Авианосец «Бостон» (1825)
 Авианосец «Бостон» | |
| История | |
|---|---|
.svg/1280px-Flag_of_the_United_States_(1846%E2%80%931847).svg.png) Соединенные Штаты | |
| Имя | Авианосец «Бостон» |
| Тезка | Бостон, Массачусетс |
| Строитель | Бостонская военно-морская верфь |
| Запущен | 15 октября 1825 г. |
| Заказано | 1826 |
| Судьба | Разбит 15 ноября 1846 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 700 длинных тонн (710 т) |
| Длина | 127 футов (39 м) |
| Луч | 33 фута 9 дюймов (10,29 м) |
| Черновик | 16 футов (4,9 м) |
| Скорость | 11 узлов (13 миль/ч; 20 км/ч) |
| Дополнение | 125 |
| Вооружение | 20 × 24 -фунтовых (11 кг ) гладкоствольных орудий |
Четвертый USS Boston был 18-пушечным военным шлюпом , спущенным на воду 15 октября 1825 года на Бостонской военно-морской верфи и введенным в эксплуатацию в следующем году под командованием капитана-коменданта Бикмана В. Хоффмана .
Boston служил на Бразильской станции 1826-1829 и на Средиземноморской станции 1830-1832. Затем он был поставлен на прикол на Бостонской военно-морской верфи до присоединения к Вест-Индской эскадре в 1836 году. За исключением двух коротких периодов в рядовом составе на Нью-Йоркской военно-морской верфи, он непрерывно служил в течение следующих 10 лет. Boston курсировал на Вест-Индской (1836-39), Ост-Индской (1841-43) и Бразильской (1843-46) станциях, вернувшись в Соединенные Штаты в 1846 году. Затем ему было приказано присоединиться к Домашней эскадре коммодора Коннера , блокирующей восточное побережье Мексики . По пути к своей новой станции Boston потерпел крушение на острове Эльютера , Багамы , во время шквала 15 ноября 1846 года. Хотя шлюп был полностью потерян, все члены экипажа были спасены.
Смотрите также
Ссылки
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
 | Эта статья о конкретном корабле или лодке Вооружённых сил США — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив её. |
