USS Bazely (1863)

Эсминец ВМС США «Бейзли» (слева) подрывается на мине.
История
Соединенные Штаты
Запущен	1863
Приобретенный	3 июня 1864 г.
Выведен из эксплуатации	9 декабря 1864 г.
Судьба	Затоплен, декабрь 1864 г.
Общая характеристика
Смещение	50 тонн
Луч	16 футов (4,9 м)
Черновик	7 футов (2,1 м)
Глубина захвата	6 футов 6 дюймов (1,98 м)
Движение	паровой двигатель винтовой

USS Bazely (также обозначался как Tug No. 2 и Beta ) — пароход , приобретенный ВМС Союза во время Гражданской войны в США . Он использовался ВМС Союза в качестве буксира / патрульного катера для поддержки блокады ВМС Союза водных путей Конфедерации .

JE Bazely — винтовой буксир, построенный в 1863 году в Глостере, штат Нью-Джерси, — был одним из шести подобных судов, купленных в Филадельфии, штат Пенсильвания , ВМС США 3 июня 1864 года для поддержки других военных кораблей Союза во всех разнообразных способах, которыми буксиры помогают более крупным кораблям. Эти суда также были необходимы для защиты северных военных кораблей и транспортов армии Союза от внезапных атак таранов Конфедерации , торпедных катеров или других новых судов, которые были причиной большой озабоченности с первого набега CSS Virginia 8 марта 1862 года. Потопление подводной лодкой HL Hunley винтового шлюпа Housatonic и уничтожение броненосным тараном Albemarle колесной канонерской лодки Southfield позже подчеркнули опасность, которую представляют такие инновационные южные суда. Когда Министерство ВМС США обозначило эти буксиры как патрульные катера , JE Bazely стал Patrol Boat No. 2. Его однотипные буксиры потеряли свои торговые названия; и с тех пор каждый из них именовался своим новым обозначением. Однако на практике по какой-то причине Patrol Boat No. 2 продолжал носить сокращенную версию своего прежнего названия, Bazely .

Все шесть буксиров были назначены в Североатлантическую блокадную эскадру ; и, хотя Bazely впервые появился в ее списке судов 17 июня, он не достиг Хэмптон-Роудс, Вирджиния , до конца июля. Под командованием исполняющего обязанности энсина Джона Коннера, буксир был назначен в проливы Северной Каролины . Буксируемые колесным пароходом Nansemond , он и Belle отправились в залив Хаттерас 27-го числа; и трио вместе с однотипными буксирами Hoyt и Martin , которых тянул Monticello , вошли во внутренние воды 29-го числа. Bazely начал операции в проливе Альбемарл, поддерживая легкие военные корабли Союза , которые охраняли устье реки Роанок , чтобы Albemarle не появился снова и не попытался уничтожить силы Союза, которые изо всех сил пытались сохранить слабый контроль над этим районом.

После того, как в середине августа Коннер заболел, исполняющий обязанности помощника капитана Джон Вудман, отстраненный от Ceres , сменил его на командовании Bazely , который с тех пор добавил буксир № 2 в свой список имен. Вплоть до осени основное внимание буксира — и других военных кораблей в проливах — было сосредоточено на броненосце Конфедерации. Затем, внезапно, ночью 27 октября, лейтенант Уильям Б. Кушинг положил конец этой угрозе, отважно поднявшись по реке Роанок на пикетном катере № 1, чтобы уничтожить Albemarle , взорвав торпеду на его корпусе. Его смелый подвиг освободил военно-морские силы Союза в проливах для проведения операций, которые укрепили бы их влияние в Северной Каролине, и расчистил путь для самого заметного достижения Bazely — ее участия в экспедиции Союза, которая вернула Плимут, Северная Каролина . Перед атакой на эту южную позицию коммандер Уильям Х. Макомб, старший морской офицер в проливах, привязал буксир к каждому из главных военных кораблей, чтобы обеспечить его движение в случае выхода из строя его собственного двигателя. Базели был привязан к Шемроку ; а ее новый командир , исполняющий обязанности энсина Марк Д. Эймс, был похвален за то, что он превосходно управлял и вел бои на своем корабле, и был рекомендован к повышению. Помимо взятия города, экспедиция захватила «22 пушки, 200 стоек с оружием, 37 пленных и все флаги противника».

Примерно в то время, когда «Bazely» и его однотипные буксиры — с «Picket Boat No. 1» по «Picket Boat No. 6» — присоединились к Североатлантической блокадной эскадре, и шесть несколько меньших судов также появились в списке судов эскадры под похожими названиями: «Picket Launch No. 1» — «Picket Launch No. 6» . Глубокая путаница, возникшая из-за этого сходства в номенклатуре, побудила ВМФ где-то между 1 ноября и 5 декабря 1864 года переименовать бывший JE «Bazely» и его однотипные суда в соответствии с первыми шестью буквами греческого алфавита от «Alpha» до «Zeta». Таким образом, «Picket Boat No. 2» , он же «Bazely» и «Tug No. 2» , стал «Beta» . Тем не менее, у него не было возможности носить это новое название долгое время, если вообще было. Более весомые вопросы, чем смена названий, казалось, занимали лидеров ВМФ в проливах Северной Каролины. Помимо укрепления позиций Союза после уничтожения «Albemarle» , коммандер Макомб, старший морской офицер в этом районе, выразил обеспокоенность в связи с сообщением о еще одном броненосце Конфедерации, который, по слухам, строится на реке Роанок в Галифаксе, Северная Каролина .

Днем 9 декабря экспедиция под его командованием начала движение дальше вверх по Роаноку из Плимута, чтобы захватить Рэйнбоу-Блафф и уничтожить таран. Тем же вечером двухконечный Otsego поразил две торпеды около Джеймсвилла, Северная Каролина , и затонул. Beta — все еще называемая Bazely в отчете Макомба — направилась в Отсего , чтобы оказать помощь, но сама подорвалась на торпеде (мине), взрыв которой убил двух человек и привел к затоплению буксира. Уцелевшие корабли экспедиции продолжили движение вверх по течению, но необходимость тащить торпеды (мины) замедлила их продвижение, задержка, которая позволила южанам усилить Рэйнбоу-Блафф. Поскольку войска Союза, которые должны были сотрудничать с канонерскими лодками, не прибыли для поддержки атаки, Макомб решил 20 декабря отозвать свои корабли. Они вернулись в Джеймсвилл на Рождество и выполнили задачу по уничтожению Беты (которую они все еще называли Базели ), чтобы она не попала в руки Конфедерации.

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.