USS Edgar F. Luckenbach

SS Edgar F. Luckenbach , вероятно, около времени завершения строительства в 1916 году.
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Edgar F. Luckenbach
Тезка	Предыдущее название сохранено
Строитель	Newport News Shipbuilding and Drydock Company , Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния
Запущен	29 марта 1916 г.
Завершенный	1916
Приобретенный	11 июля 1918 г.
Заказано	11 июля 1918 г.
Выведен из эксплуатации	30 октября 1919 г.
Судьба	Возвращено владельцу 30 октября 1919 г.
Примечания	Служил в качестве коммерческого грузового судна SS Edgar F. Luckenbach в 1916-1918 гг. и с 1919 г.
Общая характеристика
Тип	Грузовое судно и войсковой транспорт
Тоннаж	7,923 брутто-регистровых тонн
Длина	442 фута 2 дюйма (134,77 м)
Луч	57 футов 3 дюйма (17,45 м)
Черновик	31 фут 6 дюймов (9,60 м)
Движение	Паровой двигатель
Скорость	12 узлов
Дополнение	70
Вооружение	1 × 5-дюймовая (127-миллиметровая) пушка 1 × 3-дюймовая (76,2-миллиметровая) пушка

USS Edgar F. Luckenbach (ID-4597) — грузовое судно и войсковой транспорт , служивший в Военно-морских силах США с 1918 по 1919 год.

SS Edgar F. Luckenbach , названный в честь своего владельца Эдгара Фредерика Luckenbach, Sr. , был построен как коммерческое грузовое судно в 1916 году в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , компанией Newport News Shipbuilding and Drydock Company . Армия Соединенных Штатов зафрахтовала его для службы в Первой мировой войне в 1917 году, и он провел около года, работая на армию с подразделением вооруженной морской охраны ВМС США на борту.

11 июля 1918 года Edgar F. Luckenbach был переведен в ВМС США, которые в тот же день ввели его в эксплуатацию в Новом Орлеане , штат Луизиана, как USS Edgar F. Luckenbach . Поступивший на службу в Военно-морскую транспортную службу , Edgar F. Luckenbach покинул Новый Орлеан 14 июля 1918 года и присоединился к конвою в Нью-Йорке, направлявшемуся во Францию . Он выгрузил свой груз армии США в Ле-Вердон-сюр-Мер , Ла-Палис , Бордо и Руайане , а затем вернулся в Соединенные Штаты , прибыв в Ньюпорт-Ньюс 26 сентября 1918 года. Затем он совершил свой второй и последний военный рейс в качестве корабля ВМС США между Нью-Йорком и Марселем , Франция.

В середине декабря 1918 года «Эдгар Ф. Люкенбах» был переведен в крейсерские и транспортные силы для доставки домой больных, раненых и выздоравливающих солдат из Европы после Первой мировой войны. Его переоборудовали в войсковой транспорт, и с 1 марта 1919 года по 14 октября 1919 года он совершил пять таких рейсов во Францию.

Прибыв в Норфолк , штат Вирджиния, в конце пятого из этих послевоенных путешествий 14 октября 1919 года, Edgar F. Luckenbach был там выведен из эксплуатации и возвращен своему владельцу 30 октября 1919 года.

Как и большинству коммерческих судов, введенных в эксплуатацию ВМС США для службы в Первую мировую войну, Edgar F. Luckenbach был присвоен идентификационный номер военно-морского регистра (Id. No.) — в ее случае Id. No. 4597 — но, по-видимому, она получила это обозначение ретроспективно, через несколько лет после завершения ее службы в ВМС США. Это был самый высокий из многих идентификационных номеров в серии SP/ID, присвоенных частным и коммерческим судам, введенным в эксплуатацию во время и сразу после войны.

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
• Департамент ВМС: Военно-морской исторический центр, онлайн-библиотека избранных изображений: Гражданские суда: SS Edgar F. Luckenbach (американское грузовое судно, 1916). Служил как USS Edgar F. Luckenbach (ID # 4597) в 1918-1919 гг.