USS George Washington Parke Custis
 Воздушный шар армии Союза « Вашингтон», привязанный к барже Джорджа Вашингтона Парка Кастиса | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1861%E2%80%931863).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Имя | USS George Washington Parke Custis |
| Тезка | Джордж Вашингтон Парк Кастис |
| Заложен | дата неизвестна |
| Запущен | середина 1850-х годов |
| Приобретенный | Август 1861 г. |
| В эксплуатации | 1861 |
| Выведен из эксплуатации | 1865 |
| Поражённый | не известно |
| Судьба | не известно |
| Общая характеристика | |
| Тип | Баржа |
| Смещение | не известно |
| Длина | 120 футов (37 м) (нетто) |
| Луч | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) |
| Глубина захвата | 5 футов 6 дюймов (1,68 м) |
| Движение | никто |
| Скорость | не известно |
| Дополнение | не известно |
| Вооружение | не известно |
USS George Washington Parke Custis — баржа, приобретенная ВМС Союза во время Гражданской войны в США для использования в качестве платформы для запуска воздушных шаров с целью дистанционного слежения за обороной Конфедерации .
Этот первоначальный эксперимент с воздушными шарами, проведенный Джоном А. Дальгреном, привел к активизации разведки с помощью воздушных шаров в течение оставшейся части войны.
Переоборудование в баржу-воздушный шар, Джон А. Дальгрен
Угольная баржа George Washington Parke Custis , построенная в середине 1850-х годов, была куплена Военно -морским флотом Союза в августе 1861 года; она была оснащена газогенераторным аппаратом, разработанным Таддеусом Собески Константином Лоу ; и модифицирована Дальгреном на Вашингтонской военно-морской верфи для использования в качестве баржи для перевозки воздушных шаров.
Запущен воздушный шар для наблюдения за войсками Конфедерации в Вирджинии
Рано утром 10 ноября 1861 года пароход Coeur de Lion отбуксировал Джорджа Вашингтона Парка Кастиса из Военно-морской верфи вниз по реке Потомак . На следующий день Лоу в сопровождении генерала Дэниела Э. Сиклза и других поднялся на своем пробном воздушном шаре с баржи у залива Мэттавомен, чтобы понаблюдать за силами Конфедерации на берегу Вирджинии примерно в трех милях.
12-го числа Лоу сообщил:
Вечером у нас был прекрасный вид на костры противника, и мы видели, как мятежники сооружали батареи на мысе Фристоун.
Запуски воздушных шаров стали причиной технологического скачка в разведке
Эта операция, а также предшествовавшее ей восхождение Джона Ла Маунтина с Фанни положили начало широкому использованию воздушных шаров для разведывательной работы во время Гражданской войны и предвосхитили будущее использование воздуха Военно-морским флотом для расширения эффективного использования морской мощи.
Ссылки
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
Смотрите также
