USS McMorris в 1972 году. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Макморрис |
Тезка | Чарльз Макморрис |
Строитель | Avondale Marine Ways , Эйвондейл, Луизиана |
Запущен | 26 мая 1959 г. |
Заказано | 4 марта 1960 г. |
Поражённый | 16 декабря 1974 г. |
Идентификация | Номер судна : DE-1036 |
Судьба | Продан в Индонезию , декабрь 1974 г. |
Индонезия | |
Имя | КРИ Нгурах Рай |
Тезка | И Густи Нгурах Рай |
Приобретенный | 1 декабря 1974 г. |
Выведен из эксплуатации | 2 января 2003 г. |
Идентификация | Номер вымпела : 344 |
Статус | Выведен из эксплуатации; ожидает утилизации |
Общая характеристика | |
Тип | Эсминец эскорт |
Смещение |
|
Длина | 312 футов (95 м) |
Луч | 38 футов 10 дюймов (11,84 м) |
Черновик | 12 футов 1 дюйм (3,68 м) |
Движение |
|
Скорость | 20–22 узла (37–41 км/ч) |
Диапазон | 7000 морских миль (13000 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
Дополнение |
|
Радиоэлектронная борьба и ложные цели | Радиолокационная станция воздушного поиска AN/SPS-6E-2D |
Вооружение |
|
USS McMorris (DE-1036) — эскортный эсминец класса «Клод Джонс» , состоявший на вооружении ВМС США с 1960 по 1974 год. Затем он был продан Индонезии и служил под названием «Нгурах-Рай» до 2003 года. [1]
USS McMorris (DE-1036) был назван в честь вице-адмирала Чарльза Макморриса (1890–1952). Он был заложен 15 ноября 1958 года Американской судостроительной компанией , Лорейн, Огайо (США) и спущен на воду 26 мая 1959 года верфью Avondale Shipyard , Уэствего, Луизиана , при поддержке миссис Макморрис, вдовы вице-адмирала Макморриса. Корабль был введен в эксплуатацию 4 марта 1960 года в Чарльстоне, Южная Каролина .
После оснащения на восточном побережье Соединенных Штатов , McMorris проследовала на военно-морскую базу Сан-Диего , где она прибыла в крейсерско-эсминцевые силы Тихоокеанского флота . В апреле 1961 года она направилась на запад для своего первого шестимесячного развертывания на Дальнем Востоке . Начиная и заканчивая этот тур в патруле Тайваньского пролива , она также служила в группе противолодочной обороны (ASW) 7-го флота , как корабль-база в Гонконге и как корабль доброй воли для визитов людей к людям в японские города в Японском море . Используемая аналогичным образом в своих следующих трех турах по Западной части Тихого океана , ее расписание, а также ее порт приписки были изменены в 1965 году. 17 мая она покинула Перл-Харбор , свой порт приписки с января, для выполнения обязанностей у берегов Вьетнама . В качестве флагмана эскадрильи эскорта Commander Escort Squadron 5 (CortRon 5) она участвовала в операции Market Time , поисково-разведывательной операции с Junk Force ВМС Вьетнама . Во время этого тура она стала первым эскортным эсминцем, который участвовал в морской артиллерийской поддержке в зоне боевых действий во Вьетнаме. [2]
Она вернулась на Гавайи в конце августа и была назначена в оперативную группу 92, стала флагманом для CortRon 11 и была назначена флагманом для CortRon 7 во время конвойных операций. McMorris последовала за своими операциями в Южно-Китайском море двумя походами, одним в северную часть Тихого океана и одним в южную часть Тихого океана , завершив оба до конца года.
Во время учений по противолодочной обороне у Гавайев 31 января 1967 года McMorris был вовлечен в серьезное столкновение с бензовозом USS Tombigbee (AOG-11) . Двое человек погибли и семеро получили ранения на борту McMorris . Нос Tombigbee ударил McMorris по левому борту в шпангоуте 87 во время маневрирования ночью. Борт судна был открыт по ватерлинии от шпангоута 84 до шпангоута 93, простираясь под водой на ширину 90 см, на 2,40 м от киля. Верхний борт, топ мачты был срезан и сломан, четыре помещения на главной палубе были разрушены. Все коммуникации и вся двигательная установка были потеряны. Затем McMorris был отбуксирован на военно-морскую верфь Перл-Харбора и отремонтирован. [3]
После развертывания в Индийском океане в 1968–1969 годах, где он следовал за зондом Zond 5 в сентябре 1968 года, класс Claud Jones сформировал недавно созданный CortRon 1 и был развернут в западной части Тихого океана в 1969–1970 и 1970–1971 годах. McMorris принимала участие в различных специальных операциях, за которые она получила Meritorious Unit Commendation . CortRon 1 также получила награду Battle "E" в 1971 году. Во время своего развертывания в 1970–1971 годах McMorris участвовала в операции по спасению капсулы спутника Corona . Она также наблюдала за запуском ракеты советского эсминца с управляемыми ракетами .
Во время капитального ремонта на военно-морской верфи Перл-Харбор в 1971 году McMorris получил полную переделку верхнего мостика. Были добавлены дополнительные палубные пространства, а антенна спутниковой связи была установлена прямо за второй трубой. Она возобновила свои обязанности Market Time в 1972 году, а также посетила Австралию и Новую Зеландию . В 1973 году она приняла участие в учениях LONGEX-73, совместных учениях ВМС Австралии , Нидерландов , Новой Зеландии , Великобритании и Соединенных Штатов. [4]
Из-за своих небольших размеров и вооружения корабли класса Claud Jones не рассматривались как эффективные противолодочные суда и были выведены из эксплуатации всего через 15 лет службы. Поэтому McMorris был выведен из эксплуатации в Перл-Харборе 16 декабря 1974 года.
Четыре корабля класса Claud Jones были проданы Индонезии в 1974 году. McMorris был переименован в KRI Ngurah Rai (D-3) в честь индонезийского национального героя полковника I Gusti Ngurah Rai . Его бортовой номер был изменен на 344 в 1982 году, и он был окончательно выведен из эксплуатации 2 января 2003 года. [5]