SS AJ Cassatt при доставке из Бетлехема-Фэрфилда в августе 1944 года. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя |
|
Тезка | |
Заказано | как тип ( корпус EC2-S-C1 ), корпус MCE 2662, SS AJ Cassatt |
Строитель | Bethlehem-Fairfield Shipyard, Inc. , Балтимор, Мэриленд |
Заложен | 20 июня 1944 г. |
Запущен | 27 июля 1944 г. |
Спонсируется | Миссис А. Дж. Кассат |
Приобретенный | 10 августа 1944 г. |
Заказано | 26 сентября 1944 г. |
Выведен из эксплуатации | 26 ноября 1945 г. |
Поражённый | 5 декабря 1945 г. |
Идентификация | Обозначение корпуса : АК-226 |
Судьба |
|
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Грузовое судно класса «Кратер» |
Смещение |
|
Длина | 441 фут 6 дюймов (134,57 м) |
Луч | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
Черновик | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
Скорость | 12,5 узлов (23,2 км/ч ; 14,4 миль/ч ) |
Дополнение | 209 офицеров и рядовых |
Вооружение |
|
USS Appanoose (AK-226) — грузовое судно класса «Кратер» в составе ВМС США, названное в честь округа Аппануз, штат Айова . [2]
AJ Cassatt был заложен 20 июня 1944 года по контракту Морской комиссии (корпус MCE 2662) на верфи Bethlehem Fairfield Shipyard Inc., Балтимор, Мэриленд ; спущен на воду 27 июля 1944 года; спонсировалась г-жой AJ Cassatt . Он был приобретен ВМС 10 августа 1944 года, переименован в Appanoose (AK-226) и введен в эксплуатацию 26 сентября 1944 года.
1 октября Appanoose проследовал в Чесапикский залив для пробного запуска. После загрузки груза в Дэвисвилле, штат Род-Айленд , судно отправилось в путь к Филиппинским островам . Appanoose прошел через Панамский канал ; сделал промежуточные остановки в Эниветоке и Улити ; и встал на якорь в Таклобане, остров Лейте , 21 декабря. Три дня спустя судно перешло в Самар , чтобы начать сборку понтонов. Несмотря на атаки торпед противника, оно успешно выполнило задачу и отошло в Таклобан 21 января 1945 года.
Appanoose отплыл 23 января, направляясь к западному побережью. После короткой остановки в Манусе , корабль продолжил путь к побережью Калифорнии и прибыл в Сан-Педро, Лос-Анджелес 23 февраля. Appanoose отплыл от западного побережья 9 марта и отплыл к Рюкю .
После остановок в Эниветоке и Улити, Appanoose достиг Окинавы 28 апреля и начал разгрузку в заливе Бакнер 3 мая. За три месяца, которые Appanoose находился на Окинаве, он перенес многочисленные японские воздушные атаки. Корабль утверждал, что сбил один японский самолет и помог сбить еще четыре.
5 августа Appanoose покинул район Окинавы и отправился в составе конвоя на Сайпан , свой первый порт захода в плавании, которое привело его через Перл-Харбор в Сан-Франциско, Калифорния . Appanoose прибыл в Сан-Франциско 5 сентября и вскоре после этого начал период сухого дока и готовности.
После завершения ремонтных работ 8 октября «Appanoose» направился в зону Панамского канала . Пройдя Панамский канал , 30 октября судно прибыло на верфь Norfolk Naval Shipyard в Портсмуте, штат Вирджиния .
Appanoose был выведен из эксплуатации 26 ноября 1945 года и передан Управлению военного судоходства . Его имя было вычеркнуто из списков ВМС 5 декабря 1945 года.
«Аппануза» получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.