USS Leutze

История
Соединенные Штаты
Имя	Лойце
Тезка	Юджин ХК Лойце
Строитель	Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд
Заложен	3 июня 1941 г.
Запущен	29 октября 1942 г.
Заказано	4 марта 1944 г.
Выведен из эксплуатации	6 декабря 1945 г.
Поражённый	3 января 1947 г.
Девиз	Счастливая леди [1]
Судьба	Продан на слом 17 июня 1947 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Флетчер »
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч	39 футов (12 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); турбины с редуктором; 2 пропеллера
Скорость	38 узлов (70 км/ч; 44 мили/ч)
Диапазон	6500 морских миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч)
Дополнение	329
Вооружение	5 × одиночных 5-дюймовых (127 мм)/38 орудий 5 × спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий 7 × одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудий 2 пятерных торпедных аппарата диаметром 21 дюйм (533 мм) 6 × одиночных глубинных бомбометов 2 × стеллажа для глубинных бомб

USS Leutze (DD-481) — эсминец класса «Флетчер» в составе ВМС США во время Второй мировой войны . Назван в честь адмирала Юджина Х. К. Лойце (1847–1931).

Leutze был заложен 3 июня 1941 года на верфи Puget Sound Navy Yard в Бремертоне, штат Вашингтон , и спущен на воду 29 октября 1942 года; спонсировалась мисс Кэролайн Роуклифф, внучкой контр-адмирала Э. Х. К. Лейце, дочери контр-адмирала Гилберта Джонатана Роуклиффа . Корабль был введен в эксплуатацию 4 марта 1944 года.

Leutze завершила необходимые эксплуатационные испытания и продолжила подготовку своего экипажа для эскортных миссий в Перл-Харбор и Эниветок в июне и июле 1944 года. 2 августа она отбыла из Сиэтла в зону боевых действий как новый блестящий эсминец и вернулась через год и 1 день как потрепанный ветеран, которого собирались сдать на слом. За этот короткий промежуток времени она приняла участие в пяти вторжениях и крупном морском сражении, прежде чем камикадзе положил конец ее боевым дням.

После выхода из Сиэтла, штат Вашингтон, эсминец репетировал на Гавайских и Соломоновых островах вторжение на Палау . Прибыв на Пелелиу 12 сентября ( День Д -3), Leutze обстрелял вражеские позиции на берегу и понес свою первую потерю, когда осколки вражеского снаряда попали в корабль. Выведенный 24 сентября, он присоединился к оперативной группе 77.2 (TG 77.2) на острове Манус , Адмиралтейство , для вторжения на стратегически важные Филиппины .

Действия у Лейте начались 18 октября с незначительного серьезного сопротивления бомбардировкам до вторжения, но достигли апогея в битве в заливе Лейте 24 и 25 октября. Leutze , впервые открывший огонь по вражескому самолету двумя днями ранее, понес 11 потерь утром 24-го числа, когда был поражен во время вражеской бомбардировки и обстрела. Той ночью в проливе Суригао с кораблями поддержки 7-го флота контр -адмирала Джесси Б. Олдендорфа она атаковала торпедами корабли Южного соединения Японии под командованием адмирала Сёдзи Нисимура . Во время этой фазы последнего крупного сражения между надводными кораблями Нисимура потерял два линкора и три эсминца в тщетной попытке прорваться через проливы и атаковать американский флот вторжения. После этого, когда ее надводный флот был уничтожен, Япония снова прибегла к авиаударам. Хотя Лойце остался невредим, в один прекрасный день 1 ноября четыре его однотипных корабля были разбиты самолетами-смертниками.

После периода ремонта тендера, она вышла из Коссол-Роудс 1 января 1945 года для вторжения в залив Лингаен , Лусон , Филиппины. По пути судно получило мороженое для всех за возвращение моряка, упавшего за борт с острова Макин . Она прибыла в залив Лингаен 6 января для огневой поддержки. Поддерживая эту операцию, Leutze 7 января потопил японское патрульное судно, а 9 января — небольшую лодку смертников, нагруженную взрывчаткой.

Тщательная подготовка была сделана для следующего штурма. Иводзима , желаемая как место для аэродрома, была выбрана в качестве цели. Практикуясь с подводными подрывными группами в Улити и проводя учения до Сайпана , Лойце прибыл на Иводзиму 16 февраля. Несмотря на интенсивные предыдущие бомбардировки и обстрелы, огонь противника был сильным.

Защищая боевых пловцов ВМС 17 февраля, она получила снаряд в кормовую часть носовой колонны. Оставаясь до завершения своей миссии, она затем передала своего тяжело раненого командира и трех других раненых и возобновила службу. В соответствии с рекомендацией командира лейтенант Леон Грабовски был повышен до командира Лойце. Приняв командование 17 января 1945 года, Грабовски стал самым молодым современным командиром эсминца когда-либо в ВМС США в возрасте 27 лет и 4 месяцев. Получив приказ вернуться на Улити на следующий день для ремонта, Лойце вернулся на Иводзиму в начале марта, но только на четыре дня, так как большая часть этого флота теперь была нужна для операции «Айсберг» — завоевания Окинавы .

Эта последняя крупная десантная операция войны, в отличие от Иводзимы, проходила в пределах досягаемости японских наземных самолетов. Во время сопровождения линкора New York для предвторженческого обстрела 27 марта, Leutze совершил два захода глубинных бомб , которые, по-видимому, потопили сверхмалую подводную лодку . Во время второго рейса с Mobile и Oakland она прибыла на Окинаву 3 апреля. Это было через 2 дня после дня Д, но как раз вовремя для первой японской операции «Ten Go», массированных атак камикадзе.

Из первой волны атакующих самолетов, прорвавшихся через внешний экран 6 апреля, она сбила два, а позже сбила третий. Не обращая внимания на опасность, она пошла рядом, чтобы помочь трижды пораженному и горящему Newcomb . Четвертый самолет, поразивший этот корабль, проскользнул по палубе и взорвал свою бомбу у левого борта Leutze . Камикадзе почти оторвал ее хвостовую часть и оставил семь членов экипажа пропавшими без вести, одного погибшим и 30 ранеными. Лейтенант Леон Грабовски, исполняющий обязанности командира Leutze , получил Военно-морской крест за свою роль в оказании помощи Newcomb и в борьбе за свой собственный корабль.

Отозвав свои пожарные команды из Ньюкомба , она маневрировала в сторону, взяла под контроль затопление и была отбуксирована на якорную стоянку Керама Ретто для экстренного ремонта. Отправившись 10 июля через Гуам и Перл-Харбор, она достигла доков Хантерс-Пойнт , Сан-Франциско , 3 августа. После окончания войны ее ремонт был остановлен. Leutze был выведен из эксплуатации 6 декабря 1945 года, был исключен из военно-морского регистра 3 января 1946 года и в конечном итоге куплен на слом Томасом Харрисом, Барбер, Нью-Джерси , 17 июня 1947 года.

За службу во время Второй мировой войны Лойце получил пять боевых звезд .

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

Шульц, Дэйв. «USS LEUTZE (DD-481) Развертывания и история». Www.Hullnumber.Com, 2020, www.hullnumber.com/DD-481.

• Сайт USS Leutze по адресу [1]
• navsource.org: USS Leutze
• hazegray.org: USS Leutze