USS Halloran

История
Соединенные Штаты
Имя	USS Halloran
Строитель	Военно-морская верфь острова Мэр
Заложен	21 июня 1943 г.
Запущен	14 января 1944 г.
Заказано	27 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	2 ноября 1945 г.
Поражённый	28 ноября 1945 г.
Почести и награды	3 боевые звезды (Вторая мировая война)
Судьба	Продан на слом 7 марта 1947 г.
Общая характеристика
Тип	Эскортный миноносец класса «Эвартс»
Смещение	1140 длинных тонн (1158 т)
Длина	289 футов 5 дюймов (88,21 м)
Луч	35 футов 1 дюйм (10,69 м)
Черновик	8 футов 3 дюйма (2,51 м)
Движение	4 × дизельных двигателя General Motors Model 16-278A с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт) 2 винта
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили/ч)
Дополнение	156
Вооружение	3 × одиночных 3"/50 Mk.22 универсальных орудия 1 × счетверенная 1,1"/75 зенитная пушка Mk.2 9 × 20-мм зенитных орудий Mk.4 1 × Hedgehog Projector Mk.10 (144 снаряда) 8 × глубинных бомбометов Mk.6 2 × траки для глубинных бомб Mk.9

USS Halloran (DE-305) — эскортный миноносец класса «Эвартс» Военно-морских сил США .

Уильям Игнатиус Халлоран родился 23 июля 1915 года в Кливленде , штат Огайо. Он поступил на службу в Военно-морской резерв США в качестве ученика матроса 14 августа 1940 года. Получив звание энсина 12 июня 1941 года, он был направлен на военно-морскую авиабазу Сан-Педро, штат Калифорния, а затем на USS  Arizona . Он пропал без вести во время японского нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года.

«Хэллоран» был заложен на верфи Mare Island Navy Yard в Вальехо, Калифорния , 21 июня 1943 года; спущен на воду 14 января 1944 года; спонсировался миссис Л. Дж. Холлоран, матерью; вступил в строй 27 мая 1944 года.

После пристрелки, Halloran покинул Калифорнию в качестве эскорта конвоя 31 июля, прибыв в Перл-Харбор 9 августа. Отправившись в Эниветок 16 августа, она прибыла туда 24 августа и два дня спустя она стала частью эскортного экрана для быстрой группы пополнения запасов топлива, направлявшейся в Западную часть Тихого океана . Базируясь в Манусе , а позже в Улити , Halloran продолжала эту обязанность до 29 ноября, помогая доставлять жизненно важное топливо для подразделений флота у Палау , Япа и Лусона . Во время швартовки в Улити 20 ноября она стала свидетельницей торпедирования нефтяника Mississinewa  (AO-59) и вместе с Rail  (AM-26) безуспешно искала гавань в поисках предполагаемой сверхмалой подводной лодки .

С 5 по 7 декабря Халлоран сопровождал два эскортных авианосца, перевозивших самолеты для замены в Манус, а 14 декабря отправился эскортировать танкеры в Эниветок. 19 декабря он отправился в Перл-Харбор, прибыв туда в канун Рождества.

Halloran снова отправился в путь 22 января 1945 года, на этот раз в качестве эскортного прикрытия для десантной оперативной группы, назначенной для захвата Иводзимы . После патрулирования района вокруг учебного полигона на Сайпане , он служил в качестве патрульного корабля барьера во время фактической высадки 19 февраля. Он продолжал эту службу до 28 февраля, когда он отправился с конвоем. Пройдя через Сайпан и Тулаги , он достиг Эспириту-Санто 15 марта.

Следующее задание далеко идущего эскортного миноносца было в составе десантных сил Окинавы . Покинув Эспириту-Санто 25 марта, он прибыл к Окинаве 9 апреля и начал жизненно важное патрулирование противолодочного барьера.

12 апреля она отразила атаку шести японских самолетов, разбив один и повредив два других, а 20 апреля ее едва не задела торпеда . После выполнения различных других обязанностей, включая помощь пострадавшему Isherwood  (DD-520) и сопровождение на Сайпан и обратно, она возобновила патрулирование заграждений 30 мая. 21 июня самолет- камикадзе атаковал Halloran , но ее артиллеристы сбили его в последний момент всего в 75 ярдах от корабля. Однако взорвавшаяся бомба убила трех человек и нанесла значительный ущерб корпусу и надстройке.

После ремонта в Керама Ретто , Халлоран патрулировал у Ие Симы с 5 по 13 июля, затем принял тактическое командование эскортным прикрытием для LST на пути к Филиппинам . После прибытия в залив Лейте 17 июля, он патрулировал в заливе Сан-Педро , Лейте и заливе Лопес, Лусон, прежде чем 10 сентября отбыть с Филиппин в Соединенные Штаты .

Halloran прибыл в Сан-Диего , Калифорния, 29 сентября и отплыл через три дня в Чарльстон, Южная Каролина , куда он прибыл 11 октября. Он был выведен из эксплуатации в Чарльстоне 2 ноября 1945 года. Его имя было вычеркнуто из списка ВМС 28 ноября 1945 года, и он был продан 7 марта 1947 года.

За службу во время Второй мировой войны Хэллоран получил три боевые звезды .

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Фотогалерея USS Halloran (DE-305) на сайте NavSource Naval History
• Корабли ВМС США, 1940-1945 DE-305 USS Halloran
• Хронология действий и ущерба во Второй мировой войне ^{[узурпировано]}
• uboat.net - Эскортные миноносцы класса Evarts
• USS Halloran (DE 305)