USS Kimberly (DD-521)

USS Kimberly на ходу, 1951 г.
История
Соединенные Штаты
Имя	Кимберли
Тезка	Льюис А. Кимберли
Строитель	Вифлеем Маринерс Харбор
Заложен	27 июля 1942 г.
Запущен	4 февраля 1943 г.
Спонсируется	Миссис Элси С. Кимберли
Заказано	22 мая 1943 г.
Выведен из эксплуатации	5 февраля 1947 г.
Повторно введен в эксплуатацию	8 февраля 1951 г.
Выведен из эксплуатации	15 января 1954 г.
Поражённый	25 января 1974 г.
Идентификация	Позывной : NIZD Номер судна : DD-521
Судьба	Передан Тайваню 1 июня 1967 г.
Значок
История
Тайвань
Имя	Ань Ян (安陽)
Тезка	Ань Ян
Приобретенный	1 июня 1967 г.
Заказано	2 июня 1967 г.
Реклассифицировано	ДД-997, 1970 ДДГ-918, 1979
Выведен из эксплуатации	16 сентября 1999 г.
Идентификация	Бортовой номер : DD-18
Судьба	Потоплен как цель , 14 октября 2003 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Флетчер »
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение	60 000 л.с. (45 МВт); 2 гребных винта
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч)
Диапазон	6500 морских миль (12 000 км) на скорости 15 узлов
Дополнение	336
Вооружение	5 × одиночных 5-дюймовых (127 мм)/38 орудий 5 × спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий 7 × одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных орудий 2 пятерных торпедных аппарата диаметром 21 дюйм (533 мм) 6 × одиночных глубинных бомбометов 2 × стеллажа для глубинных бомб

USS Kimberly (DD-521) — эсминец класса «Флетчер», состоявший на вооружении ВМС США с 1943 по 1947 год, затем с 1951 по 1954 год. В 1967 году он был передан ВМС Китайской Республики , где служил как ROCS An Yang (DD-18/DDG-918) до 1999 года. Эсминец был потоплен как цель в 2003 году.

Kimberly был вторым кораблём ВМС США , названным в честь контр-адмирала Льюиса А. Кимберли (1838–1902), офицера ВМС США во время Гражданской войны в США . Он был спущен на воду 4 февраля 1943 года компанией Bethlehem Steel Co., Статен-Айленд , Нью-Йорк (штат) , спонсируемой мисс Элси С. Кимберли, дочерью адмирала Кимберли, и сдан в эксплуатацию 22 мая 1943 года.

После выжидательной операции Kimberly очистил Норфолк 10 сентября 1943 года и направился в Тихий океан . После работы в Перл-Харборе он прибыл в Макин 20 ноября. В течение всей кампании у островов Гилберта эсминец служил в противолодочном прикрытии и оказывал поддержку морским пехотинцам с помощью корабельной артиллерийской поддержки .

Kimberly отбыл из Таравы 6 декабря на Западное побережье. После ремонта в Сан-Франциско , он отплыл 22 января 1944 года на Алеутские острова . Действуя в составе оперативной группы 94 контр-адмирала Уайлдера Д. Бейкера (TF 94), эсминец отбыл из Атту 1 февраля, чтобы обстрелять зенитные батареи. Kimberly оставался на Алеутских островах в течение 7 месяцев, патрулируя ПЛО, выполняя береговые бомбардировки и участвуя в учениях, прежде чем 18 сентября отправиться в Сан-Франциско.

По мере того, как темп Тихоокеанской войны увеличивался, Kimberly прибыла в Манус , острова Адмиралтейства , чтобы подготовиться к своей роли в Филиппинской кампании . 10 ноября она отбыла, сопровождая конвой снабжения в залив Лейте , перевозя материалы для пополнения союзных сил там. Вечером 21 декабря, пока Kimberly сопровождала другой конвой в залив Мангарин , Миндоро , японские самолеты-смертники атаковали американские корабли. В течение двухчасового боя Kimberly захватил один самолет и помог сбить два других. После атаки конвой проследовал в залив Мангарин, доставляя людей и материалы для строительства взлетно-посадочной полосы и базы торпедных катеров для поддержки вторжения на Лусон .

Эсминец покинул Лейте 2 января 1945 года, прикрывая группу линкоров перед вторжением. По пути во время атаки камикадзе эсминец зафиксировал еще одну победу. Прибыв в залив Лингаен 6 января, бомбардировочная группа была немедленно приведена в состояние боевой готовности, чтобы отразить атаки вражеских летчиков-смертников. В тот день Кимберли зафиксировала еще два сбитых самолета. Оставшуюся часть месяца она обстреливала вражескую железную дорогу и центры снабжения.

