USS Хэнк

История
Соединенные Штаты
Тезка	АФО
Заложен	17 января 1944 г.
Запущен	21 мая 1944 г.
Заказано	28 августа 1944 г.
Выведен из эксплуатации	1 июля 1972 г.
Поражённый	1 июля 1972 г.
Восстановлен	Эскамилья
Судьба	В Аргентину 1 июля 1972 г.
Аргентина
Имя	Сеги
Тезка	Йодер
Приобретенный	1 июля 1972 г.
Поражённый	Поражён в 1983 году.
Восстановлен	Харрис
Почести и награды	Руби
Судьба	Разобран на металлолом в 1983 году.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Аллен М. Самнер»
Смещение	2200 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,8 м)
Луч	40 футов (12,2 м)
Черновик	15 футов 8 дюймов (4,8 м)
Движение	60 000 л.с. (45 МВт) 2 пропеллера
Скорость	34 узла (63 км/ч)
Диапазон	6500 морских миль при 15 узлах (12 000 км при 28 км/ч)
Дополнение	336
Вооружение	6 × 5-дюймовых орудий 38 калибра, 12 × 40-мм зенитных орудий, 11 × 20-мм зенитных орудий, 10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов , 6 × глубинных бомбометов , 2 × траки для глубинных бомб

USS Hank (DD-702) , эсминец класса Allen M. Sumner , был назван в честь лейтенант-коммандера Уильяма Хэнка .

«Хэнк» был спущен на воду 21 мая 1944 года компанией Federal Shipbuilding and Drydock Company в Кирни , штат Нью-Джерси , при финансовой поддержке миссис Уильяма Эдвина Хэнка, вдовы лейтенант-коммандера Хэнка, и вступил в строй 28 августа 1944 года.

После завершения своей карибской вылазки 18 октября, Хэнк присоединился к Миссури , Техасу и Арканзасу в Нью-Йорке, а затем отплыл в Тихий океан, достигнув Перл-Харбора 6 декабря через Панамский канал и Сан-Франциско. Хэнк прибыл в Улити 28 декабря и через 2 дня отправился в поход в качестве части прикрытия для оперативной группы 38, быстроходных авианосных соединений под командованием вице-адмирала Джона С. Маккейна-старшего. Основной задачей авианосцев было нанесение авиаударов по стратегическим японским позициям вдоль побережья Китая, а также на Формозе и Лусоне, чтобы отвлечь внимание противника и отвлечь японские корабли от высадки в заливе Лингаен, которая должна была начаться 9 января 1945 года. На следующий день после начала вторжения оперативная группа 38 вошла в Южно-Китайское море, чтобы провести серию сокрушительных налетов на цели вдоль побережья Китая и в Индокитае. Совершив последний рейд на Окинаву, авианосцы и эскортные корабли, включая Хэнка , вернулись в Улити 26 января 1945 года.

Присоединившись к Task Force 58, реорганизованному быстрому авианосному ударному соединению под командованием адмирала Марка Митшера , Хэнк отправился в поход 10 февраля. Самолеты авианосцев совершили массированные налеты на аэродромы, авиазаводы и судоходство в районе Токио 16 и 17 февраля, парализуя отвлекающие удары перед вторжением на Иводзиму 19 февраля. Эти налеты, начатые менее чем в 125 милях (201 км) от самого Токийского залива, стали первыми авианосными авиаударами, поразившими Японию со времен налета Дулиттла в 1942 году.

Среди кораблей, которые Хэнк помогал экранировать в 116-й оперативной группе, были ветераны боевых действий, такие как тяжелый крейсер Indianapolis , авианосцы Bunker Hill , Hornet , Wasp , Lexington , Essex , Yorktown , Enterprise и Saratoga , а также линкоры Indiana , Missouri , South Dakota и Washington . Развернувшись в районе Иводзимы днем ​​18 февраля, Хэнк остался там, чтобы оказать поддержку вторжению, которое началось на следующий день, и действовал у острова, за который велись ожесточенные бои, пока не вернулся на Улити 4 марта.

