История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Минотавр |
Строитель | Компания Chicago Bridge & Iron |
Заложен | 20 июня 1944 г. |
Запущен | 20 сентября 1944 г. |
Заказано | 30 сентября 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 26 февраля 1947 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 14 июня 1951 г. |
Выведен из эксплуатации | 3 октября 1955 г. |
Судьба | Предоставлен в аренду Республике Корея |
Южная Корея | |
Имя | РОКС Дук Су |
Приобретенный | 1955 |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Ремонтное судно класса «Ахелус» |
Смещение |
|
Длина | 328 футов (100 м) |
Луч | 50 футов (15 м) |
Черновик | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
Движение | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала, два руля |
Скорость | 12 узлов (14 миль/ч; 22 км/ч) |
Дополнение | 253 офицера и рядовых |
Вооружение | |
Послужной список | |
Операции: | Вторая мировая война |
Награды: | 1 боевая звезда |
USS Minotaur (ARL-15) был одним из 39 десантных ремонтных судов класса Achelous , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь Минотавра ( мифического монстра Крита , получеловека-полубыка , который был заключен в Лабиринте ), он был единственным судном ВМС США, носившим это имя.
Первоначально заложен как LST-645 на верфи Chicago Bridge & Iron Company в Сенеке, штат Иллинойс, 20 июня 1944 года; переименован в ARL-15 14 августа 1944 года; спущен на воду 20 сентября 1944 года; передан на перегонку 30 сентября для переоборудования в Мобайле, штат Алабама ; вошел в строй как USS Minotaur (ARL 15) 26 февраля 1945 года.
Завершив в марте 1945 года учения на базе амфибийной подготовки в Панама-Сити, Флорида , Minotaur вернулся в Мобил, чтобы загрузить стальные листы и морские двигатели перед отправлением в Тихий океан . Пройдя через группы островов Маршалловы и Каролинские острова , он встал на якорь в заливе Бакнер , Окинава , 4 июня 1945 года. Прибыв на заключительном этапе захвата этого японского бастиона, он оставался на Окинаве до конца войны и до 12 декабря 1945 года, когда он отплыл со своими ремонтными мастерскими десантных судов на Иводзиму . Совершив два рейса в Чичи-Дзиму , острова Бонин , он прослужил в этом районе полтора месяца, прежде чем отправиться домой. Пройдя Панамский канал 10 апреля 1946 года, Minotaur вошел в реку Миссисипи восемь дней спустя и пришвартовался в Новом Орлеане . В июне 1946 года Minotaur прибыл в Оранж, Техас , и присоединился к 16-му флоту. Выведена из эксплуатации 26 февраля 1947 года.
Во время Корейской войны Minotaur вновь вошел в строй 14 июня 1951 года . Приписанный к 8-й минной эскадре и базирующийся в Чарльстоне, Южная Каролина , в течение следующих четырех лет он ремонтировал минные тральщики и закладчики сетей. Он совершил рабочие визиты в Панама-Сити и Йорктаун, Вирджиния , и поддерживал готовность к морю во время учебных периодов в районе Чесапикского залива . Minotaur покинул прибрежные воды только один раз для короткого Карибского тура в начале 1953 года, прежде чем два года спустя был предоставлен для выполнения иностранной службы в рамках Программы военной помощи.
3 октября 1955 года в Нью-Йорке «Минотавр» был выведен из эксплуатации и передан в аренду Республике Корея , где служил в составе ВМС Республики Корея под обозначением ROKS Duk Soo (ARL 1) .
«Минотавр» получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.