История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Hilarity (AM-241) |
Строитель | Winslow Marine Railway & Shipbuilding Company , Сиэтл |
Заложен | 20 марта 1944 г. |
Запущен | 30 июля 1944 г. |
Спонсируется | Г-жа Л. Х. Хирши |
Заказано | 27 ноября 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 26 августа 1946 г. |
Реклассифицировано | MSF-241, 7 февраля 1955 г. |
Судьба | Продан ВМС Мексики , 30 августа 1962 г. |
Поражённый | 2 октября 1962 г. |
История | |
Мексика | |
Имя | АРМ ДМ-02 |
Приобретенный | 30 августа 1962 г. |
Поражённый | 1986 [1] |
Судьба | Списано 1 августа 1988 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Минный тральщик класса «Адмирал» |
Смещение | 650 длинных тонн (660 т) |
Длина | 184 фута 6 дюймов (56,24 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Движение |
|
Скорость | 15 узлов (28 км/ч) |
Дополнение | 104 |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Часть: |
|
Операции: | Битва за Окинаву |
Награды: | 2 Боевые звезды |
USS Hilarity (AM-241) был тральщиком класса Admirable, построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был награжден двумя боевыми звездами за службу на Тихом океане во время Второй мировой войны. Он был выведен из эксплуатации в 1946 году и помещен в Атлантический резервный флот . Пока он оставался в резерве, Hilarity был переклассифицирован как MSF-241 в феврале 1955 года, но так и не был повторно активирован. В октябре 1962 года он был продан ВМС Мексики и переименован в ARM DM-02 . Он был выведен из эксплуатации в 1986 году и сдан на слом в августе 1988 года.
Hilarity был спущен на воду 30 июля 1944 года компанией Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co., Inc., Уинслоу, штат Вашингтон ; спонсировалась г-жой Л. Х. Хирши; и введен в эксплуатацию 27 ноября 1944 года. После пробных учений у берегов Калифорнии , Hilarity приняла участие в изнурительных учениях по тралению мин и борьбе с подводными лодками , чтобы подготовить себя к участию в войне на Тихом океане . Она отплыла 10 февраля 1945 года из Сан-Педро, Калифорния , и, после прибытия в Перл-Харбор 7 дней спустя, работала в гавайских водах на учениях. Начиная с 12 апреля тральщик приступил к обязанностям по сопровождению конвоев , отправившись в Эниветок , Сайпан и, наконец, на Окинаву , прибыв в Керама Ретто 30 мая 1945 года.
Присоединившись к огромным военно-морским силам, участвовавшим в захвате Окинавы , Hilarity служил дозорным кораблем у ожесточенно оспариваемого острова, защищая транспорты и высадочные пляжи. Он оставался на Окинаве до капитуляции Японии и отплыл 30 августа, чтобы тралить мины вокруг Кореи и японских островов, готовясь к оккупации. Hilarity действовал в портах Джинсена , Кореи и Нагасаки , а также в Восточно-Китайском море в течение оставшейся части 1945 года. Корабль отплыл 28 декабря из Сасебо в Соединенные Штаты и прибыл в Сан-Педро, Калифорния , 6 февраля 1946 года через Сайпан , Эниветок и Перл-Харбор . Hilarity отправился 26 февраля в Новый Орлеан, Луизиана , через Панамский канал и был списан 26 августа 1946 года на верфи Consolidated Shipyard в Ориндже, штат Техас . Hilarity получил две боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
Hilarity была помещена в Атлантический резервный флот и оставалась там до продажи Мексике 30 августа 1962 года. Её классификация была изменена на MSF-241 7 февраля 1955 года, пока она находилась в резерве. Hilarity была продана Мексике 2 октября 1962 года.
Бывший Hilarity был приобретен мексиканским флотом 2 октября 1962 года и переименован в ARM DM-02 . Он был выведен из эксплуатации в 1986 году и отправлен на слом 1 августа 1988 года. [1]
В статье использован текст из общедоступного Словаря боевых кораблей американских ВМС .