История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Заказано | как губернатор |
Заложен | дата неизвестна |
Запущен | 1862 год в Нью-Йорке |
Приобретенный | 17 сентября 1863 г. |
Заказано | 28 ноября 1863 г. |
Выведен из эксплуатации | 1865 год в Нью-Йорке |
Поражённый | 1865 (приблиз.) |
Судьба | Продано 15 августа 1865 г. |
Общая характеристика | |
Смещение | 198 тонн |
Длина | 111 футов (34 м) |
Луч | 19 футов 6 дюймов (5,94 м) |
Черновик | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
Движение |
|
Скорость | 10 узлов |
Дополнение | 40 |
Вооружение | два 20-фунтовых нарезных орудия |
USS Camelia — пароход , приобретенный ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Он был вооружен ВМС как канонерская лодка и назначен для патрулирования судоходных водных путей Конфедерации, чтобы не допустить торговли Юга с другими странами.
Винтовой буксир «Камелия » был построен в 1862 году в Нью-Йорке по заказу губернатора ; куплен там 17 сентября 1863 года; вступил в строй 28 ноября 1863 года, а исполняющий обязанности энсина Р. У. Паркер принял командование на следующий день.
С 21 января 1864 года по 1 июля 1865 года «Камелия» служила в составе Южноатлантической блокадной эскадры у берегов Чарльстона, Южная Каролина , и в Порт-Рояле, Южная Каролина .
Помимо участия в блокаде, которая не позволяла ввозить в Конфедерацию крайне необходимые военные материалы и гражданские товары, Камелия направляла офицеров и солдат в военно-морскую бригаду, которая проводила успешные операции на берегу в районе Брод-Ривер в Южной Каролине в ноябре и декабре 1864 года.
Вернувшись в Нью-Йорк , буксир был продан там 15 августа 1865 года.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.