USS Моррис (DD-271)

Эсминец класса «Клемсон»
История
Соединенные Штаты
ТезкаЧарльз Моррис
СтроительBethlehem Shipbuilding Corporation , верфь Squantum Victory
Заложен20 июля 1918 г.
Запущен12 апреля 1919 г.
Заказано21 июля 1919 г.
Выведен из эксплуатации15 июня 1922 г.
Поражённый19 мая 1936 г.
СудьбаПродан на слом 29 сентября 1936 г.
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец типа «Клемсон»
Смещение
Длина314 футов 4 дюйма (95,8 м)
Луч30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Черновик10 футов 3 дюйма (3,1 м)
Установленная мощность
Движение2 вала, 2 паровые турбины
Скорость35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч) (проектная)
Диапазон2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) (проектная)
Дополнение6 офицеров, 108 рядовых
Вооружение

USS Morris (DD-271)эсминец класса «Клемсон», построенный для ВМС США во время Первой мировой войны.

Описание

Класс Clemson был повторением предыдущего класса Wickes , хотя и имел большую топливную емкость. [1] Корабли имели водоизмещение 1290 длинных тонн (1311 т) при стандартной загрузке и 1389 длинных тонн (1411 т) при глубокой загрузке . Они имели общую длину 314 футов 4 дюйма (95,8 м), ширину 30 футов 11 дюймов (9,4 м) и осадку 10 футов 3 дюйма (3,1 м). Их экипаж состоял из 6 офицеров и 108 рядовых. [2]

Производительность радикально различалась между кораблями этого класса, часто из-за плохого качества изготовления. Класс Клемсон был оснащен двумя паровыми турбинами , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя водотрубными котлами . Турбины были спроектированы для выработки в общей сложности 27 000 лошадиных сил на валу (20 000 кВт), что должно было обеспечить скорость 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). Корабли перевозили максимум 371 длинную тонну (377 т) мазута , что должно было дать им дальность плавания 2500 морских миль (4600 км; 2900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч). [3]

Корабли были вооружены четырьмя 4-дюймовыми (102-мм) орудиями в одиночных установках и были оснащены двумя 1-фунтовыми орудиями для противовоздушной обороны. На многих кораблях нехватка 1-фунтовых орудий привела к их замене 3-дюймовыми (76-мм) орудиями . Однако их основным оружием была торпедная батарея из дюжины 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппаратов в четырех тройных установках. Они также несли пару направляющих для глубинных бомб . На многих кораблях был добавлен метатель глубинных бомб «Y-gun». [4]

Строительство и карьера

«Моррис» , названный в честь Чарльза Морриса , был заложен 20 июля 1918 года на верфи Fore River Plant компании Bethlehem Shipbuilding Corporation в Сквантуме, штат Массачусетс ; спущен на воду 12 апреля 1919 года; спонсировался миссис Джордж Э. Рузвельт, правнучкой коммодора Чарльза Морриса; вступил в строй 21 июля 1919 года.

26 августа 1919 года «Моррис» отплыл в европейские воды. Месяц спустя он прошел через Гибралтарский пролив и продолжил путь в Сплит, Хорватия (тогда Югославия ). Там он присоединился к Адриатическому отряду, который тогда выполнял квазиполитические и дипломатические обязанности в пустоте, вызванной распадом Австро -Венгерской империи . Он вернулся в Нью-Йорк 21 мая 1920 года и некоторое время действовал на восточном побережье, прежде чем отплыть в Сан-Диего, Калифорния . Пройдя через Панамский канал, он прибыл в Сан-Диего 7 сентября и в течение следующих 9 месяцев курсировал на юг для кратковременного патрулирования у политически нестабильных стран Никарагуа и Мексики .

Она была выведена из эксплуатации в Сан-Диего 15 июня 1922 года и вошла в Резервный флот. Вычеркнута из Военно-морского регистра судов 19 мая 1936 года, продана корпорации Schiavone Bonomo из Нью-Йорка 29 сентября 1936 года.

Примечания

  1. Гардинер и Грей, стр. 125.
  2. Фридман, стр. 402–03.
  3. Фридман, стр. 39–42, 402–03.
  4. Фридман, стр. 44–45.

Ссылки

  • http://www.navsource.org/archives/05/271.htm
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Morris_(DD-271)&oldid=1247293007"