Когда война на Тихом океане перешла в свою кульминационную фазу, Хэнк отплыл из Улити 14 марта 1945 года с оперативной группой 58 для дальнейших ударов по японским островам. Приблизившись к своим целям на расстояние в 75 миль (121 км), авианосцы нанесли массированные удары по аэродромам на Кюсю и кораблям во Внутреннем море 18–19 марта. Хотя время от времени авианосцы подвергались сильному воздушному сопротивлению, они заявили об уничтожении в общей сложности 528 японских самолетов. После участия в бомбардировке береговых позиций противника, включая радиотехнические сооружения, метеостанцию ​​и аэродром на Минами-Дайто-Сима 27–28 марта, Хэнк направилась на Окинаву. Ее оперативная группа оказала поддержку высадке на этом сильно укрепленном острове 1 апреля, и Хэнк провела напряженную неделю, прикрывая авианосцы и останавливая камикадзе высокоэффективным зенитным огнем. Затем эсминец доложил об этом одинокой радиолокационной станции, где днем ​​11 апреля он едва избежал катастрофы благодаря эффективному орудийному огню. Когда камикадзе приблизился к левому носу, направляясь прямо к мостику, точный зенитный огонь Хэнка слегка отклонил его, но Zero подошел достаточно близко, чтобы убить трех моряков , прежде чем рухнуть в море и взорваться рядом с бортом.

После ремонта в Улити, Хэнк снова присоединился к Task Force 58 1 мая, чтобы возобновить досмотр и радиолокационный дозор у Окинавы. Июнь был проведен в заливе Сан-Педро, Филиппины, где проходил пополнение и обучение, а 1 июля авианосцы, переименованные в Task Force 38 и действующие под командованием вице-адмирала Маккейна в 3-м флоте адмирала Хэлси , вышли в поход, чтобы нанести дальнейшие удары по домашним островам. Хэнк провел большую часть этого периода на опасной и одиночной службе радиолокационного дозора, находясь в 50 милях (80 км) от основных кораблей, чтобы обеспечить раннее предупреждение о вражеских воздушных атаках.

Ночью 18 июля Хэнк присоединился к 62-й эскадре эсминцев и 18-му дивизиону крейсеров для противокорабельной атаки на входе в Токийский залив. В 22:30 она и эсминец USS  Wallace L. Lind  (DD-703) по ошибке открыли огонь по подводной лодке ВМС США USS  Gabilan  (SS-252) на расстоянии 12 800 ярдов (12 000 м), когда Gabilan находился на поверхности в Тихом океане у полуострова Босо , Хонсю , Япония , в точке с координатами 35°05′ с. ш. 140°50′ в. д. / 35.083° с. ш. 140.833° в. д. / 35.083; 140.833 . Габилан испытывал трудности с погружением в условиях сильного волнения и всплыл на поверхность , и артиллерийский огонь эсминцев охватывал его примерно десять раз, прежде чем он, наконец, погрузился и вышел из-под контроля. ^[1]

Когда Хэнк патрулировал свою радиолокационную станцию ​​9 августа 1945 года, она и USS  Borie  (DD-704) оказались посреди пяти камикадзе . Один из самолетов подлетел так близко к Хэнку , что облил и корабль, и персонал спереди бензином, прежде чем ветеранские корабли уничтожили его и остальных четырех нападавших. Бори был поражен в кормовую часть мостика и потерял 48 убитыми и 66 ранеными, в то время как Хэнк был вынужден сообщить об одном пропавшем без вести и пяти раненых.

Военные действия прекратились 15 августа 1945 года, и 10 сентября «Хэнк» гордо вошел в Токийский залив, чтобы принять участие в оккупации. Она продолжала операции вокруг Японии и Перл-Харбора до 30 декабря, когда она отплыла в Чарльстон, Южная Каролина, через Эниветок, Перл-Харбор, Сан-Диего и Панамский канал.

