USS Manta (SS-299)

	USS Манта
История
Соединенные Штаты
Строитель	Cramp Shipbuilding Company , Филадельфия , Пенсильвания
Номер двора	554
Заложен	15 января 1943 г.
Запущен	7 ноября 1943 г.
Заказано	18 декабря 1944 г.
Выведен из эксплуатации	10 июня 1946 г.
Повторно введен в эксплуатацию	2 августа 1949 г.
Выведен из эксплуатации	6 декабря 1955 г.
Поражённый	30 июня 1967 г.
Судьба	Потоплен как цель у берегов Хэмптона, Вирджиния , 16 июля 1969 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Дизель-электрическая подводная лодка класса «Балао»
Смещение	1526 тонн (1550 т ) всплыли ; 2424 тонны (2463 т) под водой ;
Длина	311 футов 6 дюймов (94,95 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум
Движение	4 × Fairbanks-Morse Model 38D8- 1 ⁄ 8 9- цилиндровых дизельных двигателя с оппозитными поршнями, приводящих в действие электрогенераторы ; 2 × 126- элементные батареи Sargo ; 4 × высокоскоростных электродвигателя Эллиотта с редукторами ; 2 × пропеллеры ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) на поверхности ; 2740 л.с. (2,04 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) в надводном положении ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч)
Выносливость	48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой ; 75 дней в патруле;
Глубина теста	400 футов (120 м)
Дополнение	10 офицеров, 70–71 рядовых
Вооружение	10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов; 6 спереди, 4 сзади; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127 мм) / 25 калибра палубная пушка ; Пушка Bofors 40 мм и Oerlikon 20 мм;

Подводная лодка США

USS Manta (SS/ESS/AGSS-299) , подводная лодка класса «Балао» , была первой подводной лодкой и вторым кораблём ВМС США , названным в честь манты .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Manta была заложена 15 января 1943 года на верфи Cramp Shipbuilding Company в Филадельфии , штат Пенсильвания ; спущена на воду 7 ноября 1943 года при финансовой поддержке миссис Майкл Дж. Брэдли; и введена в эксплуатацию 18 декабря 1944 года.

История обслуживания

После завершения своего пробного похода , Manta отбыла из Нью-Лондона , Коннектикут , 27 марта 1945 года на Гавайи через Панамский канал . Она отплыла из Перл-Харбора 28 мая 1945 года для своего первого боевого патрулирования у Курильских островов . Вернувшись 16 июля, она начала свой второй патруль 8 августа и закончила его с прекращением военных действий 15 августа.

Вернувшись в Перл-Харбор 10 сентября, Manta участвовала в учениях до декабря. 2 января 1946 года она отплыла в Сан-Франциско и прошла предварительный капитальный ремонт. Она была выведена из эксплуатации 10 июня 1946 года и помещена в состав Тихоокеанского резервного флота .

Manta вновь вошла в строй 2 августа 1949 года под командованием лейтенанта Э. Х. Эдвардса-младшего как ESS-299 . 1 сентября она была переименована в AGSS-299 и отправлена в Ки-Уэст , штат Флорида. В течение следующих 4 лет она служила мишенью для экспериментальных проектов противолодочной войны Сил оперативного развития Атлантического флота .

5 июля 1955 года Manta отбыла из Ки-Уэста в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир , для подготовки к дезактивации. Отбуксированная в Нью-Лондон, она была выведена из эксплуатации 6 декабря 1955 года и помещена в Неактивный резервный флот. В апреле 1960 года она была назначена на учебную службу резерва ВМС в 3-м военно-морском округе . Объявленная излишней для нужд ВМС, она была исключена из списка ВМС 30 июня 1967 года и потоплена как мишень для авиации у берегов Хэмптона, штат Вирджиния, 16 июля 1969 года.

Награды

Ссылки

^ abcdefgh Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304 . ISBN 1-55750-263-3.
^ abcdefg Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280 . ISBN 0-313-26202-0.
^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–280 . ISBN 978-0-313-26202-9.
↑ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.
^ abc Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311

В этой статье использован текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Записи можно найти здесь и здесь.

Внешние ссылки

Фотогалерея Manta на сайте NavSource Naval History

37°02′20″с.ш. 76°11′28″з.д. / 37,039°с.ш. 76,191°з.д. / 37,039; -76,191

[FriedmanSubs1-dates-1] Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304 . ISBN 1-55750-263-3.

[Register-2] Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–280 . ISBN 0-313-26202-0.

[Register_271–280-3] Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 271–280 . ISBN 978-0-313-26202-9.

[FriedmanSubs1-engines_261–263-4] Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.

[FriedmanSubs1-specs_305–311-5] Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311

[FriedmanSubs1-specs-6] Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311

История
USS Манта
Соединенные Штаты
Строитель	Cramp Shipbuilding Company , Филадельфия , Пенсильвания ^[1]
Номер двора	554
Заложен	15 января 1943 г. ^[1]
Запущен	7 ноября 1943 г. ^[1]
Заказано	18 декабря 1944 г. ^[1]
Выведен из эксплуатации	10 июня 1946 г. ^[1]
Повторно введен в эксплуатацию	2 августа 1949 г. ^[1]
Выведен из эксплуатации	6 декабря 1955 г. ^[1]
Поражённый	30 июня 1967 г. ^[1]
Судьба	Потоплен как цель у берегов Хэмптона, Вирджиния , 16 июля 1969 г. ^[2]
Общая характеристика
Класс и тип	Дизель-электрическая подводная лодка класса «Балао»^[2]
Смещение	1526 тонн (1550 т ) всплыли ^[2] 2424 тонны (2463 т) под водой ^[2]
Длина	311 футов 6 дюймов (94,95 м) ^[2]
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м) ^[2]
Черновик	16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум ^[2]
Движение	4 × Fairbanks-Morse Model 38D8- 1 ⁄ 8 9- цилиндровых дизельных двигателя с оппозитными поршнями, приводящих в действие электрогенераторы ^[3]^[4] 2 × 126- элементные батареи Sargo ^[5] 4 × высокоскоростных электродвигателя Эллиотта с редукторами ^[3] 2 × пропеллеры ^[3] 5400 л.с. (4,0 МВт ) на поверхности ^[3] 2740 л.с. (2,04 МВт) под водой ^[3]
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) в надводном положении ^[6] 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ^[6]
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч) ^[6]
Выносливость	48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой ^[6] 75 дней в патруле
Глубина теста	400 футов (120 м) ^[6]
Дополнение	10 офицеров, 70–71 рядовых ^[6]
Вооружение	10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов 6 спереди, 4 сзади 24 торпеды ^[5] 1 × 5-дюймовая (127 мм) / 25 калибра палубная пушка ^[5] Пушка Bofors 40 мм и Oerlikon 20 мм