USS Лос-Анджелес (ID-1470)

Поврежденная фотография SS Los Angeles , сделанная в 1916 или 1917 году, до ее службы в ВМС США .
История
Соединенные Штаты
Имя	СС Лос-Анджелес
Тезка	Лос-Анджелес, Калифорния
Владелец	Union Oil Company, Калифорния
Оператор	Union Oil Company, Калифорния
Строитель	Union Iron Works , Сан-Франциско ,  Калифорния
Завершенный	1916
Судьба	Зафрахтован ВМС США в 1917 г.
Приобретенный	Возвращен ВМС США 17 января 1919 г.
Переименован	СС Тотеко 1941
Судьба	Списан в 1966 году
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Лос-Анджелес
Тезка	Предыдущее название сохранено
Оператор	Военно-морской флот США
Приобретенный	1917
Заказано	9 августа 1917 г.
Выведен из эксплуатации	17 января 1919 г.
Судьба	Возвращено владельцу 17 января 1919 г.
Общая характеристика
Тип	Танкер
Тоннаж	6,876 брутто-регистровых тонн
Смещение	10 700 тонн
Длина	435 футов (133 м) между перпендикулярами
Луч	56 футов (17 м)
Черновик	27 футов (8,2 м)
Движение	Паровая машина , один вал
Скорость	10 узлов
Дополнение	72
Вооружение	1 × 5-дюймовая (127-миллиметровая) пушка 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

Первый USS Los Angeles (ID-1470) был танкером, находившимся в строю в ВМС США с 1917 по 1919 год. Он служил во время Первой мировой войны .

SS Los Angeles был построен на заводе Union Iron Works в Сан-Франциско , штат Калифорния , как коммерческий танкер в 1916 году для компании Union Oil Company of California . ВМС США приобрели его у Union Oil в 1917 году для службы во время Первой мировой войны по бербоут-чартеру , присвоили ему идентификационный номер военно-морского регистра (Id. No.) 1470 и ввели в эксплуатацию как USS Los Angeles 9 августа 1917 года в Новом Орлеане , штат Луизиана , под командованием лейтенант-коммандера Александра Маккензи .

После ввода в эксплуатацию и до конца 1917 года «Лос-Анджелес» курсировал вдоль восточного побережья США и побережья Мексиканского залива США и совершил два круиза в составе Атлантического поезда.

9 января 1918 года «Лос-Анджелес» был назначен на службу в Военно-морской транспортной службе и, после загрузки груза в Нью-Йорке , 15 января 1918 года отправился из Нью-Йорка на Британские острова . 4 февраля 1918 года он достиг Скапа-Флоу на Оркнейских островах , выгрузил там свой груз и 7 февраля 1918 года отправился на восточное побережье США, куда прибыл 27 февраля 1918 года.

4 марта 1918 года Los Angeles отправился из Нью-Йорка в Порт-Артур , штат Техас . Прибыв туда 10 марта 1918 года, он загрузился мазутом, прежде чем отправиться в Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния , 14 марта 1918 года. Он прибыл в Хэмптон-Роудс 20 марта 1918 года, а затем отправился 21 марта 1918 года, чтобы присоединиться к конвою, направлявшемуся в Европу . В период с 21 марта 1918 года по 10 ноября 1918 года Los Angeles совершил четыре трансатлантических рейса из портов Восточного побережья США, перевозя мазут в Брест во Франции и в Портсмут и Девонпорт в Англии .

В конце ноября 1918 года Los Angeles перевозил груз мазута из Филадельфии , штат Пенсильвания , в Кристобаль в зоне Панамского канала . После загрузки сырой нефти в Туспане , Мексика , он вернулся в Нью-Йорк 16 декабря 1918 года.

«Лос-Анджелес» был выведен из эксплуатации в Нью-Йорке 17 января 1919 года и в тот же день возвращен компании Union Oil.

Корабль возобновил коммерческую эксплуатацию под названием SS  Los Angeles . В 1941 году он был переименован в SS  Toteco .

Toteco был утилизирован в Мексике в 1966 году.

• 

  
  Медаль Победы в Первой мировой войне с застежкой ТРАНСПОРТ ^[1]

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
• Департамент ВМС: Военно-морской исторический центр: Онлайн-библиотека избранных изображений: Корабли ВМС США: USS Los Angeles (ID # 1470), 1917-1919. Первоначально, а затем SS Los Angeles (американский танкер, 1916). Позднее SS Toteco.
• NavSource Online: Архив фотографий патрульных катеров в Лос-Анджелесе (ID 1470)