USS LST-316 , LST-60 и USS LST-535 выброшены на берег в Нормандии, июнь 1944 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS LST-60 |
Строитель | Dravo Corporation , Питтсбург , Пенсильвания |
Заложен | 14 ноября 1943 г. |
Запущен | 24 декабря 1943 г. |
Заказано | 7 февраля 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 27 июня 1946 г. |
Почести и награды | 1 боевая звезда (Вторая мировая война) |
Переименован | USS Atchison County (LST-60), 1 июля 1955 г. |
Тезка | |
Поражённый | 1 ноября 1958 г. |
Судьба | Продан коммерческий разобранный в августе 1973 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Танкодесантный корабль класса LST-1 |
Смещение |
|
Длина | 328 футов (100 м) |
Луч | 50 футов (15 м) |
Черновик |
|
Глубина | 8 футов (2,4 м) спереди, 14 футов 4 дюйма (4,37 м) сзади (полная загрузка) |
Движение | 2 дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала, два руля |
Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
Лодки и десантные суда, перевозимые | Два или шесть LCVP |
Войска | 14–16 офицеров, 131–147 рядовых |
Дополнение | 7–9 офицеров, 104–120 рядовых |
Вооружение |
USS Atchison County (LST-60) был танкодесантным кораблём класса LST-1 , построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь округов в Канзасе и Миссури, созданных в честь Дэвида Райса Атчисона , демократического сенатора США середины девятнадцатого века от Миссури , он был единственным судном ВМС США, носившим это имя.
LST-60 был заложен 14 ноября 1943 года на острове Невилл в Питтсбурге , штат Пенсильвания, корпорацией Dravo. Спущенный на воду 24 декабря, он спонсировался миссис Дэниел У. Мэк и введен в сокращенный состав 24 января 1944 года, чтобы иметь возможность спуститься по рекам Огайо и Миссисипи своим ходом до Нового Орлеана , где он был введен в полный состав 7 февраля.
Новый танкодесантный корабль прошел учения у берегов Панама-Сити, штат Флорида , с 19 февраля по 4 марта; затем он вернулся в Новый Орлеан для ремонта и погрузки.
Затем она переместилась в Нью-Йорк , где взяла на борт дополнительный груз для транспортировки в Соединенное Королевство. Пересекши Атлантику в составе конвоя, LST-60 благополучно прибыла в Фалмут, Соединенное Королевство , 2 мая.
Оттуда она проследовала в Саутенд-он-Си , чтобы загрузиться для вторжения в Нормандию . LST-60 отплыл из Саутенда 5 июня с командиром, группой 3, и отправился на первый штурм. После успешной выгрузки войск и грузов в Нормандии на следующий день, корабль начал операции через Ла-Манш, совершив пятьдесят три рейса на материковую Францию без происшествий, прежде чем ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты для капитального ремонта. Сопровождая конвой по пути, LST-60 благополучно прибыл в Норфолк, штат Вирджиния, 1 июля 1945 года и продолжил путь в Новый Орлеан для ремонта.
Первоначально планировалось, что LST-60 присоединится к Тихоокеанскому флоту после капитального ремонта, но после окончания войны 15 августа он получил новые приказы. Вместо этого он отправился в Грин-Коув-Спрингс, Флорида, на консервацию и был выведен из эксплуатации, в резерв, 27 июня 1946 года.
Название USS Atchison County было присвоено LST-60 1 июля 1955 года. В 1958 году танкодесантный корабль был признан непригодным для дальнейшей службы в ВМС. Его имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 ноября 1958 года.
В 1962 году судно было продано для коммерческого использования и переименовано в «Элмар» , а в августе 1973 года отправлено на слом.
LST-60 получил одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне.
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .