История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Marvel (AM-262) |
Строитель | Американская судостроительная компания , Лорейн , Огайо |
Заложен | 12 апреля 1943 г. |
Запущен | 31 июля 1943 г. |
Спонсируется | Мисс Наоми Гордан |
Заказано | 9 июня 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 21 мая 1945 г. [1] |
Судьба | Передан в состав ВМФ СССР 21 мая 1945 г. [1] |
Реклассифицировано | MSF-262, 7 февраля 1955 г. |
Поражённый | 1 января 1983 г. [ необходима ссылка ] |
История | |
Советский Союз | |
Имя | Т-274 [2] |
Приобретенный | 21 мая 1945 г. [1] |
Заказано | 21 мая 1945 г. [1] |
Переоборудование | Переоборудован в морской траулер , 1948 г. [ нужна ссылка ] |
Переименован | Пассат , 1948 [ требуется ссылка ] |
Судьба | Списан в 1960 г. [3] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Минный тральщик класса «Адмирал» |
Смещение | 650 длинных тонн (660 т) |
Длина | 184 фута 6 дюймов (56,24 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Движение |
|
Скорость | 14,8 узлов (27,4 км/ч) |
Дополнение | 104 |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Часть: |
|
USS Marvel (AM-262) был тральщиком класса Admirable, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны и находившимся в эксплуатации с 1944 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу , а затем служил в советском флоте как T-272 . Советы переоборудовали его в морской траулер в 1948 году [ нужна цитата ] и переименовали в Passat . [ нужна цитата ]
«Marvel» был заложен 4 апреля 1943 года в Лорейне , штат Огайо , верфью American Shipbuilding Company , спущен на воду 31 июля 1943 года при финансовой поддержке мисс Наоми Гордан и вступил в строй 9 июня 1944 года.
Завершив краткую вылазку в Литл-Крик , Вирджиния , Marvel отправился 19 августа 1944 года на военно-морскую оперативную базу Бермудских островов . В середине осени 1944 года он действовал из залива Сент-Джорджес, Бермудские острова, прочесывая мины и проводя противолодочное патрулирование, чтобы обеспечить безопасный проход в восточную конечную точку южного трансатлантического конвоя . Он вернулся в Вирджинию 9 ноября 1944 года и в течение следующих двух месяцев проводил аналогичные патрулирования в районе Хэмптон-Роудс .
17 января 1945 года Marvel снялась с якоря и начала двух с половиной месячный круиз в Кадьяк , Территория Аляски . Пройдя через Coco Solo в Зоне Панамского канала , Сан-Диего , Калифорния , и Сиэтл , Вашингтон , она прибыла в Кадьяк 31 марта 1945 года. 2 апреля 1945 года она отбыла к островам Шумагина , прибыв в залив Баралоф 3 апреля 1945 года. Там она провела местные учения.
Выбранная для перевода в советский флот в рамках проекта «Хула» — секретной программы по переводу кораблей ВМС США в советский флот в Колд-Бей , Аляска, в ожидании вступления Советского Союза в войну против Японии — «Марвел» отправилась в Колд-Бей весной 1945 года, чтобы начать ознакомительную подготовку своего нового советского экипажа. [3]
После завершения обучения советского экипажа, Marvel была выведена из эксплуатации 21 мая 1945 года [1] в Колд-Бей и немедленно передана Советскому Союзу по ленд-лизу . [1] Также немедленно вошедшая в состав советского флота, [1] она была обозначена как тральщик и переименована в Т-274 [2] на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бей, направляясь в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . [3]
В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возврате кораблей, предоставленных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр ВМС США Джеймс В. Форрестол сообщил Государственному департаменту США , что Министерство ВМС США хочет вернуть 480 из 585 боевых кораблей, переданных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по кораблям, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для них бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «возвращены» Соединенным Штатам и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США не стали серьезно заниматься возвратом других, поскольку посчитали, что они больше не стоят затрат на восстановление. [4] В 1948 году Советы переоборудовали Т-272 в морской траулер [ нужна ссылка ] и переименовали его в «Пассат » [ нужна ссылка ] и так и не вернули его Соединенным Штатам, хотя ВМС США переклассифицировали его в «флотский минный тральщик» (MSF) и переименовали в MSF-262 7 февраля 1955 года.
T-274 был отправлен на слом в 1960 году. [3] Не зная о его судьбе, ВМС США сохранили Marvel в своем военно-морском регистре судов, пока, наконец, не заблокировали его 1 января 1983 года. [ необходима цитата ]