![]() | |
История | |
---|---|
![]() | |
Тезка | «Небольшая птица семейства дроздовых, подражающая голосам других птиц; встречается на юге США». |
Строитель | Генри К. Греб и компания. |
Заложен | 17 сентября 1943 г. |
Запущен | 23 марта 1944 г. |
Заказано |
|
В эксплуатации |
|
Выведен из эксплуатации | 6 января 1956 г. |
Реклассифицировано | 17 февраля 1947 г. |
Поражённый | 15 ноября 1974 г. |
Почести и награды | Одна боевая звезда за операции после Второй мировой войны; 10 боевых звезд за операции в Корее. |
Судьба | переведен в Южную Корею , 6 января 1956 г. |
![]() | |
Имя | ROKS Ко Чанг (MSC-521) |
Приобретенный | 6 января 1956 г. |
Выведен из эксплуатации | 1977 |
Судьба | Неизвестный |
Общая характеристика | |
Смещение | 270 тонн |
Длина | 136 футов (41 м) |
Луч | 24 фута 6 дюймов (7,47 м) |
Черновик | 8 футов (2,4 м) |
Движение | два дизельных двигателя General Motors 8-268A мощностью 880 л.с. , два вала |
Скорость | 15 узлов |
Дополнение | 32 |
Вооружение | одна одинарная 3-дюймовая (76 мм) артиллерийская установка , две 20-мм , две DCP |
USS Mockingbird (AMS-27/YMS-419) был тральщиком класса YMS-1 подкласса YMS-135, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был вторым кораблём ВМС США, получившим название Mockingbird .
AMS-27 был заложен как YMS-419 17 сентября 1943 года на верфи Henry C. Grebe & Co., Чикаго, штат Иллинойс ; спущен на воду 23 марта 1944 года; вступил в строй 18 ноября 1944 года.
После периода обучения и подготовки YMS-419 была направлена на службу в западную часть Тихого океана . Она покинула Сан-Педро, Калифорния , 27 августа 1945 года и 27 октября начала операции по тралению мин у оккупированной Японии . До весны 1946 года она тралила судоходные каналы на Дальнем Востоке , сначала у острова Хонсю , затем между Кюсю и Кореей и, наконец, у подходов к реке Янцзы . Затем она вернулась в Соединенные Штаты для длительного пребывания, во время которого она была переименована в AMS-27 и названа Mockingbird 18 февраля 1947 года.
В конце 1947 года Mockingbird вернулась на Дальний Восток, присоединившись к MinRon 7 в начале января 1948 года. В течение следующих полутора лет она действовала в японских водах, в основном в районе Внутреннего моря и в проливе Симоносеки. Июнь 1950 года снова принес открытые военные действия на Дальний Восток, когда войска из Северной Кореи устремились через границу, отделяющую ее от Республики Корея , ранее являвшейся американской оккупационной зоной. С 14 по 16 июля Mockingbird провела проверку Hoko Ko, Корея , со своей эскадрильей, готовясь к высадке десанта в Пхохане 1- й кавалерийской дивизией 18 июля. После этой миссии эскадрилья провела аналогичную проверку в Чинхае , а затем вернулась в Японию.
10 сентября Mockingbird отправился в путь, чтобы проложить путь для еще одной высадки, на этот раз в Инчхоне . В составе оперативной группы TF 90 она провела контрольное зачистку гавани Инчхона, а затем заняла позицию во внешнем заслоне противолодочного патруля . В конце месяца, будучи переведенной в оперативную группу TF 95, она проследовала в Кунсан , где обезвредила свою первую мину Корейской войны , а затем вернулась в Сасебо .
Она отправилась на свою следующую боевую миссию 7 октября, прибыв в Вонсан 10-го числа. Оставаясь до 31-го числа, она тралила 19 мин и, после потери Pirate (AM-275) и Pledge (AM-277) и опасного спасения выживших (12 октября), стала флагманом MinDiv 31. Эта честь позволила ей первой преодолеть все минные поля и каналы. В ноябре она пошла на север и расчистила каналы в Hungnam и Songjin, прежде чем вернуться в Йокосуку , свой порт приписки, для ремонта.
Период ее готовности был сокращен эвакуацией из Хыннама, и в конце декабря Mockingbird вернулась в Пусан , а в следующем месяце провела «зачистку» восточного побережья Кореи от 39-й параллели до Пхохана , чтобы обеспечить легкий доступ к пляжам для кораблей огневой поддержки TF 95. Затем она ненадолго вернулась в Японию, прежде чем возобновить операции в районе Вонсана в рамках подготовки к высадке морской пехоты Республики Корея. Затем она вернулась в Пусан , где присоединилась к MinDiv 33 и проводила зачистку в различных портах на южном побережье Кореи до марта.
Оставшуюся часть войны Mockingbird курсировал между восточным и западным побережьями Кореи, выметая сети и проводя патрулирование от Чиннампо и Хэджу , на юг до Мокпхо и вокруг полуострова до Вонсана, Хыннама и Сонджина . После подписания Соглашения о перемирии 27 июля 1953 года Mockingbird стал подразделением эскортных и блокирующих сил, которые оставались на патрулировании у берегов Кореи.
В январе 1955 года она вернулась в Японию и в течение следующего года проводила операции в основном во Внутреннем море. В это время она была снова переименована в MSC(O)-27, 7 февраля 1955 года.
6 января 1956 года она была выведена из эксплуатации и передана Южной Корее в рамках Программы взаимной оборонной помощи , где она служила до момента списания в 1977 году. [1] [2]
Под обозначением YMS-419 минный тральщик получил одну боевую звезду за траловые операции на Тихом океане после Второй мировой войны; под обозначением Mockingbird он получил 10 боевых звезд за службу в Корее.