USS Эрбен

37°32′11″с.ш. 126°58′42″в.д. / 37,5364833°с.ш. 126,9782484°в.д. / 37,5364833; 126,9782484

USS Erben на ходу, 1950-е годы
История
Соединенные Штаты
Имя	Эрбен
Тезка	Генри Эрбен
Строитель	Завод по производству чугуна в Бате
Заложен	28 октября 1942 г.
Запущен	21 марта 1943 г.
Спонсируется	Г-жа CBG Gaillard
Заказано	28 мая 1943 г.
Выведен из эксплуатации	27 июня 1958 г.
Поражённый	2 июня 1975 г.
Идентификация	Позывной : NUBJ Номер судна : DD-631
Судьба	Передан Южной Корее 16 мая 1963 г.
Значок
Южная Корея
Имя	Чунгму (충무)
Тезка	Чунгму
Приобретенный	16 мая 1963 г.
Заказано	16 мая 1963 г.
Выведен из эксплуатации	1993
Реклассифицировано	ДД-911
Идентификация	Номер судна : DD-91
Судьба	Списано , 1993
Примечания	Учебное судно в 1983 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Эсминец класса «Флетчер » Эсминец класса «Чунгму »
Смещение	2050 тонн
Длина	376 футов 6 дюймов (114,7 м)
Луч	39 футов 8 дюймов (12,1 м)
Черновик	17 футов 9 дюймов (5,4 м)
Движение	60 000 л.с. (45 МВт) 2 пропеллера
Скорость	35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч)
Диапазон	6500 морских миль при 15 узлах (12 000 км при 28 км/ч)
Дополнение	329
Вооружение	5 × 5-дюймов 38 калибра , 4 × 40-мм зенитных орудия, 4 × 20-мм зенитных орудия, 10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов , 6 × глубинных бомбометов , 2 × траки для глубинных бомб

USS Erben (DD-631) , эсминец класса «Флетчер» , был кораблём ВМС США , названным в честь контр-адмирала Генри Эрбена (1832–1909).

Erben (DD-631) был спущен на воду 21 марта 1943 года на верфи Bath Iron Works Corp., Бат, штат Мэн ; спонсировалась миссис CBG Gaillard, дочерью контр-адмирала Эрбена ; и вступил в строй 28 мая 1943 года.

Прибыв в Перл-Харбор 2 октября 1943 года из Бостона , Эрбен присоединилась к 5-му флоту и 1 ноября прошла подготовку на Гавайских островах . Она спасла сбитого летчика во время учений с авианосцем . Она отплыла из Перл-Харбора 8 ноября, встретилась с авианосной оперативной группой 15 ноября и прикрывала ее во время пред-вторженческих воздушных атак на острова Гилберта , несколько раз спасая летчиков, самолеты которых потерпели крушение или у которых закончилось топливо. Когда волны вторжения морских пехотинцев высадились на Тараве 20 ноября, Эрбен продолжала прикрывать авианосцы, наносящие поддерживающие удары, обеспечивая защиту своим зенитным огнем, когда 13 японских торпедоносцев атаковали поздно днем. Она снова эффективно обстреляла японские самолеты, которые атаковали оперативную группу, когда она отступала от ударов на Маршалловых островах 4 декабря.

Erben пополнился в Перл-Харборе и вышел в море 21 декабря 1943 года для Фунафути для учений с группой поддержки, организованной для вторжения на Маршалловы острова . Он отплыл 23 января 1944 года, а 29 января принял участие в бомбардировке Тароа и Вотже . На следующий день он преследовал японские суда у Малоелапа , стреляя по выброшенному на берег рыболовному судну, а 31-го числа, когда происходила высадка десанта, оказывал огневую поддержку войскам на берегу. Пять раз он появлялся у Тароа для ночной бомбардировки и беспокоящего огня, а со 2 февраля действовал из Маджуро на патрулировании Маршалловых островов.

Эсминец вернулся на Гуадалканал 17 марта 1944 года и после сопровождения войсковых транспортов к мысу Торокина , подготовился в заливе Милн к операции Холландия , во время которой он прикрывал авианосцы, оказывая авиационную поддержку высадкам в Аитапе и Холландии до апреля. В течение большей части мая он тренировался на Новых Гебридах и островах Рассела , а 8 июня прибыл в Кваджалейн, чтобы подготовиться к операции на Марианских островах . С 12 июня, когда он выходил с авианосцами, до 4 августа, когда он вернулся в Эниветок , он почти постоянно находился в море, прикрывая авианосцы, когда они наносили предварительные воздушные удары, прикрывая высадки, одержав самую значительную победу в битве в Филиппинском море и обеспечивая противолодочную и воздушную защиту десантным судам.

