USS Almax II

Almax II как частная моторная лодка где-то между 1912 и 1917 годами.
История
Соединенные Штаты
Имя	Альмакс II
Владелец	Г-н Ф. Майер, Балтимор ,  Мэриленд
Строитель	Компания Salisbury Marine Construction Company, Солсбери , Мэриленд
Запущен	1912
Судьба	Приобретен ВМС США 18 мая 1917 г.
Соединенные Штаты
Имя	USS Almax II
Тезка	Предыдущее название сохранено
Оператор	Военно-морской флот США
Приобретенный	18 мая 1917 г.
Заказано	18 мая 1917 г.
Выведен из эксплуатации	28 марта 1919 г.
Хоумпорт	Ньюпорт-Ньюс и Норфолк, Вирджиния
Судьба	Передан Береговой и геодезической службе США 28 марта 1919 г. Передан ВМС США 21 февраля 1920 г. Продано 14 июля 1920 г.
Соединенные Штаты
Имя	USC&GS Almax II
Тезка	Предыдущее название сохранено
Оператор	Береговая и геодезическая служба США
Приобретенный	28 марта 1919 г.
Судьба	Передан ВМС США 21 февраля 1920 г.
Общие характеристики (как патрульный катер ВМС США)
Тип	Патрульный катер
Тоннаж	22 брутто-тонны
Длина	56 футов 9 дюймов (17,3 м)
Луч	11 футов 11 дюймов (3,6 м)
Черновик	3 фута 6 дюймов (1,1 м) (на корме)
Скорость	11,4 миль в час (9,9 узлов; 18,3 км/ч)
Экипаж	8 рядовых
Вооружение	две 1-фунтовые пушки два пулемета

USS Almax II (SP-268) — моторная лодка , приобретенная ВМС США для использования в качестве патрульного катера во время Первой мировой войны . Она была оснащена легкими пушками и назначена на патрулирование в районе Чесапикского залива . После войны она служила в Береговой и геодезической службе США, прежде чем была продана в 1920 году.

Almax II — частная моторная лодка, построенная в 1912 году в Солсбери , штат Мэриленд , компанией Salisbury Marine Construction Company. 18 мая 1917 года ВМС США приобрели ее у г-на Джейкоба Майера из Балтимора , штат Мэриленд, для службы в качестве патрульного катера во время Первой мировой войны . Она была введена в эксплуатацию USS Almax II (SP-268) 18 мая 1917 года. ^[1]

Приписанный к патрульной секции , Almax II курсировал в водах 5-го военно-морского округа до конца Первой мировой войны. Он служил в составе 2-й эскадры и действовал в районе Чесапикского залива , в основном между Ньюпорт-Ньюсом и Норфолком , штат Вирджиния .

После окончания войны в ноябре 1918 года лодка продолжала служить до 28 марта 1919 года, когда она была передана Министерству торговли США для использования Береговой и геодезической службой США . Береговая и геодезическая служба вернула Almax II под опеку ВМС 21 февраля 1920 года.

Almax II был продан 14 июля 1920 года и, предположительно, в то же время его имя было вычеркнуто из списков ВМФ .

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Almax II (американская моторная лодка, 1912). Служил как USS Almax II (SP-268) в 1917-1919 гг.