Ветеранское судно в основном работало из Нового Орлеана для резервных учебных круизов и визитов доброй воли в порты Карибского моря и Центральной Америки до отплытия 6 сентября 1949 года в Средиземное море. В течение 5 месяцев с 6-м флотом , Хэнк участвовал в десантных операциях и посетил Гибралтар, Мальту, Францию, Сицилию, Италию и Алжир. Вернувшись в Норфолк 26 января 1950 года, Хэнк участвовал в учебных операциях и круизе в Карибское море до отплытия на Дальний Восток и Корейскую войну 6 сентября. Она прибыла в Йокосуку, Япония, 1 месяц спустя и присоединилась к Силам блокады и сопровождения ООН у побережья Кореи. Ее передвижения были сосредоточены в основном вокруг гавани Вонсан, тогда находившейся в осаде, с частыми перерывами для патрулирования блокады и бомбардировок. Хэнк поддержал эвакуацию Вонсана в начале декабря, а затем переместился в Хыннам, чтобы помочь обеспечить завесу огня, которая прикрывала эвакуацию войск союзников. В январе и феврале 1951 года Хэнк поддерживал 8-ю армию, которая двигалась, чтобы вернуть и закрепить Сеул и Инчхон. Прикрытие, патрулирование блокады и береговая бомбардировка составляли обязанности эсминца вдоль корейского побережья, пока он не отплыл в Соединенные Штаты, достигнув Норфолка 9 июня через Сан-Диего, Панамский канал и Гуантанамо.

После капитального ремонта на верфи в Норфолке Хэнк возобновил мирные учебные операции, учения в Карибском море и ежегодные развертывания в Средиземном море, которые поддерживали флот готовым служить Америке в любой момент на море. Осенью 1956 года, во время Суэцкого кризиса , когда разгоралась война из-за национализации Суэцкого канала , Хэнк был там.

В 1960 году эсминец ВМС начал выходить в космос. Он участвовал в подготовке к проекту Mercury , первому американскому пилотируемому полету человека в космос, у мыса Вирджиния, и был назначен одним из спасательных кораблей, когда астронавт-лейтенант Скотт Карпентер совершил свой орбитальный полет 24 мая 1962 года. Hank действовал с Independence на блокаде и наблюдении во время Карибского кризиса в октябре 1962 года , оставаясь в напряженном Карибском море почти месяц. Он был назначен учебным судном резерва ВМС в октябре 1963 года и отправился в свой новый порт приписки, Филадельфию. После прохождения ремонта на Sun Shipbuilding & Drydock Co., Честер, Пенсильвания, в 1964 году Hank начал резервные учебные круизы вдоль Восточного побережья от Форт-Лодердейла, Флорида, до Галифакса, Новая Шотландия, которые продолжались до 1972 года.

Hank был выведен из эксплуатации и продан Аргентине 1 июля 1972 года и переименован в ARA Seguí (D-25) . Он участвовал в Фолклендской войне , приняв участие в первоначальном вторжении на Фолклендские острова в апреле 1982 года. Позже его ракеты Exocet были сняты и переустановлены на импровизированной береговой пусковой платформе, с которой они были использованы для удара по HMS Glamorgan у берегов Стэнли в 06:37 в субботу 12 июня 1982 года. Segui был списан в 1983 году.

Хэнк получил четыре боевые звезды за Вторую мировую войну и четыре за службу в Корее.

Мужчины, служившие на USS Hank, ежегодно проводят встречи в городах по всем Соединенным Штатам. Часто к ним присоединяются супруги и семьи. Города, где проводились встречи, включают Буффало , Нью-Йорк ; Чарльстон , Южная Каролина ; Миннеаполис - Сент-Пол , Миннесота , и Сент-Луис, Миссури .

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Хинман, Чарльз Р. и Дуглас Э. Кэмпбелл. У подводной лодки нет друзей: инциденты с дружественным огнем с участием американских подводных лодок во время Второй мировой войны. Syneca Research Group, Inc., 2019. ISBN  978-0-359-76906-3 .

• history.navy.mil: USS Hank Архивировано 30 ноября 2014 г. на Wayback Machine
• navsource.org: USS Hank
• hazegray.org: USS Hank