Из Эниветока Erben вернулся на месяц краткого ремонта и обучения на Гавайских островах, затем отправился на остров Манус , откуда отплыл 14 октября 1944 года для сопровождения транспортов к высадке на Лейте 20 октября. Он патрулировал и обеспечивал зенитный огонь для защиты транспортов до 24 октября, затем, когда битва за залив Лейте была в разгаре, отплыл в залив Гумбольдта , чтобы охранять вывод из эксплуатации LST . Он вернулся на Лейте 14 ноября с конвоем подкреплений и в тот же день отплыл в Манус, Маджуро, Перл-Харбор и на западное побережье для ремонта.

Erben вернулась в строй 15 марта 1945 года, когда она встретилась в один прекрасный день из Улити с быстрой авианосной оперативной группой для авиаударов по Кюсю и Окинаве . Во время двух из них, 26 и 30 марта, она спасла в общей сложности четырех сбитых летчиков. Удары по Окинаве достигли своего пика к высадке вторжения 1 апреля, и Erben продолжала прикрывать авианосцы, когда они действовали у острова в течение следующих 2 месяцев. Она успешно стреляла, чтобы отогнать камикадзе , спасла выживших с поврежденных кораблей, бомбила береговые цели и спасла многих сбитых летчиков. 3 и 23 мая она спасла тот же экипаж из трех человек с Рэндольфа .

В течение июня 1945 года Erben находился в заливе Лейте для ремонта своего гидроакустического оборудования и учений, а 1 июля отправился в плавание, чтобы прикрывать авиаудары и участвовать в бомбардировках Японии, патрулируя впереди основных сил, чтобы гарантировать, что самолеты, возвращающиеся с ударов, не уведут японские самолеты к авианосцам. 9 августа во время бомбардировки сталелитейных заводов в Камаиси он потопил два вражеских люггера орудийным огнем. Он продолжал курсировать у берегов Японии вместе с авианосцем до 15 сентября, когда он вошел в Токийский залив для пополнения запасов. 1 октября он отправился в плавание, чтобы взять пассажиров на Окинаву, с которыми он прибыл в Лонг-Бич 21 октября 1945 года. Он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв 31 мая 1946 года.

С расширением флота в Корейской войне , Erben был повторно введен в строй 19 мая 1951 года и отплыл из Лонг-Бич, своего родного порта, 27 августа в Йокосуку . Сразу же он присоединился к эсминцам, защищающим авианосцы оперативной группы 77 от атак подводных лодок . В конце сентября и октябре он бомбардировал береговые цели в районе Сонджин - Чхонджин , нарушая вражеские коммуникации и пути снабжения, а 9 октября спас северокорейца, бежавшего от коммунистов на небольшой лодке. После участия в учениях по борьбе с подводными лодками у Окинавы, он вернулся к прикрытию, спасая сбитого пилота 2 декабря. Он сопровождал Манчестер в бомбардировке западного побережья Кореи, затем отплыл к восточному побережью, чтобы оказать непосредственную огневую поддержку сражающимся на берегу. Он вернулся в Сан-Диего 21 марта 1952 года для капитального ремонта, а 1 ноября снова отплыл для службы у берегов Кореи .

В дополнение к выполнению обязанностей, аналогичных обязанностям ее первой корейской военной поездки, Erben посетила Тайвань и Гонконг и действовала с кораблями Королевского флота . Она вернулась в Сан-Диего 1 июня 1953 года и в течение оставшихся 5 лет своей активной службы совершила еще четыре похода на Дальний Восток, служа в Тайваньском патруле и действуя с авианосцами 7-го флота . 8 июня 1957 года она отправилась на Дальний Восток. 14 июня она прибыла в Перл-Харбор и оставалась там до 16 июня 1957 года, где она прошла некоторый ремонт. 23 июня 1957 года она прибыла на остров Мидуэй и с 29 июня по 6 июля она была портирована в Йокосуке, Япония. 6 июля она прибыла в Иокогаму, Япония, и оставалась там до 8 июля. 13 июля она провела в Нахе, Окинава, а 17 июля в Гаосюне, Тайвань. С 26 по 28 июля она снова стояла на якоре в Гаосюне, Тайвань, а 1 августа 1957 года встала на якорь в Йокосуке, Япония. Она была снова выведена из эксплуатации и переведена в резерв 27 июня 1958 года.

Erben был передан Южной Корее 16 мая 1963 года, где он был переименован в ROKS Chung Mu (DD-91) . В 1979 году ВМС Республики Корея изменили его бортовой номер на 911. Начиная с 1983 года он служил в качестве стационарного учебного судна. Позже он был разобран, а одно из его 5-дюймовых орудий было выставлено в Военном мемориале Кореи в Сеуле . ^{[1] [2]}

Эрбен получила шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны и четыре за службу в Корее.

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• history.navy.mil: USS Erben
• navsource.org: USS Erben
• hazegray.org: USS Erben