USS Хараден (DD-585)

Хараден в октябре 1943 года
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Хараден
Тезка	Джонатан Хараден
Строитель	Бостонская военно-морская верфь
Заложен	9 ноября 1942 г.
Запущен	19 марта 1943 г.
Заказано	16 сентября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	2 июля 1946 г.
Поражённый	1 ноября 1972 г.
Судьба	Потоплен как мишень, ноябрь 1973 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Флетчер »
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов (115 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,09 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Движение	60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 гребных винта
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч)
Диапазон	6500 морских миль (12 000 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Дополнение	329
Вооружение	5 × 5 дюймов (130 мм) , 4 × 40-мм зенитных орудия, 4 × 20-мм зенитных орудия, 10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов , 6 × глубинных бомбометов , 2 × траки для глубинных бомб

USS Haraden (DD-585) , эсминец класса «Флетчер» , был вторым кораблём ВМС США , названным в честь Джонатана Харадена (1744–1803), капера времён Войны за независимость США .

Второй «Харадэн» был спущен на воду на верфи Boston Navy Yard в Бостоне, штат Массачусетс , 19 марта 1943 года; его спонсировала мисс Кэролайн Э. Дерби, праправнучатая племянница капитана Джонатана Харадена; и вступил в строй в Бостоне 16 сентября 1943 года.

Haraden отбыл из Бостона 9 октября 1943 года для пробного обучения у Бермудских островов , и после его завершения присоединился к авианосцу Intrepid в Бостоне 30 ноября для похода в Тихий океан . Он прошел через Панамский канал и прибыл в Сан-Диего 21 декабря, чтобы присоединиться к Северной группе поддержки контр-адмирала Джесси Олдендорфа для вторжения на Маршалловы острова .

Сопровождая основную ударную группу транспортов, Haraden прибыл в Маршалловы острова 30 января и был отделен, чтобы сформировать экран для линкоров и крейсеров во время тяжелых бомбардировок атолла Кваджалейн 31 января. Когда войска высадились под сокрушительным огнем на острове Эннубир, Haraden переключился на прямую огневую поддержку, направив свои орудия на склад боеприпасов на острове Эннаганнет, который вскоре взорвался с огромным взрывом. Той ночью он провел противолодочное патрулирование и 1 февраля продолжил огневую поддержку и патрулирование во время высадки на Рой-Намюр . Эсминец ненадолго покинул район Кваджалейн для эскортного рейса к островам Эллис 6–15 февраля, но вернулся, чтобы обеспечить противолодочное патрулирование для подразделений у Кваджалейна и Эниветока до 29 февраля.

Haraden прибыла в Перл-Харбор 8 марта 1944 года и после короткого периода обслуживания вернулась обратно на Маршалловы острова с двумя флотскими нефтяниками, перевозившими жизненно важное топливо. Прибыв 1 апреля, она выполняла различные обязанности по поддержке операций там, включая огневую поддержку и противолодочное патрулирование, пока не отправилась в Перл-Харбор с эскортным авианосцем Bataan 18 мая. В Перл-Харборе Haraden была переведена на эскортные авианосцы Natoma Bay и Manila Bay и ремонтное судно Hector для следующей крупной операции в эпическом зачистке Тихого океана — кампании на Марианских островах .

Прибыв к востоку от Сайпана 22 июня 1944 года, Хараден прикрывала свои эскортные авианосцы во время спуска самолетов 22–24 июня; во время дозаправки у залива Натома она едва не была потоплена четырьмя авиабомбами во время внезапной атаки. Две бомбы упали примерно в 200 ярдах (180 м) по левому борту и две по корме. Хараден вернулась в Перл-Харбор, прибыв туда 8 июля. До 15 сентября она участвовала в учениях и маневрах в гавайских водах в рамках подготовки к вторжению на Филиппины .

Haraden прибыл в гавань Seeadler Harbor , Manus , Admiralty Islands , 2 октября 1944 года и 12 дней спустя отправился в качестве эскортного подразделения для большой группы транспортов, перевозящих силы вторжения. Они прибыли к Лейте 20 октября, и Haraden начал долгую и изнурительную работу по прикрытию транспортов во время и после основного наступления. Японские самолеты начали почти непрерывные налеты на десантную группу днем ​​20 октября, причем Haraden действовал как часть зенитного экрана, защищая транспорты своим огнем.

Днем 26 октября Haraden сформировал группу эскортных авианосцев в заливе Лейте и направился в Манус, прибыв в гавань Зееадлер 1 ноября 1944 года. Оставаясь там до 12 ноября, корабли отплыли в Палау , прибыв туда 18 ноября, и оттуда оказывали авиационную поддержку конвоям, направлявшимся на Филиппины и обратно до 28 ноября. Авианосные силы с Haraden в качестве прикрытия отбыли 10 декабря в море Сулу , на пути к вторжению на Миндоро .

Haraden и эскортные авианосцы вошли в море Сулу 13 декабря и в тот же день были атакованы четырьмя японскими самолетами. Haraden помог сбить три рейдера, но четвертый накренился влево и нырнул к эсминцу. Оставляя за собой дымный след от попаданий артиллеристов Haraden , он врезался в борт эсминца, выведя из строя его переднее машинное отделение и серьезно повредив его надводную часть. Когда Haraden лежал мертвым в воде, эсминец Twiggs подошел к нему, чтобы помочь, и Haraden вскоре отправился в путь самостоятельно. Он прибыл в залив Сан-Педро 14 декабря 1944 года и перевез свои потери — 14 убитых и 24 раненых. Двигаясь в сторону Соединенных Штатов через Гавайи, он прибыл на верфь Puget Sound Navy Yard , Bremerton, Washington 14 января 1945 года для проведения боевых ремонтных работ.

Ремонт и обучение завершены, Haraden снова отправился в Тихий океан 19 апреля из Сан-Франциско , прибыв в Перл-Харбор 25 апреля. Она выполняла обязанности эскорта для десантных конвоев в западной части Тихого океана до 6 июля, когда она начала серию учений у залива Субик , Филиппинские острова .

Затем Haraden принял участие в операциях у побережья Китая после капитуляции Японии. 28 августа он отправился в путь с подразделениями 7-го флота и продемонстрировал силу в Циндао и вдоль побережья Китая, чтобы помочь стабилизировать напряженную ситуацию там. Он прибыл в Джинсен , Корея , 8 сентября и после еще одного плавания вдоль побережья Китая и обратно, покинул Джинсен с оккупационными силами Северного Китая 29 сентября. Он стоял в резерве, чтобы поддержать высадку десанта оккупационных сил у залива Таку с 30 сентября по 6 октября, и посетил Чифу , Шанхай , Таку и Циндао в поддержку оккупации. На пути из Циндао 13 декабря 1945 года он прошел через Перл-Харбор в Сан-Франциско, прибыв туда 3 января 1946 года. Позже он был переведен в Сан-Диего, где оставался бездействующим до списания 2 июля 1946 года. Haraden вошел в состав Тихоокеанского резервного флота , группы Сан-Диего.

«Хараден» был исключен из военно-морского регистра 1 ноября 1972 года. Он был потоплен как цель в ноябре 1973 года.

За службу во время Второй мировой войны Хараден получила пять боевых звезд .

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• navsource.org: USS Haraden
• hazegray.org: USS Haraden
• [1]