USS Конгер

История
Соединенные Штаты
Строитель	Военно-морская верфь Портсмута , Киттери, Мэн
Заложен	11 июля 1944 г.
Запущен	17 октября 1944 г.
Заказано	14 февраля 1945 г.
Выведен из эксплуатации	29 июля 1963 г.
Поражённый	1 августа 1963 г.
Судьба	Продан на слом, 9 июля 1964 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Дизель-электрическая подводная лодка класса «Тенч»
Смещение	1570 тонн (1595 т ) всплыли ; 2414 тонн (2453 т) под водой ;
Длина	311 футов 8 дюймов (95,00 м)
Луч	27 футов 4 дюйма (8,33 м)
Черновик	17 футов 0 дюймов (5,18 м) максимум
Движение	4 × 10- цилиндровых дизельных двигателя Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ с оппозитными поршнями , приводящих в действие электрогенераторы ; 2 × 126- элементные батареи Sargo ; 2 × низкоскоростных электродвигателя Эллиотта с прямым приводом ; два пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) на поверхности ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) в надводном положении ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч)
Выносливость	48 часов при скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой ; 75 дней в патруле;
Глубина теста	400 футов (120 м)
Дополнение	10 офицеров, 71 рядовой
Вооружение	10 × 21-дюймовых (533 мм) торпедных аппаратов; 6 спереди, 4 сзади); 28 торпед ; 1 × 5-дюймовая (127 мм) / 25 калибра палубная пушка ; Пушка Bofors 40 мм и Oerlikon 20 мм;

Подводная лодка США

USS Conger (SS/AGSS-477) , подводная лодка класса Tench , была единственным кораблём ВМС США , названным в честь морского угря — угрей, обитающих в тёплых морях на умеренных глубинах, распространённых по обоим побережьям Атлантического океана .

Строительство и дизайн

Ее киль был заложен 11 июля 1944 года на верфи Портсмута . Она была спущена на воду 17 октября 1944 года при поддержке миссис У. К. Плёзер и введена в эксплуатацию 14 февраля 1945 года.

История обслуживания

Conger испытывала новое подводное оборудование в Нью-Лондоне, Коннектикут , пока 21 июля 1945 года не получила разрешение на службу в Тихом океане. В море между Бальбоа, Панама и Перл-Харбором по окончании военных действий ей было приказано вернуться в зону Панамского канала , и 4 сентября она прибыла в Ки-Уэст, Флорида , чтобы оказывать услуги Школе гидролокации флота до 6 декабря. Затем она отплыла в Нью-Лондон и Томпкинсвилл, Нью-Йорк , где она находилась до отплытия 10 января 1946 года в назначенный ей порт приписки в Кристобаль , Зона канала. Conger действовала в Карибском море , заходя в Мемфис, Теннесси , и Виксбург, Миссисипи , в мае 1947 года, до 23 августа, когда она совершила полный обход южноамериканского континента для специальных гидрографических работ, пройдя через Магелланов пролив . ^[7] Она вернулась в Зону канала 5 октября, чтобы возобновить свои операции в Карибском море, и 11 января 1948 года она сделала своей базой Ки-Уэст, Флорида . 3 июня 1949 года ее портом приписки стал Норфолк, Вирджиния , и она действовала вдоль Восточного побережья и в Карибском море, помогая в подготовке надводных кораблей, принимая участие в учениях флота и совершенствуя свою собственную готовность к действиям. Она была снова переведена в 1952 году, прибыв в Нью-Лондон, Коннектикут , свой новый порт приписки, 12 декабря. С этого времени по 1960 год она продолжала свои операции на Восточном побережье и часто выходила в море с курсантами-подводниками на борту.

В 1961 году Conger был оснащен гидролокационным оборудованием Bottom Reflection Active Sonar System II (BRASS II). BRASS II привел к созданию гидроакустической сферы, используемой на классе Thresher и всех последующих американских ударных подводных лодках. ^[8] Conger была переклассифицирована во вспомогательную подводную лодку и получила обозначение класса корпуса AGSS-477 в 1962 году. Она была выведена из эксплуатации 29 июля 1963 года, исключена из Военно-морского регистра судов 1 августа 1963 года и продана на слом в мае 1964 года. Ее табличка с названием выставлена в Парке Свободы . ^[9]

Ссылки

^ abcdefg Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
^ abcdef Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 280–282. ISBN 0-313-26202-0.
^ abcde Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–282. ISBN 978-0-313-26202-9.
↑ Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.
^ abc Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311
^ abcdef Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311
^ Интерпретация гравитационных аномалий на западном побережье Южной Америки и в Карибском море, получено 21.12.2011
^ Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 70–72, 251. ISBN 1-55750-260-9.
^ "Омаха, Небраска - Freedom Park, MO river view". Mapio.net . Получено 11 мая 2021 г. .

В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

Внешние ссылки

navsource.org: USS Conger

Эта статья о конкретной подводной лодке ВМС США — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[FriedmanSubs1-dates-1] Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . С. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.

[Register-2] Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 280–282. ISBN 0-313-26202-0.

[Register_275–282-3] Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: Главные комбатанты . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. С. 275–282. ISBN 978-0-313-26202-9.

[FriedmanSubs1-engines_261–263-4] Подводные лодки США до 1945 г., стр. 261–263.

[FriedmanSubs1-specs_305–311-5] Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305–311

[FriedmanSubs1-specs-6] Подводные лодки США до 1945 г., стр. 305-311

[7] Интерпретация гравитационных аномалий на западном побережье Южной Америки и в Карибском море, получено 21.12.2011

[8] Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история проектирования . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 70–72, 251. ISBN 1-55750-260-9.

[9] "Омаха, Небраска - Freedom Park, MO river view". Mapio.net . Получено 11 мая 2021 г. .