История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Айрекс |
Строитель | Военно-морская верфь Портсмута , Киттери, Мэн [1] |
Заложен | 2 октября 1944 г. [1] |
Запущен | 26 января 1945 г. [1] |
Заказано | 14 мая 1945 г. [1] |
Выведен из эксплуатации | 17 ноября 1969 г. [1] |
Поражённый | 17 ноября 1969 г. [1] |
Судьба | Продан на слом 13 сентября 1971 г. [1] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Дизель-электрическая подводная лодка класса «Тенч» [3] |
Смещение | |
Длина | 311 футов 8 дюймов (95,00 м) [3] |
Луч | 27 футов 4 дюйма (8,33 м) [3] |
Черновик | 17 футов (5,2 м) максимум [3] |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч) [2] |
Выносливость |
|
Глубина теста | 400 футов (120 м) [2] |
Дополнение | 10 офицеров, 71 рядовой [2] |
Вооружение |
|
USS Irex (SS-482) , подводная лодка класса Tench , была единственным кораблём ВМС США , названным в честь ирекса , одной из океанических рыб, принадлежащих к семейству ставридовых .
Киль Irex был заложен 2 октября 1944 года на верфи Portsmouth Navy Yard в Киттери , штат Мэн . Он был спущен на воду 26 января 1945 года, спонсируемый миссис Аллен Дж. Эллендер , женой сенатора Эллендера от Луизианы , и введен в эксплуатацию 14 мая 1945 года.
После обкатки в районе Нью-Лондона, штат Коннектикут, Irex отплыла в Тихий океан через Панамский канал . Пока она находилась в зоне канала, война закончилась. Irex была направлена в Ки-Уэст , штат Флорида, где она присоединилась к 4-й эскадрилье подводных лодок. Она провела остаток года там и в заливе Гуантанамо, проводя учения. К декабрю 1946 года ВМС завершили планы по созданию современной телескопической подводной лодки (устройства, позволяющего дизельным подводным лодкам находиться под водой в течение длительного времени), и Irex была направлена в Портсмут для установки и испытания этого оборудования. Она провела с июля 1947 года по февраль 1948 года, оценивая свой новый аппарат, и присоединилась к 8-й эскадрилье подводных лодок в Нью-Лондоне в качестве первой действующей подводной лодки с дыхательной трубкой ВМС США.
В течение следующих трех лет Irex проходил подготовку в Нью-Лондоне и у мыса Вирджиния. В мае 1951 года он был назначен на патрулирование в Северной Атлантике и в августе начал операции из Ки-Уэста и Кубы . Вернувшись в Нью-Лондон осенью, Irex продолжил свою важную подготовку из Новой Англии и Карибского моря до 26 октября 1953 года, когда он отплыл в Средиземное море, чтобы присоединиться к Шестому флоту . Вернувшись в Нью-Лондон 3 февраля 1954 года, Irex возобновил свои операции вдоль Восточного побережья и в Карибском море в течение следующих двух лет.
Irex снова был развернут в 1956 году в Средиземном море с подразделениями Шестого флота. В развивающемся ближневосточном кризисе , который достиг кульминации в национализации Суэцкого канала в июле 1956 года и вооруженном конфликте между Египтом и силами Франции, Израиля и Великобритании, военно-морские силы США действовали на раннем этапе, чтобы поддержать политику Америки. В феврале были установлены патрули в Красном море и вдоль израильско-египетской границы как средство выражения американской заинтересованности в мирном исходе кризиса. Вернувшись в Нью-Лондон, она возобновила свои операции и также служила учебным судном для студентов-подводников.
В начале 1957 года Irex участвовала в учениях флота и служила учебной лодкой . В июле она вошла в Филадельфийскую военно-морскую верфь , где ее оснастили новым типом пластикового паруса. Пластиковый парус, который заменил боевую рубку времен Второй мировой войны , был легче по весу, выше и действовал как стабилизатор. За исключением одного тура в Средиземное море (13 сентября - 20 декабря 1958 года) и учебных походов на Бермудские острова и в Галифакс, Новая Шотландия , Irex продолжала свои операции из Нью-Лондона в течение следующих полутора лет. В начале 1960 года она приняла участие в учениях флота в Северной Атлантике, прежде чем вернуться домой 3 марта. После операций из Нью-Лондона и учебного похода в Галифакс Irex была развернута 1 августа 1961 года для обучения подводной войне с Шестым флотом в Средиземном море. Она вернулась в Нью-Лондон в ноябре, пройдя на юг до Бермудских островов и на север до Нью-Йорка и Бостона , штат Массачусетс, где она обучала резервистов и людей из Школы подводного плавания Нью-Лондона. Она базировалась на зимних операциях с января по март 1963 года из Пуэрто-Рико и Виргинских островов , затем была отремонтирована на военно-морской верфи Филадельфии, прежде чем возобновить обучение в Нью-Лондоне. В октябре 1964 года она снова отправилась в Средиземное море, сделав перерыв во время этого тура Шестого флота для прохождения Суэцкого канала для учений CENTO в Красном и Аравийском морях. Она вернулась домой в середине января 1965 года, чтобы помочь в разработке тактики противолодочной войны, присоединилась к американо-канадским военным учениям, достигавшим севернее Новой Шотландии , затем вернулась домой в Нью-Лондон в ноябре 1965 года и продолжила выполнять местные учения до 1967 года. Irex была исключена из военно-морского регистра судов 17 ноября 1969 года и продана на слом и разобрана 13 сентября 1971 года.