USS Макнейр

USS McNair на ходу, около 1960 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка	Фредерик В. Макнейр-старший.
Строитель	Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. , Кирни, Нью-Джерси
Заложен	30 июня 1943 г.
Запущен	14 ноября 1943 г.
Заказано	30 декабря 1943 г.
Выведен из эксплуатации	30 декабря 1963 г.
Поражённый	1 декабря 1974 г.
Судьба	Продан на слом 10 июня 1976 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Флетчер »
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение	60 000 л.с. (45 МВт) турбины с редуктором 2 пропеллера
Скорость	38 узлов (70 км/ч; 44 мили/ч)
Диапазон	6500 морских миль при скорости 15 узлов (12000 км при скорости 28 км/ч)
Дополнение	319
Вооружение	5 × 5-дюймовых (130 мм) /38-калибровых орудий, 10 × 40-мм зенитных орудий, 7 × 20-мм зенитных орудий, 10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов , 6 × глубинных бомбометов , 2 × стеллажа для глубинных бомб

USS McNair (DD-679) — эсминец класса «Флетчер» Военно -морских сил США .

Фредерик Валетт Макнейр родился 13 января 1839 года в Абингтоне , штат Пенсильвания . Он был назначен мичманом 21 декабря 1853 года, окончив Военно-морскую академию США в 1857 году. Он служил на станциях блокады Атлантики и в патрулях реки Миссисипи во время Гражданской войны в США , дослужившись до звания контр-адмирала в июле 1898 года. Он служил суперинтендантом Военно-морской академии США с 1898 по 1900 год. Контр-адмирал Макнейр умер в Вашингтоне, округ Колумбия , 28 ноября 1900 года, ожидая приказа.

«Макнейр» был заложен 30 июня 1943 года на верфи Federal Shipbuilding & Dry Dock Co. в Кирни, штат Нью-Джерси; спущен на воду 14 ноября 1943 года; спонсировался миссис Ф. В. Макнейр-младшей , невесткой контр-адмирала Макнейра; вступил в строй 30 декабря 1943 года.

Макнейр отбыл из Нью-Йорка 5 марта 1944 года на Тихий океан . К 14 июня в составе 54-й эскадрильи эсминцев (DesRon 54) он находился в заслоне для линкоров , которые открыли огонь по японским береговым сооружениям на Сайпане . В течение следующих 19 дней он обеспечивал огневую поддержку и осуществлял противолодочное патрулирование. 3 июля он был отделен от TF 52 для сопровождения кораблей между Эниветоком и Сайпаном. Вернувшись к этим силам 25-го числа, он обеспечивал огневую и прикрывающую поддержку вторжения на Тиниан . Снова отделенный 2 августа, Макнейр направился на Гуадалканал , чтобы подготовиться к следующей наступательной операции, Палаус . С 6 по 21 сентября он поддерживал сухопутные войска, осуществлявшие захват и оккупацию южного Палауса контрбатарейным и беспокоящим огнем. После битвы при Ангауре она отплыла на юг к острову Манус , плацдарму для вторжения на Лейте .

Прибыв в транспортную зону залива Лейте 20 октября, Макнейр занялся противолодочным патрулированием для защиты кораблей и войск, когда последние начали штурмовать берег в Дулаге . В первые часы 25-го числа она оставалась на своей станции, чтобы прикрывать вход в залив Лейте, пока ее однотипные корабли DesRon 54 проводили свою широко разрекламированную ночную торпедную атаку на японские военные корабли, направлявшиеся к северному концу пролива Суригао , и потерпели поражение под орудиями боевой линии контр-адмирала Джесси Б. Олдендорфа .

На следующий день она отправилась в Холландию , где занялась эскортной работой, обеспечив безопасную доставку подкреплений в Лейте . Затем она вернулась на Соломоновы острова для репетиций перед нападением на Лусон . Очистив Гуадалканал 25 декабря, она прикрывала транспорты на Манус, продолжив с ними путь в залив Лингаен 2 января 1945 года. Она вошла в залив 11 января. Там, до 14-го числа, она обеспечивала непосредственную огневую поддержку и умело отражала атаки камикадзе . Затем она присоединилась к быстрым авианосцам для ударов в поддержку наступления на Иводзиму . К 16 февраля она находилась в 72 милях (133 км) от Хонсю , прикрывая авианосцы, когда их самолеты наносили удары по району Токио - Иокогама , таким образом удерживая японские самолеты дома, пока производилась высадка на Иводзиме . Затем силы двинулись на юг, чтобы обеспечить воздушное прикрытие над воюющим островом. 21-го числа Макнейр помог «Саратоге» отбиться от самолетов -камикадзе и торпедоносцев, потопив два из последних, а затем сопроводил ее на Эниветок для ремонта.

