USS Drayton (DD-23) проходит заводские испытания в 1910 году перед установкой вооружения. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | Дрейтон |
Тезка | Капитан Персиваль Дрейтон |
Строитель | Bath Iron Works , Бат, Мэн |
Заложен | 19 августа 1909 г. |
Запущен | 22 августа 1910 г. |
Спонсируется | Мисс Э. Г. Дрейтон, племянница капитана Дрейтона |
Заказано | 29 октября 1910 г. |
Выведен из эксплуатации | 17 ноября 1919 г. |
Поражённый | 8 марта 1935 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Продан на слом 28 июня 1935 г. |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Эсминец типа «Паулдинг » |
Смещение |
|
Длина | 293 фута 10 дюймов (89,56 м) |
Луч | 27 футов (8,2 м) |
Черновик | 8 футов 4 дюйма (2,54 м) (средний) [2] |
Установленная мощность | 12 000 л.с. (8 900 кВт) |
Движение |
|
Скорость |
|
Дополнение | 4 офицера 97 рядовых [3] |
Вооружение |
|
USS Drayton (DD-23) — эсминец класса «Полдинг» в составе ВМС США . Он был первым кораблём, названным в честь капитана Персиваля Дрейтона .
«Дрейтон» был спущен на воду 22 августа 1910 года на верфи Bath Iron Works в Бате, штат Мэн , при финансовой поддержке мисс Э. Г. Дрейтон, племянницы капитана Дрейтона, и вступил в строй 29 октября 1910 года.
Drayton прибыл в Ки-Уэст, Флорида , 21 декабря 1910 года, чтобы совершить круиз в кубинских водах и на восточном побережье в учениях и решении проблем развития. Она отплыла из Ки-Уэста 9 апреля 1914 года, чтобы нести службу по блокаде у Мексики и вывезти беженцев из неспокойных районов, вернувшись в Нью-Йорк 1 июня и в Ньюпорт 1 августа.
Drayton служила в патруле нейтралитета и проводила торпедные и артиллерийские учения из Ньюпорта, Род-Айленд и в Карибском море . Зайдя в Джексонвилл, Флорида , с 5 по 11 апреля 1917 года, она приняла немецкий пароход Frieda Leonhardt и интернировала его команду в соответствии с президентской прокламацией, выпущенной после вступления Америки в Первую мировую войну . Drayton прибыла в Норфолк, Вирджиния , 12 апреля и на следующий день прибыла на службу в патрульные силы у восточного побережья, где прослужила до 4 мая, когда она вошла в Бостонскую военно-морскую верфь, чтобы подготовиться к дальней службе.
Drayton отбыл из Бостона , Массачусетс, 21 мая и проследовал через Сент-Джонс, Ньюфаундленд , в Квинстаун, Ирландия , прибыв туда 1 июня. Он патрулировал побережье Ирландии , сопровождая как входящие, так и исходящие суда. 20 июня он искал подводную лодку, торпедировавшую Бенгор-Хед , затем спас 42 выживших, которые высадились в Бантри, Ирландия . С 26 июня по 4 июля он сопровождал транспортный конвой в Сен-Назер и принял участие в охоте на подводную лодку с двумя французскими крейсерами . 15 декабря вместе с Benham он подобрал выживших из Фойлмора, всего 39 человек.
Переведенный в Брест и Военно-морские силы США, действующие в европейских водах, Drayton покинул Куинстаун 15 февраля 1918 года. Он продолжал свои эскортные и противолодочные операции из этого порта до 16 декабря, когда он отплыл в Соединенные Штаты, прибыв в Бостон 2 января 1919 года для капитального ремонта. Drayton курсировал вдоль восточного побережья на различных учениях и маневрах до 18 июля, когда он прибыл на Филадельфийскую военно-морскую верфь вместе с семью другими эсминцами, предназначенными для списания.
Drayton был выведен из эксплуатации 17 ноября. 1 июля 1933 года его название было упразднено, и он был известен как DD-23 до продажи 28 июня 1935 года.