Ракета Regulus I на борту USS Growler на пирсе 86 в Нью-Йорке, где находится ее музейный корабль. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Гроулер |
Тезка | Гроулер |
Заказано | 31 июля 1954 г. |
Строитель | Военно-морская верфь Портсмута |
Заложен | 15 февраля 1955 г. |
Запущен | 5 апреля 1958 г. |
Спонсируется | Г-жа Роберт К. Байертс, вдова коммандера Томаса Б. Окли-младшего. |
Заказано | 30 августа 1958 г. |
Выведен из эксплуатации | 25 мая 1964 г. |
Поражённый | 1 августа 1980 г. |
Хоумпорт | Перл-Харбор, Гавайи |
Статус | Музейный корабль в Музее моря, воздуха и космонавтики «Интрепид » |
Значок | |
Общие характеристики USS Growler SSG-577 | |
Класс и тип | Подводная лодка класса «Грейбэк» |
Смещение | 2110 тонн порожнего, 3550 тонн полного, 1440 тонн пустого |
Длина | 96,69 м (317 футов 3 дюйма) общая длина, 96,3 м (316 футов) ватерлиния |
Луч | 8,2 м (27 футов) максимальная, 7,9 м (26 футов) ватерлиния |
Черновик | 5,7 м (19 футов) |
Движение | 3 дизельных двигателя Fairbanks-Morse , 2 электродвигателя Elliott |
Скорость | 17 узлов (20 миль/ч ; 31 км/ч ) на поверхности, 12 узлов (14 миль/ч ; 22 км/ч ) под водой |
Глубина теста | 712 |
Дополнение | 9 офицеров, 11 старшин, 68 рядовых |
Вооружение |
|
USS Growler (SSG-577) была ранней попыткой ВМС США выставить крылатую ракетную подводную лодку , которая могла бы обеспечить ядерное сдерживание с помощью своей второй серии крылатых ракет. Построенная для доставки крылатых ракет Regulus I , Growler была второй и последней подводной лодкой класса Grayback , четвертым кораблем ВМС США , названным в честь Growler . Поскольку программы Regulus I и Regulus II имели проблемы, Growler и Grayback были единственными двумя подводными лодками, построенными в этом классе, поскольку вместо этого ВМС США переключили свои усилия по ядерному сдерживанию на баллистические ракеты подводных лодок (БРПЛ) — программу ракет Polaris .
Что делает Growler и ее сестру необычными, так это ее ядерное вооружение, развернутое на обычной дизель-электрической подводной лодке. Ее миссия состояла в том, чтобы обеспечить ядерное сдерживание у тихоокеанского побережья Советского Союза в пиковые годы Холодной войны, с 1958 по 1964 год. Кроме того, из ее торпедных аппаратов и ядерного ангара были развернуты миссии спецназа.
Growler был заложен 15 февраля 1955 года на верфи Portsmouth Naval Shipyard в Киттери, штат Мэн . Он был спущен на воду 5 апреля 1958 года при поддержке миссис Роберт К. Байертс, вдовы коммандера Томаса Б. Окли-младшего. Growler был введен в эксплуатацию в Портсмуте 30 августа 1958 года под командованием лейтенант-коммандера Чарльза Приста-младшего.
После учений у Восточного побережья Growler отплыла на юг для своего пробного плавания, прибыв на военно-морскую базу Рузвельт-Роудс , Пуэрто-Рико , 19 февраля 1959 года. После короткого обратного рейса в Портсмут, она вернулась в Карибское море в марте для обучения запуску ядерных крылатых ракет Regulus I и Regulus II , при поддержке USS Runner , которая была одной из нескольких подводных лодок с оборудованием наведения Regulus. Growler вернулась в Портсмут 19 апреля через Форт-Лодердейл, Флорида , и Нью-Лондон, Коннектикут .
Затем Growler проследовал в Тихий океан через Норфолк, Вирджинию , Ки-Уэст, Флориду и Панамский канал , зайдя в Перл-Харбор 7 сентября, чтобы стать флагманом 12-го дивизиона подводных лодок. В Перл-Харборе управляемая ракетная подлодка приняла участие в различных боевых и торпедных учениях, а также в ракетных учениях, прежде чем начать свою первую миссию Regulus Deterrent. В этой миссии, которая длилась с 12 марта по 17 мая 1960 года, Growler покинула Гавайи с полным запасом ракет Regulus класса «море-поверхность» , вооруженных ядерными боеголовками, и патрулировала под строгим покровом секретности. Их патрулирование могло длиться два месяца или больше подряд и требовало от них оставаться под водой в течение часов и даже дней, что бледнеет по сравнению с патрулированием атомных баллистических ракетных подводных лодок, но было напряжением для экипажа гораздо меньшей дизельной лодки. Традиционно записи в журнале на 00:00 (полночь) в первый день Нового года делаются в стихах. 1 января 1961 года во время второго патруля Гроулера лейтенант (младший гвардии) Брюс Фелт написал: «Не наше представление о веселье и хорошем настроении/Но делаем свою работу, чтобы обеспечить много Новых лет».
Согласно документальному фильму «Регул: первые атомные ракетные подводные лодки», основной целью Growler в случае обмена ядерными ударами было бы уничтожение советской военно-морской базы в Петропавловске-Камчатском . [1] Патрули, совершенные Growler и ее сестрами, представляли собой первые в истории подводного флота патрули сдерживания, предшествовавшие патрулям, совершенным ракетными подводными лодками Polaris. [1]
С мая 1960 года по декабрь 1963 года «Гроулер» совершил девять таких патрульных миссий сдерживания, четвертая из которых завершилась в Йокосуке , Япония, 24 апреля 1962 года, когда ВМС продемонстрировали одно из своих новейших видов оружия.
Вернувшись в Мэр-Айленд, Калифорния , Growler был выведен из эксплуатации 25 мая 1964 года и переведен в резерв. Первоначально он был переведен в секцию неактивного флота на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в Бремертоне, штат Вашингтон , а затем был переведен на военно-морскую верфь Филадельфии . Он был исключен из военно-морского регистра судов 1 августа 1980 года и планировалось использовать в качестве цели для торпед. Однако 8 августа 1988 года Конгресс передал корпус Закари Фишеру , председателю Музея моря, воздуха и космонавтики Intrepid в Нью-Йорке .
В связи с реконструкцией всего комплекса Intrepid Sea, Air & Space Museum, включая USS Intrepid и пирс 86, Growler был отбуксирован в Бруклин для ремонта. Дыры, обнаруженные в ржавом корпусе, усложнили ситуацию и увеличили стоимость ремонта до 1,5 млн долларов. Growler вернулся на пирс 86 в конце февраля 2009 года и был вновь открыт для публики 21 мая 2009 года во время празднования «Недели флота 2009» в музее Intrepid .
Growler — единственная атомная ракетная подводная лодка, доступная для публики в Соединенных Штатах. Поскольку информационные зоны о подлодке на пирсе 86 просторны, посетителям предлагается узнать и усвоить как можно больше информации в начале экскурсии, прежде чем войти в подлодку. Очереди могут быстро двигаться на борту, а возможность задавать вопросы персоналу ограничена, но приветствуется.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
40 ° 45'54 "N 74 ° 00'00" W / 40,765110 ° N 73,999990 ° W / 40,765110; -73,999990