USS Henrico

Военный корабль США Henrico (APA-45), эпоха Вьетнама (1960-е гг.).
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Henrico (APA-45)
Тезка	Округ Хенрико, Вирджиния
Строитель	Ingalls Shipbuilding , Паскагула, Миссисипи
Заложен	12 ноября 1942 г.
Запущен	31 марта 1943 г.
Спонсируется	Г-жа В.Д. Пелан
Крещенный	СС Си Дартер
Приобретенный	23 июня 1943 г.
Заказано	26 ноября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	14 февраля 1968 г.
Реклассифицировано	АП-90 — АПА-45, 1 февраля 1943 г. От АПА-45 до ЛПА-45, 1 января 1969 г.
Поражённый	1 июня 1973 г.
Почести и награды	3 боевые звезды (Вторая мировая война) 9 боевых звезд и благодарность военно-морскому подразделению (Корея) 1 звезда кампании (Вьетнам)
Судьба	Продан MARAD 1 октября 1979 года, сдан на слом.
Общая характеристика [1]
Класс и тип	Ударный транспорт класса «Бэйфилд »
Смещение	8100 длинных тонн (8230 т) легкие 16 100 длинных тонн (16 358 т) полная
Длина	492 фута (150 м)
Луч	69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Черновик	26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Движение	Турбина с редуктором General Electric 2 × котла Foster Wheeler D-типа 8500 л.с. (6338 кВт) один пропеллер
Скорость	18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч)
Лодки и десантные суда, перевозимые	12 × ЛЦВП 4 × LCM (Mk.6) 3 × LCPL (Mk.IV)
Емкость	4500 тонн (180 500 куб. футов).
Войска	80 офицеров, 1146 рядовых
Дополнение	Нормальный экипаж: 51 офицер, 524 рядовых. Штат флагмана: 43 офицера, 108 рядовых.
Вооружение	2 × одиночных орудия калибра 5"/38 (носовое и кормовое) 2 × спаренные 40-мм зенитные пушки 2 × одиночных 40-мм зенитных орудия 18 × одиночных 20-мм зенитных орудий

USS Henrico (APA-45) был ударным транспортом класса Bayfield , который служил в составе ВМС США во Второй мировой войне, а затем в Корейской войне , Холодной войне и Вьетнамской войне . Он назван в честь округа Хенрико, штат Вирджиния .

Корабль был заложен как SS Sea Darter , корпус типа C3-S-A2 , по контракту Морской комиссии (корпус MC 393) ^[2] компанией Ingalls Shipbuilding Co., Паскагула, Миссисипи . Приписанный к ВМС как военно-морской транспорт (AP-90), он был переклассифицирован в ударный транспорт (APA-45) 1 февраля 1943 года.

Корабль был спущен на воду 31 марта 1943 года, спонсируемый г-жой В. Д. Пелан, приобретен ВМС 23 июня 1943 года и введен в эксплуатацию на следующий день для передачи Bethlehem Shipbuilding Corporation , Хобокен, Нью-Джерси . Выведенный из эксплуатации 8 июля 1943 года, Henrico затем был достроен и вновь введен в эксплуатацию 26 ноября 1943 года.

Корабль появляется в фильме 1952 года « Мой сын Джон» . Он показан на заднем плане, когда Чак ( Ричард Джекел ) разговаривает со своей матерью.

После пробных учений в Чесапикском заливе , ударный транспорт остался для обучения армейских боевых групп, прежде чем отправиться из Норфолка в Нью-Йорк 2 февраля 1944 года. Прибыв на следующий день, Henrico погрузил войска и отплыл в Шотландию 11 февраля. Прибыв в залив Ферт-оф-Клайд 22 февраля, корабль начал десантные учения в рамках подготовки к вторжению в Нормандию .

Henrico погрузила свои войска вторжения 26 мая в Портленде, Англия , и отплыла 5 июня в составе Омаха-Бич Ассальт Форс контр-адмирала Джона Холла . На следующий день, 6 июня, Henrico высадила свои войска, 16-й полк Первой пехотной дивизии , ^[3] в первой волне атаки на секторе Easy Red на Омаха-Бич , несмотря на сильное волнение моря и сильные укрепления противника. По мере того, как темп боя увеличивался, корабль получал потери с пляжей, вернувшись в Портленд позже в «День Д». Когда район атаки был захвачен и началось наступление, Henrico стояла на челночном дежурстве, наконец, отплыв в Ферт-оф-Клайд 19 июня.

С освобождением Франции транспорт отплыл 4 июля 1944 года в Средиземное море для вторжения на южное побережье Франции . Прибыв 16 июля в Неаполь , Henrico принял участие в учениях по высадке десанта, прежде чем 13 августа отправиться из Кастелламаре в район вторжения. Он высадил свои войска в заливе Пампелон, встретив легкое сопротивление, и на следующий день отправился в Оран , Алжир . В течение следующих двух месяцев он доставлял войска и грузы в прибрежную зону, а на своем последнем челноке доставил английских и польских репатриантов в Неаполь.

