USS Lofberg в Сан-Франциско , 3 мая 1945 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Лофберг |
Тезка | Гас Бринольф Лофберг-младший. |
Строитель | Bethlehem Steel , Сан-Франциско |
Заложен | 4 ноября 1943 г. |
Запущен | 12 августа 1944 г. |
Заказано | 26 апреля 1945 г. |
Выведен из эксплуатации | 15 января 1971 г. |
Поражённый | 1 февраля 1973 г. |
Идентификация | ДД-759 |
Судьба | 6 мая 1974 года отправлен на Тайвань и разобран на запчасти. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец класса «Аллен М. Самнер» |
Смещение | 2200 тонн |
Длина | 376 футов 6 дюймов (114,76 м) |
Луч | 40 футов (12 м) |
Черновик | 15 футов 8 дюймов (4,78 м) |
Движение |
|
Скорость | 34 узла (63 км/ч; 39 миль/ч) |
Диапазон | 6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
Дополнение | 336 |
Вооружение |
|
USS Lofberg (DD-759) — эсминец класса «Аллен М. Самнер» Военно-морских сил США .
Гас Бринольф Лофберг-младший родился 6 апреля 1903 года в Маниту, штат Мичиган. Он окончил Военно-морскую академию США 2 июня 1927 года. Он служил на борту таких кораблей, как USS Concord , USS William B. Preston , USS Macleish , USS Arctic и USS California, прежде чем получил свое первое командование, USS Little 27 февраля 1942 года. В ночь на 4 сентября 1942 года Little бросил вызов значительно превосходящим силам Императорского флота Японии , а затем участвовал в обстреле удерживаемых американцами позиций на Гуадалканале . Лейтенант-коммандер Лофберг был указан как пропавший без вести после того, как Little был подожжен и затонул. Он был посмертно награжден Серебряной звездой .
Лофберг был заложен 4 ноября 1943 года на верфи Bethlehem Steel Co., Сан-Франциско , Калифорния, и спущен на воду 12 августа 1944 года; спонсировалась г-жой ГБ Лофберг-младшей, вдовой лейтенант-коммандера Лофберга. Корабль был введен в эксплуатацию 26 апреля 1945 года.
После выживаемости Лофберг отбыл с Западного побережья в зону боевых действий. Поскольку официальная капитуляция Японии произошла почти за шесть недель до его прибытия в Токийский залив 13 октября, эсминец был назначен на оккупационные обязанности. Сначала было разминирование японских гаваней, затем серия челночных рейсов между Окинавой и Шанхаем , и, наконец, его возвращение в Сан-Франциско 28 марта 1946 года с группой морских пехотинцев, высадившихся в Циндао , Китай.
Теперь Лофберг временно приписан к 3-му резервному флоту. В течение следующего года он ограничил свои плавания короткими двухнедельными прибрежными круизами для обучения военно-морских резервистов. 1 июля 1947 года Лофберг возобновил операции с Тихоокеанским флотом в качестве флагмана для DesRon 7.
Три года спустя начало Корейской войны стало испытанием для ВМС, которые в мирное время испытывали непрерывную подготовку и физическую готовность. 30 сентября под командованием коммандера Р. В. МакЭлрата Лофберг отправился из Сан-Франциско в первую из трех командировок в новую зону боевых действий. Эти операции продолжались в течение трех лет.
По прибытии в корейские воды она стала частью прикрытия для быстрых авианосцев оперативной группы (TF) 77. Самолеты с этих авианосцев сыграли важную роль в успешной эвакуации в ноябре и декабре войск ООН из Северной Кореи в результате вмешательства китайских коммунистов. Временно переведенная в оперативную группу 96.8, она участвовала в миссиях по поддержке огнем сначала у западного побережья Кореи, а затем в компании с линкором Missouri против целей вдоль восточного побережья. Как и в двух своих последующих походах, она также принимала участие как в морской осаде Вонсана , Корея, так и в превентивном патрулировании Формозского пролива , прежде чем вернуться домой 2 июля 1951 года.
Даже после перемирия в Корее в июле 1953 года «Лофберг» продолжал совершать ежегодные плавания на Дальний Восток для участия в мероприятиях и обязанностях 7-го флота . К началу 1960 года он утратил свой флагманский статус, уступив место более современному эсминцу. Хотя этот корабль времен Второй мировой войны был призван в рамках наращивания сил в Южно-Китайском море в 1961 году во время нового лаосского кризиса, вскоре он вернулся в Сан-Франциско для восстановления и модернизации по программе FRAM II.
Отремонтированная 23 июля 1962 года, Lofberg отправилась в плавание для прохождения тренировочного круиза и учений, призванных научить эффективному использованию ее новой вертолетной палубы. 22 сентября она присоединилась к DesDiv 153, Тихоокеанского флота, для тактической подготовки в составе группы охотников за подводными лодками. 19 апреля следующего года Lofberg отплыла с западного побережья, чтобы начать новую серию дальневосточных походов. Lofberg выполнила свое первое задание вовремя, чтобы провести Рождество 1963 года дома, но ее следующий рейс длился с 23 октября 1964 года по 17 мая 1965 года. К привычному патрулированию пролива Формоза в феврале были добавлены новые обязанности у берегов опустошенного войной Южного Вьетнама . Эти обязанности включали участие в патрулировании прибрежного барьера, инициированном для предотвращения проникновения людей и припасов из Северного Вьетнама . Во время похода 1964-1965 годов дивизия Лофберга подняла на поверхность две русские подлодки и сопровождала их из Южно-Китайского моря... Лофберг входил в состав дивизии эсминцев и авианосца «Хэнкок», которые установили базу «Янки» в Тонкинском заливе... Лофберг курсировал у берегов Северного Вьетнама, используя РЭБ для целеуказания палубным бомбардировщикам и B52 из Гуама, награжден двумя экспедиционными медалями Вооруженных сил, одну за 30 дней на станции «Янки» и одну за 90 дней у берегов Северного Вьетнама, а также награжден медалью ASWA «A» за доказанное превосходство в противолодочной войне... поскольку бомбардировка в ходе операции «Раскаты грома» привела к 140 000 жертв среди гражданского населения. Президент Джонсон сделал операцию секретной, и медали не были вручены<ref>Дежурство РЭБ ETN-2 в БИЦ Лофберга</rКнига о круизе Лофберга 1964-1965 годов 16-миллиметровые фильмы с русскими подводными лодками на буксире за «Тендерефом»>
Вернувшись домой из новейшей зоны боевых действий, Лофберг прошел трехмесячный период сухого дока и в октябре начал тактические учения в районе операции на юге Калифорнии. Эсминец вернулся в Южно-Китайское море 26 апреля 1966 года и в течение следующих шести месяцев сначала служил на станции Янки , а затем оказывал огневую поддержку союзным войскам на берегу. Во время выполнения последних обязанностей он принял участие в операции «Deck House 11».
С тех пор и до 1969 года Лофберг продолжал поочередно нести службу в 1-м и 7-м флотах на Тихом океане.
«Лофберг» был выведен из эксплуатации 15 января 1971 года, выведен из эксплуатации 1 февраля 1973 года и продан Тайваню 6 мая 1974 года на запчасти.
За службу в Корее Лофберг получил семь боевых звезд .