История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя |
|
Оператор |
|
Строитель | Marietta Manufacturing Company, Пойнт-Плезант, Западная Вирджиния |
Заложен | в качестве полковника береговой артиллерии армии США Генри Дж. Ханта |
Приобретенный | 4 января 1945 г. |
Заказано | 9 апреля 1945 г. |
Выведен из эксплуатации | 18 июня 1946 г. |
Переименован | Бастион , 9 апреля 1945 г. |
Поражённый | 19 июля 1946 г. |
Судьба | Передан в состав Береговой охраны 18 июня 1946 г.; выведен из эксплуатации 15 сентября 1969 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Минный заградитель класса «Чимо» |
Смещение | 1320 длинных тонн (1341 т) полная |
Длина | 188 футов 2 дюйма (57,35 м) |
Луч | 37 футов (11 м) |
Черновик | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) |
Движение | Поршневой паровой двигатель Skinner Engine Company; 2 котла; мощность 1200 л. с.; два гребных винта. |
Скорость | 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль/ч) |
Дополнение | 69 |
Вооружение |
|
Примечания | Характеристики минного заградителя и судна береговой охраны, в частности водоизмещение, могут различаться. |
USS Bastion (ACM-6) — минный заградитель класса «Чимо» ВМС США во время Второй мировой войны .
Bastion изначально был USAMP Colonel Henry J. Hunt (MP-2) — минный заградитель, построенный в 1942 году в Пойнт-Плезант, Западная Вирджиния , компанией Marietta Manufacturing Co. для Службы минных заградителей армии США . Он был приобретен ВМС США у армии США 4 января 1945 года, переименован в Bastion , преобразован во вспомогательный минный заградитель и введен в эксплуатацию в Чарльстоне, Южная Каролина, 9 апреля 1945 года; командующий — лейтенант Эрл Д. Фаткин, USNR . Корабль был передан Береговой охране США в 1946 году и введен в эксплуатацию как USCGC Jonquil (WAGL/WLB-330, служил до 1969 года. [1]
Bastion отбыл из Чарльстона, Южная Каролина, на Тихоокеанский театр военных действий 17 июня 1945 года. Он прошел через Панамский канал 23 июня 1945 года и прибыл в Сан-Диего , Калифорния, 7 июля 1945 года. Bastion прибыл в Перл-Харбор , Территория Гавайев , в августе 1945 года.
Bastion прибыл на Марианские острова 22 августа 1945 года. Хотя он был классифицирован как минный заградитель, он выполнял обязанности тральщика и ремонтного судна по всему Марианскому морю в течение августа и сентября 1945 года. С октября по декабрь 1945 года он продолжал выполнять эти обязанности на островах Рюкю . Bastion покинул Окинаву 17 декабря 1945 года и прибыл в Японию 21 декабря 1945 года, где он выполнял дальнейшие обязанности тральщика и ремонтного судна во время оккупации Японии до 11 марта 1946 года.
11 марта 1946 года Bastion отправился домой. Он был выведен из эксплуатации 18 июня 1946 года в Сан-Франциско, Калифорния, и немедленно передан Береговой охране США. Его имя было вычеркнуто из списка ВМС 19 июля 1946 года. [2]
Береговая охрана США ввела в эксплуатацию USCGC Jonquil (WAGL/WLB-330) 29 августа 1946 года. Она была переоборудована в буйковую лодку, приписана к Пятому округу береговой охраны и базировалась в Портсмуте, штат Вирджиния . Jonquil обслуживала средства навигационного оборудования (ATON), участвовала в поисково-спасательных операциях (SAR) и правоохранительных органах по мере необходимости.
14 марта 1950 года Jonquil сопровождала вышедший из строя траулер до отмели Thimble Shoal в заливе Чесапик , штат Вирджиния . 7 апреля 1950 года она оказала помощь барже, которая дрейфовала. 19 октября 1951 года она оказала помощь судну M/V Theofano Livano, севшему на мель около мыса Генри в заливе Чесапик, штат Вирджиния. С 11 по 12 декабря 1951 года она буксировала выведенное из строя судно M/V McKittrick Hills к плавучему маяку Chesapeake Lightship , где судно McKittrick Hills было передано на коммерческий буксир. С 26 по 27 февраля 1952 года она оказывала помощь севшему на мель буксиру M/V Mary Sheridan около маяка York Spit Light Chesapeake Bay, штат Вирджиния. 11 марта 1952 года она оказала помощь выведенному из строя судну F/V Elizabeth в двух милях к юго-востоку от Turner Lump около залива Чинкотиг , штат Вирджиния. 14 мая 1954 года Jonquil оказала помощь севшей на мель барже около Даймонд-Марш, Вирджиния. В октябре 1954 года она оказала помощь парому M/V Princess Ann около Киптопик-Бич, Вирджиния. 11 апреля 1956 года она оказала помощь парому M/S Paraporti, севшему на мель около Линнхейвен-Инлет .
Jonquil была переведена в Морхед-Сити, Северная Каролина , 1 сентября 1960 года. 27 сентября 1961 года она помогала бороться с пожаром на борту USNS Potomac в Бофорте, Северная Каролина . 9 марта 1962 года она стояла у кормовой части танкера M/S Gem после его поломки. С 6 по 7 декабря 1962 года она буксировала неисправную M/Y Cid на расстояние 185 миль в Морхед-Сити, Северная Каролина. 28 июля 1969 года Jonquil осушила шхуну S/S Chawe Souris в 19 милях к западу от маяка Frying Pan Shoals . Jonquil была выведена из эксплуатации 15 сентября 1969 года после 23 лет службы в Береговой охране США. [3]
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье используется общедоступный материал с веб-сайтов или документов Береговой охраны США .