В феврале она готовилась к кампании на Окинаве , которая должна была выдвинуть союзные силы близко к японской территории. Выйдя из залива Сан-Педро 21 марта для патрулирования радаров , эсминец у островов Рюкю 26 марта был атакован двумя Aichi D3A "Vals". Несмотря на многочисленные попадания зенитной артиллерии, один вражеский самолет, хотя и поврежденный, врезался в кормовые артиллерийские установки, убив 4 человек и ранив 57. Kimberly очистил район 1 апреля для ремонта на военно-морской верфи Mare Island , прибыв туда 25 апреля.

Она отплыла из Перл-Харбора 10 августа, чтобы присоединиться к 3-му флоту на Дальнем Востоке. После капитуляции Японии она вошла в Токийский залив 4 сентября и через 2 дня отплыла, сопровождая USS  Missouri  (BB-63) , прибыв в Филадельфию 18 октября. После церемоний Дня ВМФ Kimberly покинула Филадельфию 2 ноября и прибыла в Чарльстон, Южная Каролина , на следующий день. Она оставалась там до 5 февраля 1947 года, когда ее перевели в резерв.

После начала военных действий в Корее , Kimberly был повторно введен в строй 8 февраля 1951 года. После выхода из залива Гуантанамо и учений вдоль побережья, он очистил Норфолк 15 мая 1951 года и отправился в Тихий океан в качестве подкрепления. Он прибыл 18 июня и 5 дней спустя отправился в поход для огневой поддержки у западного побережья Кореи, а также для противолодочной обороны и прикрытия самолетов для авианосцев . В середине сентября он прибыл в Формозу для патрулирования, прежде чем 6 октября отплыл через Филиппины , Суэцкий канал и Средиземное море .

Прибыв в Норфолк 12 декабря, «Кимберли» действовала вдоль Атлантического побережья и Карибского бассейна, проводя учения, пока не прибыла в Чарльстон, Южная Каролина, 20 июня 1953 года. Она оставалась там и была выведена из эксплуатации 15 января 1954 года. «Кимберли» получила пять боевых звезд за Вторую мировую войну и одну за службу во время Корейской войны .

После 12 лет в Атлантическом резервном флоте в Чарльстоне, Южная Каролина, Kimberly в июле 1966 года отправился на Бостонскую военно-морскую верфь для капитального ремонта перед передачей в аренду правительству Китайской Республики . Корабль был передан в аренду Тайваню 1 июня 1967 года, где он служил в ВМС Китайской Республики как ROCS An Yang (DD-18) .

«Ань Ян» был введен в эксплуатацию в тот же день, 1 июня 1967 года.

5 января 1976 года корабль прошел капитальный ремонт и проект Liulong на военно-морской верфи № 1. На корабле используется система управления огнем и командования Wuyi, а его основное разведывательное и поисковое оборудование - это радар управления огнем Mark 35 , радар воздушного поиска AN/SPS-6C , радар управления огнем HR-76C, радар воздушного поиска SPSlOV, радар воздушного поиска AN/SPS-58C, машина электронного перехвата ARGO-681, гидролокатор корпуса DSQS2lCZ . Основное вооружение и оборудование включают в себя два одиночных 5-дюймовых орудия , одно 76-мм орудие OTO , два спаренных 40-мм орудия Bofors , Mark 10 Hedgehog , пусковую установку управляемых пусковых установок Chaff CR-201 . После надстройки на нее была добавлена ​​пусковая установка ракет Hsiung Feng I. На рельсах были установлены глубинные бомбы и два тройных торпедных аппарата Mark 32. ^[1]

В 1970 году номер был изменен на DD-997, а в 1979 году. ^[1]

В середине 1980-х годов номер судна был снова изменён на DDG-918. ^[1]

29 июня 1981 года на верфи № 1 ВМС были реализованы проекты «Фуян» и «Уцзинь № 1», а также были установлены ракеты «Сюн Фэн I» и « Хайшу» , чтобы превратить корабль в ракету. ^[1]

Она была выведена из эксплуатации 16 сентября 1999 года и потоплена как цель ROCS Hai Lung 14 октября 2003 года. ^[1]

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Kimberly (DD-521) .

• navsource.org: USS Kimberly
• hazegray.org: USS Kimberly
• koreanwar-educator.org: USS Kimberly