История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Daniel A. Joy (DE-585) |
Тезка | Дэниел А. Джой |
Строитель | Верфь Бетлехем-Хингем |
Заложен | 1 декабря 1943 г. |
Запущен | 15 января 1944 г. |
Заказано | 28 апреля 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 7 февраля 1949 г. |
Повторно введен в эксплуатацию | 11 декабря 1949 г. |
Выведен из эксплуатации | 1 мая 1965 г. |
Почести и награды | Две боевые звезды |
Судьба | Разобран 1 марта 1966 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Эскадренный миноносец класса «Руддероу» |
Смещение | 1450 тонн |
Длина | 306 футов (93 м) |
Луч | 37 футов (11 м) |
Черновик | 13 футов 9 дюймов (4,19 м) |
Скорость | 24 узла |
Дополнение | 186 |
Вооружение | 2 x 5-дюймовых (130-мм) /38 орудий, 3 x 21-дюймовых (533-мм) торпедных аппарата, 8 x K-gun глубинных бомбометов, 1 x глубинный бомбомет ( типа Hedgehog ), 2 x гусеницы глубинных бомб |
USS Daniel A. Joy (DE-585) — эскортный эсминец класса «Руддероу» , состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1965 год. В следующем году был отправлен на слом.
Дэниел А. Джой был назван в честь помощника фармацевта второго класса Дэниела Альберта Джоя, USNR. Он родился 11 октября 1918 года в Уолтеме, штат Массачусетс , и был зачислен в военно-морской резерв 8 февраля 1937 года. Помощник фармацевта Джой погиб в бою 5 октября 1942 года, участвуя в боевых действиях с японскими войсками на Гуадалканале , Соломоновы острова . В разгар битвы Джой, невзирая на огонь противника, пробирался к линии фронта, чтобы вытащить раненых и отнести их в безопасное место. Его преданность выполнению опасной задачи продолжалась до тех пор, пока он не был убит японским огнем. За проявленное мужество он был посмертно награжден Военно-морским крестом . [1] [2]
Daniel A. Joy был построен на верфи Bethlehem-Hingham Shipyard в Хингеме, Массачусетс . Он был спущен на воду 15 января 1944 года, спонсируемый миссис DA Joy (вдовой младшего офицера Джоя), и введен в эксплуатацию 28 апреля 1944 года. [2]
После рейса по сопровождению конвоя в Бизерту, Тунис, между 2 августа и 19 сентября 1944 года, Daniel A. Joy отплыл из Бостона 1 октября и прибыл в залив Гумбольдта 20 ноября. На следующий день он отправился в путь, чтобы прикрыть подкрепления для высадки на Лейте . Он оставался на эскортной и патрульной службе на Филиппинах , конвоируя корабли из Новой Гвинеи и Мануса и прикрывая высадки в заливе Лингаен , заливе Мангарин и Миндоро . С 23 апреля по 10 августа 1945 года он находился в районе залива Манила , занимаясь местным эскортом и противолодочным патрулированием. С 10 августа по 21 сентября он совершил два рейса на Окинаву , вернулся, чтобы провести патрулирование по обезвреживанию мин в водах у Миндоро и дежурил во время операций по тралению мин в заливе Льянге. [2]
Daniel A. Joy отплыл из Самара 1 декабря 1945 года на западное побережье, прибыв в Сан-Педро, Калифорния 22 декабря. 12 августа 1946 года он был назначен в 12-й военно-морской округ для службы в качестве учебного судна военно-морского резерва , и на следующий день отплыл в Сан-Франциско , Калифорния. Он оставался на этой службе до списания 7 февраля 1949 года. Повторно введенный в строй 11 декабря того же года, он отплыл из военно-морской верфи Mare Island 4 марта 1950 года в Новый Орлеан , Луизиана, где его винты были сняты, а мачта опущена. Понтоны были закреплены на его бортах, и он был отбуксирован вверх по рекам Миссисипи , Иллинойс и Чикаго к озеру Мичиган , где его винты и мачта были заменены. 5 мая 1950 года он был введен в строй и переведен в резерв в качестве флагманского корабля для шести патрульных кораблей 9-го военно-морского округа, задействованных в подготовке резервистов ВМФ на Великих озерах . [2] [3]
Daniel A. Joy был выведен из эксплуатации 1 мая 1965 года и продан на металлолом компании North American Smelting Corporation в Уилмингтоне, штат Делавэр, 1 марта 1966 года. [4]
Дэниел А. Джой получил две боевые звезды за службу во время Второй мировой войны. [2]