USS Menhaden (SP-847) где-то между маем 1917 года и ноябрем 1918 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Менхаден |
Тезка | Предыдущее название сохранено |
Строитель | CW Crockett, Pocomoke City , Мэриленд |
Завершенный | 1905 |
Приобретенный | Май 1917 г. |
Заказано | 21 мая 1917 г. |
Выведен из эксплуатации | 12 марта 1919 г. |
Судьба | Возвращено владельцу 12 марта 1919 г. |
Примечания | Использовался как коммерческий буксир «Менхаден» с 1905 по 1917 год и с 1919 года. |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно и буксир |
Тоннаж | 93 брутто-регистровых тонн |
Длина | 100 футов (30 м) |
Луч | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
Черновик | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
Движение | Паровой двигатель, работающий на угле |
Скорость | 8 узлов |
Дополнение | 19 |
Вооружение | 2 × 1-фунтовых орудия |
Первый USS Menhaden (SP-847) был патрульным судном и буксиром ВМС США , находившимся в строю с 1917 по 1919 год.
Menhaden был построен как коммерческий буксир с тем же названием в 1905 году компанией CW Crockett в Pocomoke City , штат Мэриленд . В мае 1917 года ВМС США зафрахтовали его у владельца, E. Benson Dennis из Cape Charles , штат Вирджиния , для использования в качестве патрульного судна во время Первой мировой войны . Он был введен в эксплуатацию как USS Menhaden (SP-847) 21 мая 1917 года.
Приписанный к 5-му военно-морскому округу и базирующийся в Норфолке , штат Вирджиния, «Менхаден» предоставлял услуги буксира и осуществлял патрулирование гаваней на Хэмптон-Роудс до конца Первой мировой войны и в 1919 году. Он также оказывал поддержку минным тральщикам 5- го военно-морского округа .
Менхаден был возвращён Деннису 12 марта 1919 года.