USS Garland (AM-238)

История
Соединенные Штаты
Имя	USS Гарланд
Строитель	Уинслоу Марин Железнодорожный и судостроительный завод,
Заложен	13 октября 1943 г.
Запущен	20 февраля 1944 г.
Заказано	26 августа 1944 г.
Выведен из эксплуатации	2 августа 1946 г.
Реклассифицировано	MSF-238, 7 февраля 1955 г.
Поражённый	1 апреля 1960 г.
Судьба	Продано 24 октября 1960 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Минный тральщик класса «Адмирал»
Смещение	650 тонн
Длина	184 фута 6 дюймов (56,24 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	9 футов 9 дюймов (2,97 м)
Движение	2 × дизельных двигателя ALCO 539 , 1710 л.с. (1,3 МВт) Одноступенчатая передача Farrel-Birmingham 2 вала
Скорость	14,8 узлов (27,4 км/ч)
Дополнение	104
Вооружение	1 × 3"/50 калибра пушка DP 2 × спаренные 40-мм пушки Bofors 1 × Противолодочный миномет Hedgehog 2 × дорожки глубинных бомб
Послужной список
Часть:	Тихоокеанский флот США (1944-1946) Атлантический резервный флот (1946-1960)
Награды:	2 Боевые звезды

USS Garland (AM-238) был тральщиком класса Admirable , построенным для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был построен для расчистки минных полей в прибрежных водах и служил ВМС в Тихом океане . По окончании войны он вернулся домой с двумя боевыми звездами на счету.

«Гарленд» был спущен на воду 20 февраля 1944 года компанией Winslow Marine Railway & Shipbuilding Co., Уинслоу, штат Вашингтон ; спонсировалась мисс Карен Лундберг; и вступил в эксплуатацию 26 августа 1944 года.

После высадки из залива Пьюджет-Саунд Гарланд отбыл из Сан-Педро, Лос-Анджелес , 12 ноября с конвоем в Коссол-Роудс , острова Палау , куда прибыл 2 января 1945 года. Тральщик служил в качестве контрольного судна на военно-морской базе Коссол-Роудс ; сопровождал конвои между Пелелиу и Улити до 20 мая, затем патрулировал маршруты конвоев между Улити и Эниветок . Он отбыл из Улити 28 июня, сопровождая конвой из 16 судов, направлявшийся в залив Бакнер , Окинава , и прибыл 17 июля.

Базируясь в заливе Бакнер, Garland тралила мины в Восточно-Китайском море (22–31 июля 1945 г.) и (13–25 августа 1945 г.). Переместившись в Оминато-Ко , Хонсю , она тралила японские минные поля, чтобы расчистить путь для союзных транспортов, перевозивших оккупационные войска в Империю. Garland покинула Оминато-Ко 20 октября, чтобы служить флагманом 40-го минного дивизиона в Сасебо до 20 ноября, когда она отплыла в Соединенные Штаты, прибыв в Сан-Диего , Калифорния, 19 декабря.

Выйдя из Сан-Диего 31 января 1946 года, она прошла через Панамский канал и направилась в Оранж, штат Техас ; там она была выведена из эксплуатации 2 августа 1946 года; и вошла в состав Атлантического резервного флота . Переклассифицированная в MSF-238 7 февраля 1955 года, Garland оставалась в резервном флоте до исключения из списков ВМС 1 апреля 1960 года. Она была продана компании Ships and Power, Inc., из Майами , штат Флорида, 24 октября 1960 года.

За службу во время Второй мировой войны Гарланд получил две боевые звезды .

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• NavSource Online: фотоархив судна противоминной обороны - Garland (MSF 238) - бывший AM-238