18 марта эсминец вернулся с авианосцами для рейдов на Нансей Сёто в рамках подготовки к предстоящей кампании на Окинаве . 1 апреля они оказали непосредственную поддержку высадке войск на этом вражеском бастионе. Макнейр оставался у Окинавы, чтобы помочь отразить ежедневные воздушные атаки до 27 апреля, когда он вернулся в Улити для ремонта. Вернувшись на Окинаву 25 мая, он провел дальнейшие миссии по бомбардировке берега и зенитному патрулированию, прежде чем вернуться 13 июня в Лейте, район последнего развертывания быстрых авианосцев против Японии.

Силы двинулись на север 1 июля, и в течение следующих полутора месяцев бороздили берега родных островов противника, сея разрушения по промышленным и военным целям на Хонсю, Хоккайдо и Курилах . 12 августа, после того как ее орудия обстреляли Парамушир на Курилах, Макнейр направился к Алеутским островам .

В Адаке, Аляска , 14-го числа она получила известие о капитуляции Японии, а вместе с этим известием — новые приказы вернуться в Японию для оккупационной службы в районе Аомори - Оминато . Два месяца спустя, 12 октября, она отбыла в Соединенные Штаты, прибыв в Сан-Франциско, Калифорния, 4 ноября. В Сан-Диего 28 мая 1946 года она была выведена из эксплуатации и вошла в состав Тихоокеанского резервного флота .

В 1950 году мировая напряженность возросла, поскольку разделенная страна Корея стала местом открытых военных действий. McNair вскоре была выведена из консервации, повторно введена в эксплуатацию 6 июля 1951 года. До конца года она прибыла на службу в Атлантический флот . 6 сентября 1952 года она покинула свой порт приписки , Ньюпорт, Род-Айленд , для кругосветного круиза, который провел ее через Панамский канал в Корею, где она служила кораблем артиллерийской поддержки для войск Организации Объединенных Наций и в качестве опекуна авианосцев 7-го флота . После 3 месяцев в районе боевых действий она прошла через Суэцкий канал по пути домой, прибыв в Ньюпорт 11 апреля 1953 года. В июле она направилась обратно через Атлантику для учебного круиза гардемаринов в Северную Европу , за которым последовало ее первое развертывание с 6-м флотом в Средиземном море .

McNair оставалась на восточном побережье до 18 апреля 1956 года, когда она отплыла с 72-часовым уведомлением на Ближний Восток . Там она курсировала по Красному морю и вдоль северного побережья Египта до середины июля. 20 июля она прошла Гибралтар и к 28-му вернулась в Ньюпорт.

Напряженность на Ближнем Востоке оставалась высокой, и в мае 1957 года Макнейр вернулся в Средиземное море. Пройдя Суэцкий канал 22 мая со своим дивизионом DesDiv 202, он снова крейсировал в районе Красного моря до июля. Затем он вернулся в Средиземное море для операций 6-го флота, отправившись в Ньюпорт 22 августа. В июне 1958 года Макнейр снова отправился на восток, чтобы помочь справиться с другой взрывоопасной ситуацией в политически нестабильном восточном районе Средиземноморья. С 23 июля по 20 августа он патрулировал у берегов Ливана . В середине сентября напряженность снизилась, и эсминец отправился в Ньюпорт, прибыв туда 30-го числа.

За развертыванием Макнейра в 6-м флоте в 1959 году последовало назначение в 4-й военно-морской округ в качестве учебного корабля резерва ВМС , базирующегося в Филадельфии, штат Пенсильвания. 13 августа 1961 года Бранденбургские ворота между Восточным и Западным Берлином были закрыты, и Восточная Германия начала строительство Берлинской стены . По мере того , как напряженность в городе и мире росла, союзные гарнизоны были усилены, а корабли союзных флотов стояли в ожидании развития событий. Резервный экипаж Макнейра был отозван на действительную службу, и эсминец снова присоединился к действующему флоту для операций вдоль восточного побережья и в Карибском море . В середине февраля он отправился в свое последнее европейское развертывание, 5-месячный круиз в порты Северной Европы. К 7 сентября он возобновил свой статус учебного корабля резерва ВМС и вернул свой резервный экипаж к гражданской жизни. В августе 1963 года он вошел в Филадельфийскую военно-морскую верфь для капитального ремонта перед дезактивацией. Выведенный из эксплуатации 30 декабря, он присоединился к Филадельфийской группе Атлантического резервного флота . ^{[ необходима цитата ]}

McNair был исключен из Военно-морского регистра судов 1 декабря 1974 года. Он был продан 10 июня 1976 года и разобран на металлолом. ^{[ необходима цитата ]}

Макнейр получил восемь боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и две за Корейскую войну . ^{[ необходима ссылка ]}

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• navsource.org: USS McNair
• hazegray.org: USS McNair