел дальность плавания 5500 морских миль (10 200 км; 6300 миль) при скорости 11,5 узлов (21,3 км/ч; 13,2 миль/ч). [2]
Лодки были вооружены четырьмя 18-дюймовыми (450 мм) торпедными аппаратами в носовой части. Они несли четыре перезарядки, в общей сложности восемь торпед. Подводные лодки класса O также были вооружены одной палубной пушкой калибра 3"/50 . [2]
O-1 была заложена 26 марта 1917 года на военно-морской верфи Портсмута в Киттери, штат Мэн . Она была спущена на воду 9 июля 1918 года и введена в эксплуатацию 5 ноября 1918 года под командованием лейтенант-коммандера Нормана Л. Кирка. Введенная в эксплуатацию незадолго до перемирия с Германией , O-1 действовала в прибрежных водах Атлантики от Кейп-Кода до Ки-Уэста, Флорида , после Первой мировой войны . Переклассифицированная в подводную лодку второй линии 25 июля 1924 года и в подводную лодку первой линии 6 июня 1928 года, O-1 была преобразована в экспериментальное судно 28 декабря 1930 года и работала в этом качестве на базе подводных лодок в Нью-Лондоне , штат Коннектикут , до списания 11 июня 1931 года. Она была исключена из Военно-морского регистра судов 18 мая 1938 года и продана на слом.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.