История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Bond (AMc-129) |
Строитель | Металлургический завод Willamette , Портленд , Орегон |
Реклассифицировано | АМ-152, 21 февраля 1942 г. |
Заложен | 11 апреля 1942 г. |
Запущен | 21 октября 1942 г. |
Заказано | 30 августа 1943 г. |
Выведен из эксплуатации | 17 августа 1945 г. |
Судьба | Передан в состав ВМФ СССР 17 августа 1945 г. |
Реклассифицировано | MSF-152, 7 февраля 1955 г. |
Поражённый | 1 января 1983 г. |
История | |
Советский Союз | |
Имя | Т-285 [1] |
Приобретенный | 17 августа 1945 г. |
Заказано | 17 августа 1945 г. [2] |
Переименован | БРН-37 , 11 июля 1956 г. |
Реклассифицировано | Вспомогательное судно (BRN), 11 июля 1956 г. |
Выведен из эксплуатации | 18 января 1960 г. |
Судьба | Списан в 1960 г. [3] |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Минный тральщик класса «Адмирал» |
Смещение | 650 тонн |
Длина | 184 фута 6 дюймов (56,24 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 9 футов 9 дюймов (2,97 м) |
Движение |
|
Скорость | 14,8 узлов (27,4 км/ч) |
Дополнение | 104 |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Часть: |
|
USS Bond (AM-152) — минный тральщик класса Admirable, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны и находившийся в строю с 1943 по 1945 год. В 1945 году он был передан Советскому Союзу и после этого служил в советском флоте под обозначениями T-285 и BRN-37 .
Первоначально классифицированный как «прибрежный тральщик» AMc-129 , Bond был переклассифицирован в «тральщик» AM-152 21 февраля 1942 года. Он был заложен 11 апреля 1942 года в Портленде , штат Орегон , на заводе Willamette Iron and Steel Works , спущен на воду 21 октября 1942 года и вступил в строй 30 августа 1943 года.
После обучения на испытательном полигоне , Bond участвовала в патрулировании из Сан-Педро , Калифорния , с 2 октября по 20 ноября 1943 года. В последний день она отправилась на Гавайские острова и прибыла в Перл-Харбор , Территория Гавайев , 30 ноября 1943 года. Она оставалась там до 7 декабря 1943 года, когда она проложила курс на Территорию Аляски . Она прибыла в Адак на Алеутских островах 13 декабря 1943 года и начала патрулирование и эскортную службу. В течение следующих шести месяцев ее назначение привело ее в Атту , Кыску , Датч-Харбор и Амчитку , а также в Адак.
Bond отбыл из Датч-Харбора в Сан-Франциско , Калифорния, в начале лета 1944 года. После ремонта в Сан-Франциско Bond вышел в море 8 августа 1944 года, направляясь на Марианские острова . Он сделал остановки в Перл-Харборе и на атолле Эниветок на Маршалловых островах, прежде чем прибыл на Сайпан на Марианских островах 2 сентября 1944 года. В течение следующих семи месяцев Bond патрулировал окрестности Сайпана и сопровождал конвои между Сайпаном, Улити , Гуамом и Эниветоком. Он покинул Сайпан 25 апреля 1945 года и, пройдя через Эниветок и Перл-Харбор, прибыл в Портленд, штат Орегон, 22 мая 1945 года.
Выбранная для передачи советскому флоту в рамках проекта «Хула» — секретной программы по передаче кораблей ВМС США советскому флоту в Колд-Бей , Аляска, в ожидании вступления Советского Союза в войну против Японии — «Бонд» прошла предварительный ремонт в Портленде и Сиэтле , штат Вашингтон , прежде чем летом 1945 года перебраться на север в Колд-Бей, чтобы начать ознакомительную подготовку для своего нового советского экипажа. [4]
После завершения обучения советского экипажа, Bond была выведена из эксплуатации 17 августа 1945 года в Колд-Бей и немедленно передана Советскому Союзу по ленд-лизу . Также немедленно вошла в состав советского флота, [2] была обозначена как тральщик и переименована в Т-285 [1] на советской службе. Вскоре она покинула Колд-Бей, направляясь в Петропавловск-Камчатский в Советском Союзе, где служила на советском Дальнем Востоке . [4]
В феврале 1946 года Соединенные Штаты начали переговоры о возврате кораблей, предоставленных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны, а 8 мая 1947 года министр ВМС США Джеймс В. Форрестол сообщил Государственному департаменту США , что Министерство ВМС США хочет вернуть 480 из 585 боевых кораблей, переданных Советскому Союзу для использования во время Второй мировой войны. Ухудшение отношений между двумя странами с началом холодной войны привело к затяжным переговорам по кораблям, и к середине 1950-х годов ВМС США сочли слишком дорогим возвращать домой корабли, которые в любом случае стали для них бесполезными. Многие бывшие американские корабли были просто административно «возвращены» Соединенным Штатам и вместо этого проданы на металлолом в Советском Союзе, в то время как ВМС США не стали серьезно заниматься возвратом других, поскольку посчитали, что они больше не стоят затрат на восстановление. [5] Советский Союз так и не вернул «Бонд» Соединенным Штатам, хотя ВМС США переклассифицировали его в «флотский минный тральщик» (MSF) и переименовали в MSF-152 7 февраля 1955 года. Тем временем ВМФ СССР переклассифицировал корабль в «вспомогательное судно» (BRN) 11 июля 1956 года и в тот же день переименовал его в BRN-37 .
Советский флот вывел BRN-37 из эксплуатации 18 января 1960 года и в том же году продал ее на слом. [3] Не зная о ее судьбе, ВМС США сохранили Bond в своем военно-морском регистре судов, пока, наконец, не вычеркнули ее 1 января 1983 года.