История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Леди Энн |
Тезка | Предыдущее название сохранено |
Строитель | AC Brown & Sons ( Тоттенвилл , Статен-Айленд ) |
Запущен | 11 июля 1914 г. |
Завершенный | Около 16 июля 1914 г. |
Приобретенный | (по данным ВМС США): 10 апреля 1917 г. |
Заказано | 7 мая 1917 г. |
Выведен из эксплуатации | 8 февраля 1919 г. |
Судьба | Передан в Военное министерство США 25 февраля 1920 г. |
Примечания | Эксплуатировалось как частное прогулочное судно под названиями «Данна» и «Леди Энн» в 1914-1917 гг. |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульное судно |
Тоннаж | 27 тонн |
Длина | 65 футов (20 м) |
Луч | 15 футов 3 дюйма (4,65 м) |
Черновик | 4 фута 6 дюймов (1,37 м) |
Скорость | 10 узлов |
Дополнение | 10 |
Вооружение |
|
USS Lady Anne (SP-154) — вооружённый моторный катер , служивший в ВМС США в качестве патрульного судна с 1917 по 1919 год.
Lady Anne , моторный катер с деревянным корпусом, был построен как частное прогулочное судно для Дэниела Г. Уитлока из Элтингвилла, Статен-Айленд , который намеревался использовать его для летних круизов по реке Гудзон и проливу Лонг-Айленд . [1] Его первоначальное название, Danna , было сокращением имен Уитлока и его жены Анны. [a] Danna была спроектирована Bowes & Mower и построена AC Brown & Sons из Тоттенвилла, Статен-Айленд . [2] Он был спущен на воду в субботу 11 июля 1914 года и совершил пробное плавание в четверг 16 июля. [1]
Danna была 65 футов (20 м) в длину с шириной 15 футов 3 дюйма (4,65 м), осадкой 4 фута 6 дюймов (1,37 м) и валовой вместимостью 27. [b] Ее каюты были отделаны красным деревом , и она была оборудована «всеми удобствами», включая электрическое освещение. [1] На ней было девять спальных мест, туалеты и ванна, и, как говорили, она была «одной из самых полных и современных лодок [своего] рода». [1] Danna была оснащена четырехцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 50 л. с. с диаметром цилиндра 8 дюймов (20 см) и ходом поршня 10 дюймов (25 см), обеспечивающим скорость 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [2]
Danna была продана Джорджу П. Уокеру из Саванны, штат Джорджия , в неизвестную дату и переименована в Lady Anne . [2] 10 апреля 1917 года ВМС США выкупили ее у Уокера для использования в качестве патрульного судна во время Первой мировой войны . Она была зачислена в резерв береговой обороны ВМС 19 апреля 1917 года и введена в эксплуатацию 7 мая 1917 года в Чарльстоне , Южная Каролина , как USS Lady Anne (SP-154). [3]
Приписанная к 6-му военно-морскому округу , Lady Anne служила патрульным катером и катером гавани, базирующимся в Саванне. Она действовала в нижнем течении реки Саванна и вдоль Атлантического побережья, инспектируя торговые суда и опечатывая беспроводные радиостанции . [3]
Lady Anne была выведена из эксплуатации 8 февраля 1919 года и передана в Военно-морскую транспортную службу для некомиссионного использования в качестве патрульного катера гавани в Чарльстоне. Выставленная на продажу 13 ноября 1919 года, она была снята с продажи 3 февраля 1920 года и передана Министерству обороны США 25 февраля 1920 года. [3]