USS Маклиш
 Маклиш с другими эсминцами рядом с USS Melville , 1932 г. | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Тезка | Кеннет Маклиш |
| Строитель | Уильям Крамп и сыновья , Филадельфия |
| Номер двора | 486 |
| Заложен | 19 августа 1919 г. |
| Запущен | 18 декабря 1919 г. |
| Заказано | 2 августа 1920 г. |
| Выведен из эксплуатации | 11 марта 1938 г. |
| Повторно введен в эксплуатацию | 25 сентября 1939 г. |
| Выведен из эксплуатации | 8 марта 1946 г. |
| Реклассифицировано | Разное вспомогательное (АГ-87), 5 января 1945 г. |
| Поражённый | 13 ноября 1946 г. |
| Судьба | Продан на слом 18 декабря 1946 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Эсминец типа «Клемсон» |
| Смещение | 1190 тонн |
| Длина | 314 футов 5 дюймов (95,83 м) |
| Луч | 31 фут 9 дюймов (9,68 м) |
| Черновик | 9 футов 3 дюйма (2,82 м) |
| Скорость | 35,5 узлов (65,7 км/ч) |
| Дополнение | 101 офицер и рядовой |
| Вооружение | 4 x 4-дюймовых (100-мм) орудия, 1 x 3-дюймовое (76-мм) орудие, 12 x 21-дюймовых (533-мм) ТТ. |
USS MacLeish (DD-220/AG-87) — эсминец класса «Клемсон» в составе ВМС США во время Второй мировой войны . Назван в честь лейтенанта Кеннета Маклиша .
Строительство и ввод в эксплуатацию
«MacLeish» был заложен 19 августа 1919 года и спущен на воду 18 декабря 1919 года на верфи William Cramp & Sons ; спонсировался мисс Ишбель Маклиш, сестрой лейтенанта Кеннета Маклиша; вошел в строй 2 августа 1920 года.
История обслуживания
После непродолжительной службы в составе Тихоокеанского флота США , 5 июня 1922 года Маклиш отплыл из Филадельфии, чтобы присоединиться к Военно-морским силам США в турецких водах. До июня 1924 года он действовал в Черном море и в восточной части Средиземного моря , защищая американские интересы и помогая в эвакуации беженцев. В октябре 1922 года члены его экипажа участвовали в высадке в Смирне , Турция . Присоединившись к Разведывательскому флоту в 1924 году, эсминец посетил различные порты в Европе, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты в июле.
Вскоре после прибытия в Бостон, штат Массачусетс , Маклиш отправился на службу на западное побережье США . 7 мая 1925 года он отплыл в Азиатский флот , прибыв в Шанхай 21 июня. Действуя между портами Китая и Филиппин , эсминец патрулировал и тренировался, защищая американские интересы. В 1925 году, находясь на этой станции, члены его экипажа присоединились к силам, которые высадились в Шанхае во время гражданских беспорядков после расстрела китайских студентов муниципальной полицией. Маклиш оставался в азиатских и тихоокеанских водах до 11 марта 1938 года, когда он был выведен из эксплуатации и вошел в Резервный флот в Сан-Диего, Калифорния .
Вторая мировая война
С началом военных действий в Европе в 1939 году MacLeish вновь вступил в строй 25 сентября 1939 года. Назначенный на восточную морскую границу, он был готов к выходу в море к 1 февраля 1940 года и участвовал в маневрах и патрулировании в Карибском море , прежде чем был перевооружен в рамках подготовки к службе конвоя. К концу января 1941 года, с новым вооружением и дополнительными топливными баками, и после интенсивной подготовки, он сопровождал несколько конвоев в прибрежных рейсах. В июле он был переведен в патрулирование и операции по сопровождению конвоев в Северной Атлантике и продолжил эту службу после вступления Соединенных Штатов в войну. Весной 1942 года он был переведен в прибрежное патрулирование и 2 мая ему засчитали вероятное уничтожение у побережья Флориды . К февралю 1943 года MacLeish благополучно сопровождал 12 конвоев между Норфолком, Вирджинией и Ки-Уэст и 9 между Нью-Йорком и заливом Гуантанамо .
.jpg/1280px-USS_MACLEISH_(DD-220_AG-87).jpg)
С наступлением союзников в Северной Африке, требующим все большего потока поставок, к февралю 1943 года каждый доступный эскорт был назначен на трансатлантические рейсы. MacLeish совершил два рейса между Нью-Йорком и Касабланкой . В июне он присоединился к одной из первых групп эскортных авианосцев и в течение следующих 7 месяцев прошел более 50 000 миль, покрывая конвойный маршрут Норфолк - Касабланка. Во время второго рейса в июле самолеты из группы MacLeish совершили три вероятных потопления.
MacLeish служил первые 3 месяца 1944 года в качестве корабля-мишени для морских торпедоносцев у Ки-Уэста. После капитального ремонта он вернулся к обязанностям конвоя, отправившись в мае в порты Средиземного моря в качестве флагмана TF 63. После дня Д MacLeish сопровождал еще один конвой через Атлантику, на этот раз в Шербур . Затем он служил в качестве корабля-мишени для подводных лодок, проходя через Панамский канал по пути в Тихий океан. В Бостоне 5 января 1945 года он был переименован в AG-87 , и его верхнее вооружение было снято. После переоборудования он вернулся в Панаму, чтобы возобновить обязанности корабля-мишени, обучив 25 подводных лодок, прежде чем отправиться в Род-Айленд для буксировки целей для военно-морских самолетов.
Списанный 8 марта 1946 года, MacLeish был исключен из списков ВМФ 13 ноября, продан 18 декабря Boston Metals Company, Балтимор, Мэриленд , и отправлен на слом.
Сопровождаемые конвои
| Конвой | Группа Эскорта | Даты | Примечания |
|---|---|---|---|
| НХ 153 | 7-13 октября 1941 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
| 28-е | 25 октября – 3 ноября 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда до объявления войны США | |
| НХ 161 | 23 ноября-3 декабря 1941 г. [1] | от Ньюфаундленда до Исландии до объявления войны США | |
| НА 43 | 11-15 декабря 1941 г. [2] | от Исландии до Ньюфаундленда | |
| СК 70 | 20 февраля — 3 марта 1942 г. [3] | от Ньюфаундленда до Северной Ирландии | |
| НА 75 | 11–19 марта 1942 г. [2] | из Северной Ирландии в Ньюфаундленд | |
| НА 148 | 11-28 ноября 1942 г. [2] | Исландия шаттл |
Награды
Маклиш получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.
По состоянию на 2019 год других кораблей с именем MacLeish не было .
Ссылки
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
.jpg){kind=link}
- ^ ab "HX convoys". База данных конвоев Эндрю Хейга . Получено 19 июня 2011 г.
- ^ abcd "ON convoys". База данных конвоев Эндрю Хейга . Получено 19 июня 2011 г.
- ^ "SC convoys". База данных конвоев Эндрю Хейга . Получено 19 июня 2011 г.
Внешние ссылки
- http://www.navsource.org/archives/05/220.htm