USS Хиско

История
Соединенные Штаты
Имя	USS Хиско
Тезка	Предыдущее название сохранено
Строитель	Chester Ship Building Company, Честер, Пенсильвания
Запущен	15 октября 1917 г.
Завершенный	1917
Приобретенный	1917
Заказано	6 декабря 1917 г.
Выведен из эксплуатации	1 октября 1919 г.
Судьба	Возвращен Совету по судоходству США в 1919 г.; сдан на слом в 1948 г.
Примечания	С 1919 года судно эксплуатировалось в коммерческих целях Управлением по судоходству США под названием SS Hisko ; в 1925 году переименовано в SS Beta .
Общая характеристика
Тип	Танкер
Тоннаж	5665 брутто-регистровых тонн
Смещение	14 995 тонн
Длина	401 фут 0 дюймов (122,22 м)
Луч	54 фута 3 дюйма (16,54 м)
Черновик	26 футов 0 дюймов (7,92 м) среднее
Скорость	10 узлов
Дополнение	53
Вооружение	Незарегистрированное количество и тип оружия

USS Hisko (ID-1953) — танкер , служивший в Военно-морских силах США с 1917 по 1919 год.

Корабль SS Hisko был построен для Совета по судоходству США судостроительной компанией Chester Ship Building Company в Честере, штат Пенсильвания , и спущен на воду 15 октября 1917 года. Приобретенный ВМС США для службы во время Первой мировой войны, он получил идентификационный номер 1953 и вошел в строй как USS Hisko 6 декабря 1917 года в Филадельфии , штат Пенсильвания.

После двух коротких рейсов из Нью-Йорка в Хэмптон-Роудс, Вирджиния , Hisko отплыла из Норфолка, Вирджиния , в Англию в конце декабря 1917 года с трансатлантическим конвоем . Она выгрузила свой груз мазута в танки ВМС США в Девонпорте, Англия , и вернулась в Соединенные Штаты. Она покинула Норфолк во время своего второго рейса на восток 26 января 1918 года, прибыв в Плимут , Англия, через сильные зимние штормы 12 февраля 1918 года. Она вернулась в Нью-Йорк 8 марта 1918 года.

В последующие полтора года танкер совершил одиннадцать подобных рейсов, перевозя мазут на американские суда в таких разбросанных точках, как Девонпорт , Англия; Брест, Франция ; Зона Панамского канала ; Понта-Делгада на Азорских островах ; Глазго , Шотландия; и Ньюфаундленд . Большую часть этого периода Hisko принимал нефть в Нью-Йорке, хотя он совершил три рейса в Мексиканский залив для загрузки топлива в Порт-Артуре, Техас , и Батон-Руж, Луизиана . Несколько кораблей в его конвоях, включая французский крейсер , были торпедированы немецкими подводными лодками , но Hisko ушел невредимым со своим ценным грузом.

3 мая 1918 года судно Hisko вышло из Нью-Йорка в плавание в Плимут, Англия. Ночью 12 мая 1918 года, когда его конвой был окутан густым туманом, судно Hisko передало по радио, что оно столкнулось с неизвестным судном. Вероятно, это было грузовое судно USS  Zaanland , которое, по-видимому, столкнулось с Hisko после того, как получило повреждение рулевого. Zaanland затонул до того, как удалось начать спасательные работы. 18 мая 1918 года судно Hisko благополучно прибыло в Плимут.

Во время обратного рейса в Нью-Йорк Hisko снова попал в столкновение. В ночь с 5 на 6 сентября 1918 года в открытом море и тумане Hisko столкнулся с 3121- тонным грузопассажирским судном United Fruit Company SS Almirante к югу от Бригантинских отмелей примерно в 39°21′N 74°13′W / 39.350°N 74.217°W / 39.350; -74.217 (Amirante) , примерно в 16 морских милях (30 километрах) от побережья Нью-Джерси недалеко от Атлантик-Сити . Несмотря на значительные повреждения носовой части, Hisko смог продолжить путь в Нью-Йорк, но Almirante быстро затонул на глубине около 70 футов (21 метр). Благодаря немедленным действиям экипажа Хиско и ответу спасательной службы США из Атлантик-Сити, из 105 пассажиров и членов экипажа погибло всего пять или семь человек (данные различаются). ^{[1] [2]}

В мае 1919 года судно Hisko было отсоединено от Военно-морской транспортной службы для поддержки Трансатлантической летной экспедиции , в ходе которой летающая лодка ВМС США NC-4 совершила первое пересечение Атлантического океана американским самолетом. Hisko был одним из танкеров, снабжавших топливом три летающие лодки и эсминцы, участвовавшие в этой исторической операции.

Hisko вернулась в Нью-Йорк из своей последней зарубежной поездки в составе ВМС США 28 сентября 1919 года. Она была выведена из эксплуатации 1 октября 1919 года и возвращена в Управление судоходства США. Как SS Hisko , она поступила на коммерческую службу и была переименована в SS Beta в 1925 году. Она была списана в Балтиморе, штат Мэриленд , в 1948 году.

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Департамент ВМС: Военно-морской исторический центр: Электронная библиотека избранных изображений: Корабли ВМС США: USS Hisko' (ID # 1953), 1917-1919. Первоначально и позднее гражданский танкер Hisko, позднее SS Beta
• NavSource Online: Архив фотографий патрульных катеров раздела Хиско (ID 1953)