USS Harry W. Hill покидает Сан-Диего в декабре 1984 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Гарри У. Хилл |
Тезка | Гарри У. Хилл |
Заказано | 15 января 1975 г. |
Строитель | Судостроение Ингаллс |
Заложен | 1 апреля 1977 г. |
Запущен | 10 августа 1978 г. |
Приобретенный | 29 октября 1979 г. |
Заказано | 17 ноября 1979 г. |
Выведен из эксплуатации | 29 мая 1998 г. |
Поражённый | 29 мая 1998 г. |
Идентификация |
|
Девиз | Скорость, неожиданность, успех |
Судьба | Потоплен как цель , 15 июля 2004 г. |
Значок | |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эсминец класса «Спрюэнс » |
Смещение | 8040 длинных тонн (8170 т ) при полной загрузке |
Длина |
|
Луч | 55 футов (17 м) |
Черновик | 29 футов (8,8 м) |
Движение | 4 × газовые турбины General Electric LM2500 , 2 вала, 80 000 л.с. (60 МВт) |
Скорость | 32,5 узла (60,2 км/ч; 37,4 миль/ч) |
Диапазон | 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) |
Дополнение | 19 офицеров, 315 рядовых |
Датчики и системы обработки |
|
Радиоэлектронная борьба и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Самолет перевозил | 2 вертолета Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III |
Авиационные сооружения | Летная палуба и закрытый ангар для двух вертолетов средней грузоподъемности |
USS Harry W. Hill (DD-986) , названный в честь адмирала Гарри У. Хилла USN, был эсминцем класса Spruance, построенным на верфи Ingalls Shipbuilding Division of Litton Industries в Паскагуле, штат Миссисипи . Ее спонсором ввода в эксплуатацию была миссис Мэри Хелен Хилл, невестка адмирала.
В конце ноября 1982 года Гарри У. Хилл был откомандирован из боевой группы USS Enterprise для слежки за советским авианосцем «Минск» , который проходил через Индийский океан для своего первого развертывания на Дальнем Востоке, что представляло значительный интерес для американских планировщиков. Таким образом, Enterprise назначил двух специалистов по разведке Гарри У. Хиллу , чтобы помочь в отслеживании русских. Гарри У. Хилл вернулся в боевую группу 19–20 января 1983 года.
Harry W. Hill участвовал в операциях Desert Shield и Desert Storm, которые были частью войны в Персидском заливе 1990-1991 годов . 14 января 1991 года он столкнулся с танкером-заправщиком класса Wichita USS Kansas City во время проведения операций по пополнению запасов в Оманском заливе . Сообщений о потерях или травмах среди личного состава не поступало.
В 1994 году Harry W. Hill получил значительные повреждения во время маневра по снятию с мели и выходу из сухого дока. В ходе инцидента его захватил порыв ветра, из-за которого судно врезалось в сухой док. Один из стальных тросов управления, предназначенных для управления судном, порвался, в результате чего двое членов экипажа получили серьезные травмы. Судно получило повреждения рулей, винтов и систем регулируемого шага винта.
«Гарри У. Хилл» был единственным эсминцем класса «Спрюэнс», не получившим ни бронированных пусковых установок, ни системы вертикального пуска Mark 41 для запуска крылатых ракет «Томагавк» .
Большую часть своей карьеры она базировалась в Сан-Диего . Harry W. Hill была выведена из эксплуатации и исключена из списка ВМС 29 мая 1998 года. Она была потоплена как цель во время RIMPAC 2004 15 июля 2004 года. [1]