Henrico отплыл из Неаполя 17 октября 1944 года, прибыв в Бостон 8 ноября, чтобы подготовиться к службе в западной части Тихого океана. Она покинула Норфолк с войсками и запасными лодками 13 декабря, пройдя через Панамский канал и Сан-Диего в Перл-Харбор , куда она прибыла 23 января 1945 года. Пять дней спустя она отплыла на Филиппины , прибыв в Лейте 21 февраля после остановок на различных тихоокеанских базах. На Филиппинах корабль участвовал в десантных учениях, приведших к вторжению на Окинаву , последней операции на длинном островном пути в саму Японию.

Назначенный в ударную группу Керама Ретто под командованием контр-адмирала Киланда, Хенрико начал высадку 26 марта. Острова Керама были необходимы в качестве плацдарма для вторжения на близлежащую Окинаву и были взяты под контроль 30 марта. Корабль отступил ночью во время операции, и японские воздушные атаки были почти постоянными. Во время отступления 2 апреля корабль был атакован быстрым бомбардировщиком Yokosuka P1Y "Frances" , сконфигурированным как камикадзе , вынырнувшим из облачного строя. Хотя Хенрико быстро навел свои орудия, террорист-смертник врезался в мостик с правого борта, его бомбы взорвались внизу. Корабль потерял электропитание, но его огневые группы вскоре взяли пламя под контроль. В результате атаки погибло сорок девять офицеров и матросов, включая капитана Хенрико , капитана Уильяма С. Франса, USN; его командира дивизии, находившегося на борту; и двух командиров отрядов. Однако ее старший помощник принял командование и привел судно в Керама Ретто. Она отплыла своим ходом в Сан-Франциско 14 апреля и прибыла туда 13 мая.

Henrico отплыл из залива Сан-Франциско 1 сентября с пополняющими войсками для Филиппин. Он продолжал служить флоту " Magic Carpet ", назначенному для возвращения тысяч американских солдат из Тихого океана, до мая 1946 года. Он отплыл 25 мая из Перл-Харбора, чтобы принять участие в атомных испытаниях в Бикини - " Operation Crossroads ". В течение следующих трех месяцев Henrico поддерживал эти научные эксперименты, вернувшись в Сан-Франциско 29 августа 1946 года. После операций на Западном побережье он отплыл 6 февраля 1947 года в круиз по западной части Тихого океана, вернувшись в июле. С 6 июля 1948 года по 25 февраля 1949 года корабль действовал в районе Циндао , Китай, в поддержку американских войск.

В начале 1950 года Henrico принял участие в десантных учениях в Карибском море, вернувшись в Сан-Диего 8 апреля 1950 года. Вскоре после этого началось вторжение в Южную Корею , и Henrico был немедленно развернут в западной части Тихого океана. Henrico и другие корабли погрузились на 1-ю бригаду морской пехоты и отплыли 12 июля в Корею. У него возникли механические неполадки, из-за которых он был вынужден вернуться два дня спустя, но ремонтные работы снова вывели его в море 18 июля, и к 2 августа он был с первоначальным формированием, когда они плыли в Пусан с жизненно необходимыми войсками.

Henrico сыграла важную роль на ранних этапах Корейской войны. Она высадила войска на плацдарме Инчхон 15 сентября 1950 года; и, когда войска ООН продвигались на север, она плавала в различные порты, развертывая и снабжая солдат. В ноябре китайские войска появились в большом масштабе, и к декабрю наземные подразделения ООН в районе Вонсан-Хынгнам были отрезаны . В течение декабря Henrico и другие корабли эвакуировали тысячи солдат из двух портов, чтобы стабилизировать линии дальше на юг.

Транспортный корабль прибыл в Сиэтл 22 марта 1951 года и после ремонта и десантных учений снова отправился в Корею 16 октября 1951 года. Во время этого второго похода он перевозил войска в стратегические точки на побережье и принимал участие в десантных операциях в учебных целях. Он вернулся в Сан-Диего 26 июля 1952 года и в сентябре вернулся в Перл-Харбор для ремонта и обучения.

Henrico снова отправился в корейские воды 7 марта 1953 года, возобновив работу по передислокации войск вдоль побережья и в Японию. В июле и августе он действовал между Пусаном и Японией и участвовал в передаче заключенных после соглашения о перемирии. За выдающиеся действия в первые месяцы конфликта Henrico был награжден Благодарностью военно-морского подразделения .

Прибыв в Сан-Франциско 24 августа 1953 года, транспортный корабль участвовал в прибрежных учебных операциях в течение следующего года. Он отплыл в еще один тур на Дальний Восток 24 октября 1954 года и принял участие в десантных учениях в декабре. Когда в феврале возникла угроза войны за острова Тачен , Henrico и другие военно-морские подразделения прибыли 8 февраля 1955 года для эвакуации китайских националистических войск . После прибытия в Килунг , Формоза , 13 февраля; он перевозил войска между Филиппинами и Гонконгом, прежде чем вернуться в Сан-Диего 22 апреля 1955 года.

