USS City of South Haven

Пароход « Сити оф Саут-Хейвен » до Первой мировой войны с палубами, заполненными пассажирами.
История
Соединенные Штаты
Имя	СС Город Саут-Хейвен
Владелец	Dunkley-Williams and Company из Саут-Хейвена, Мичиган
Строитель	Craig Shipbuilding из Толедо, штат Огайо
Запущен	1903
Судьба	Поврежден пожаром 3 декабря 1935 г., сдан на слом в 1942 г.
Общая характеристика
Тоннаж	1719 брутто-регистровых тонн

USS City of South Haven (ID-2527) был транспортным судном ВМС США в конце Первой мировой войны. До войны он был пассажирским пароходом, который плавал под именем SS City of South Haven на Великих озерах . В послевоенной гражданской службе он служил под именем SS City of Miami между Флоридой и Кубой, прежде чем вернуться на Великие озера под именем SS EG Crosby . Он был отправлен на слом в 1942 году после пожара.

SS City of South Haven был построен в 1903 году судостроительной компанией Craig Shipbuilding из Толедо, штат Огайо, для компании Dunkley-Williams and Company из Саут-Хейвена, штат Мичиган . В 1906 году он был продан пароходной компании Chicago and South Haven Steamship Company из Чикаго, штат Иллинойс . ^[1] City of South Haven служил в коммерческих целях на Великих озерах, в первую очередь на озере Мичиган , до начала 1918 года. ^[2]

Военно -морской флот США приобрел SS City of South Haven 19 апреля 1918 года в Манисти, штат Мичиган . Он был переоборудован для военно-морской службы на верфи Kraft Shipyard and Dry Dock Company в Чикаго, штат Иллинойс . ^[3] USS City of South Haven был введен в эксплуатацию 9 ноября 1918 года, за два дня до перемирия , положившего конец Первой мировой войне. Под командованием лейтенант-коммандера AC Wilvers из Военно-морских резервных сил США он покинул Чикаго 29 ноября и прибыл в Бостон, штат Массачусетс , 13 декабря, ^{[2] [3]} где его должны были дооборудовать и отправить в Европу для перевозки через Ла-Манш . Однако с окончанием военных действий корабль, больше не нужный, был включен в список продажи, ^[3] продан Goodrich Transit Company в Чикаго, вычеркнут из списка ВМС 27 сентября 1919 года, списан 3 декабря и передан новым владельцам. ^[1]

После своего недолгого пребывания во флоте, SS City of South Haven несколько раз менял названия и владельцев, прежде чем, наконец, вернуться в Великие озера. Goodrich Transit продала его в 1919 году JG Crosby из Чикаго. JG Crosby, в свою очередь, продал его Havana-American Steamship Company из Майами, Флорида , 3 февраля 1920 года. Затем его название было изменено на SS City of Miami , и 21 мая он был перепродан AO Anderson and Company из Майами. В течение этого периода он курсировал между Флоридой и Кубой. ^{[2] [3]} City of Miami вернулся к своим бывшим владельцам 17 июня 1920 года, когда он был снова продан Havana-American Steamship Company. Затем Служба маршалов США продала его O'Brien Brothers Towing Company из Майами 6 ноября 1922 года. Десять дней спустя City of Miami был продан Havana Navigation Corporation из Майами. В следующем году она была продана компании Crosby Transportation Company из Милуоки, штат Висконсин, и переименована в SS EG Crosby . Эта продажа вернула ее в район Великих озер. В 1924 году она была продана в последний раз компании Wisconsin and Michigan Transportation Company из Милуоки. Она была поставлена ​​на прикол в 1931 году и сильно пострадала от пожара на кладбище в заливе Стерджен, штат Висконсин, 3 декабря 1935 года. В результате она была отправлена ​​на слом в 1942 году. ^[3]

• Фотогалерея города Майами на сайте Maritime Timetable Images
• Фотогалерея города Саут-Хейвен на сайте NavSource Naval History
• USS City of South Haven Город-тезка: South Haven, Мичиган