USS Brisk

История
Имя	USS Brisk
Строитель	Кингстон Шипбилдинг , Кингстон
Заложен	как HMS Flax , 28 февраля 1942 г.
Запущен	15 июня 1942 г.
Приобретенный	5 декабря 1942 г.
Заказано	6 декабря 1942 г.
Выведен из эксплуатации	9 октября 1945 г.
Идентификация	Номер вымпела : К 284
Судьба	Продано, 18 октября 1946 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Патрульный катер класса «Экшн »
Смещение	1375 длинных тонн (1397 т)
Длина	205 футов (62 м)
Луч	33 фута (10 м)
Черновик	14 футов 7 дюймов (4,45 м)
Движение	2 × 3-барабанные экспресс-котлы 2750 л.с. (2051 кВт) канадский вертикальный двигатель тройного расширения Vickers 1 вал
Скорость	16,5  узлов (19,0 миль/ч; 30,6 км/ч)
Дополнение	90
Вооружение	2 × 3"/50 универсальные артиллерийские установки 2 × 20-мм артустановки 2 × траки для глубинных бомб

HMS Flax , модифицированный корвет класса Flower , был заложен 28 февраля 1942 года в Кингстоне, Онтарио , Канада , компанией War Supplies Ltd. для Королевского флота . Спущенный на воду 15 июня 1942 года, он был передан Соединенным Штатам в рамках так называемой программы « Обратного ленд-лиза » и переименован и переименован в Brisk (PG-89) 14 августа 1942 года. Завершенный 5 декабря 1942 года, корабль был введен в эксплуатацию 6 декабря 1942 года.

Она вышла из Кингстона 7 декабря, направляясь в Монреаль , и достигла этого города 10-го числа. Четыре дня спустя она отплыла в Квебек , прибыв туда 16-го числа. Там были выполнены оставшиеся работы по завершению строительства корабля для службы. 8 января 1943 года Brisk направилась в Бостон в компании с Might через Галифакс, Новая Шотландия. По прибытии на Бостонскую военно-морскую верфь Brisk прошла ремонт и переделку. После завершения этих работ 26 февраля канонерская лодка приступила к своим испытаниям. Затем, после трех дней противолодочной подготовки из Нью-Лондона , она достигла Нью-Йорка 10 марта.

Вскоре после этого Brisk начала сопровождать конвои между Нью-Йорком и заливом Гуантанамо , Куба, прозаическая, но очень важная обязанность, которая позволила ей работать до Дня Победы весной 1945 года. Brisk приняла участие в боевых действиях 1 августа 1943 года, сопровождая конвой NG-376 в 30 милях к западу от Грейт-Инагуа. Она потопила подводную лодку U-732, которая ждала конвой, позволив ему беспрепятственно пройти. После завершения своей последней миссии конвоя с GN-204 (Гуантанамо в Нью-Йорк), который достиг Нью-Йорка 15 мая 1945 года, Brisk отплыла в Норфолк, Вирджиния , 11 июня. Оттуда она продолжила путь на юг 23 июня и прибыла в Чарльстон, Южная Каролина , два дня спустя.

Brisk служил в Чарльстоне до осени 1945 года. Там он был выведен из эксплуатации 9 октября 1945 года, а его имя было вычеркнуто из списка ВМС 24 октября 1945 года. Переданный Управлению военного судоходства 18 октября 1946 года для утилизации, он использовался в коммерческих целях до середины 1950-х годов, первоначально сохраняя свое название Brisk . Однако позже он был задокументирован под именами Ariana (1951) и Arvida Bay (1955).

• Крессман, Роберт Дж. (2 декабря 2005 г.). "Brisk". Словарь американских боевых кораблей . Командование истории и наследия ВМС США (NHHC) . Получено 23 апреля 2010 г.

• Radigan, Joe (2005). "Brisk (PG 89)". Архив фотографий канонерской лодки . NavSource Naval History . Получено 23 апреля 2010 г.