В дальнейшем корабль ежегодно направлялся в западную часть Тихого океана в составе 7-го флота для участия в учениях по высадке десанта в Корее, на Окинаве и на Филиппинах, внося вклад в боевую готовность как морской пехоты США, так и войск стран- членов СЕАТО .

Henrico был перенаправлен в Карибское море 27 октября 1962 года после того, как размещение советских ракет на Кубе привело к быстрому и строгому американскому карантину острова. Henrico прибыл на место 5 ноября. Его морские пехотинцы, находящиеся на борту, стали частью готовых сил для поддержки морской блокады, если это окажется необходимым. Когда ракеты были удалены, кризис утих, и Henrico покинул Карибское море 6 декабря и направился в Сан-Диего, Калифорния, прибыв туда 15 декабря.

Корабль был направлен в Западную часть Тихого океана для планового развертывания с 7-м флотом. Во время развертывания он проводил десантные операции с морскими и армейскими войсками на Окинаве и в Корее. Помимо Окинавы и Кореи, Henrico посетил порты Японии, Филиппин и Гонконга. Корабль вернулся в свой порт приписки Сан-Диего в начале 1964 года, после чего прошел капитальный ремонт на верфи Todd Shipyard в Сан-Педро .

Корабль возобновил десантные учебные обязанности на Западном побережье до 16 декабря 1964 года, когда он снова был развернут с 7-м флотом в западной части Тихого океана. Он также был флагманом для COMPHIBRON-1 в это время. Загрузив десантную группу батальона морской пехоты на Окинаве, корабль отправился 11 января 1965 года в Гонконг, прибыв туда 14 января. 20 января он начал специальные операции в Южно- Китайском море , когда 7-й флот присоединился к интенсивному наращиванию сил в Юго-Восточной Азии .

Henrico высадила своих морских пехотинцев в Дананге , Южный Вьетнам , 5 марта 1965 года, вернувшись на Окинаву для второй десантной группы, которая достигла Дананга 15 апреля. К 21 апреля судно погрузило третью десантную группу, направлявшуюся в Чулай , Южный Вьетнам. Выгрузив эти войска 7 мая, Henrico совершила четвертый переход на Окинаву, чтобы вернуться со штаб-квартирой 3-й дивизии морской пехоты , которая прибыла в Чулай 21 мая.

После выступления у Южного Вьетнама, 28 мая корабль отплыл из Йокосуки , Япония, в Сан-Диего, прибыв туда 16 июня. В течение следующих 13 месяцев Henrico действовал из Сан-Диего вдоль побережья Южной Калифорнии , проводя учения эскадры и поддерживая десантные учебные операции. После посадки морских пехотинцев в Сан-Диего, 27 июля он отплыл на Дальний Восток и высадил пассажиров в Дананге месяц спустя.

В течение следующих семи месяцев она перевозила подкрепления и замены войск с Окинавы и Филиппин на американские базы в Южном Вьетнаме. Кроме того, она курсировала по прибрежным водам Вьетнама от демилитаризованной зоны до дельты Меконга , поддерживая десантные атаки на прибрежные опорные пункты Вьетконга . Она покинула Вьетнам в конце марта 1967 года и вернулась в Сан-Диего в следующем месяце.

Позывной Хенрико был: «NKIG». ^[4]

Henrico был выведен из эксплуатации 14 февраля 1968 года. Находившийся в резерве, он был переименован в «десантный транспорт» или «LPA» с новым бортовым номером LPA-45 1 января 1969 года и окончательно вычеркнут из списка ВМС 1 июня 1973 года. Корабль был продан MARAD 1 октября 1979 года на слом.

За время службы экипаж «Хенрико » имел право на получение следующих наград: ^[4]

• Лента «За боевые действия»
• Благодарность военно-морскому подразделению
• Почетная грамота отряду
• Медаль за службу в Китае
• Медаль за кампанию в Американском регионе
• Медаль за Европейскую африканскую кампанию на Ближнем Востоке (3)
• Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию»
• Медаль Победы во Второй мировой войне
• Медаль за службу в национальной обороне (2)
• Медаль за службу в Корейской войне (9)
• Экспедиционная медаль Вооруженных сил (7)
• Медаль за службу во Вьетнаме (2)
• Благодарность за храбрость Республики Вьетнам (3)
• Медаль за службу в ООН
• Медаль за кампанию за Республику Вьетнам
• Медаль за военные заслуги в Республике Корея (ретроактивная)
• Благодарность президента Филиппин (ретроактивная)
• Медаль за освобождение Филиппин

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
•  В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.
• Фотогалерея USS Henrico на сайте NavSource Naval History

• Лефевр, Лоран (2000). «Омаха-Бич – Сила О». Американский день «Д» .
• "Домой". USS Henrico APA-45 Reunion Association .