USS Alcyone

USS Alcyone (АК-7)
История
Соединенные Штаты
Имя	USS Alcyone
Тезка	Альциона , самая яркая звезда в скоплении Плеяды , в созвездии Тельца
Строитель	Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Честер, Пенсильвания
Заложен	12 января 1939 г., как СС Мормакгалл.
Запущен	28 августа 1939 г.
Приобретенный	по покупке, 31 мая 1941 г.
Заказано	15 июня 1941 г.
Выведен из эксплуатации	23 июля 1946 г.
Переименован	Военный корабль США Альцион (АК-24), 3 июня 1941 г.
Реклассифицировано	АКА-7 (ударный грузовой корабль), 26 ноября 1942 г.
Поражённый	15 августа 1946 г.
Почести и награды	8 боевых звезд (Вторая мировая война)
Судьба	Продан в торговый флот 17 марта 1947 г. Списано, 1969
Общая характеристика
Класс и тип	Ударный грузовой корабль класса «Арктурус»
Тип	Корабль типа C2
Смещение	14 225 длинных тонн (14 453 т) полная
Длина	459 футов 1 дюйм (139,93 м)
Луч	63 фута (19 м)
Черновик	26 футов 5 дюймов (8,05 м)
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль/ч)
Дополнение	399
Вооружение	1 × 5-дюймовая/38-калиберная артиллерийская установка 4 × 3-дюймовые (76 мм) артиллерийские установки

USS Alcyone (AKA-7) был ударным грузовым кораблем класса Arcturus , названным в честь Альционы , самой яркой звезды в звездном скоплении Плеяды . Он прослужил в качестве введенного в эксплуатацию корабля пять лет и один месяц.

Корабль был заложен как Mormacgull по контракту Морской комиссии (корпус MC 30) 12 января 1939 года в Честере, штат Пенсильвания , на верфи Sun Shipbuilding & Drydock Co. , корпус 179; спущен на воду 28 августа 1939 года; спонсировался мисс Барбарой Энн Мур; доставлен 13 октября 1939 года владельцу/оператору Moore-McCormack Lines, Inc.; куплен ВМС 31 мая 1941 года; переименован в Alcyone и обозначен как AK-24 3 июня 1941 года; переоборудован для военно-морской службы на Бостонской военно-морской верфи ; вступил в строй 15 июня 1941 года под командованием коммандера Дэниела М. МакГерла .

Затем грузовое судно доложило о своей службе командующему поездом Атлантического флота. После тренировочных занятий оно вышло из Нью-Йорка 4 сентября и взяло курс на Исландию . Судно прибыло в Рейкьявик 16-го числа и начало высадку пассажиров и разгрузку груза. После выполнения этой задачи оно покинуло исландские воды 5 октября, направилось на юго-запад через Атлантику и прибыло в Чарльстон, Южная Каролина , 13-го числа. После месяца ремонтных работ судно перешло через Норфолк, Вирджиния , в Нью-Йорк, чтобы принять груз, и 28 ноября отплыло в Карибское море . Среди портов захода во время круиза были залив Гуантанамо , Куба; Ямайка ; Сан-Хуан и Вьекес , Пуэрто-Рико; Сент-Томас, Виргинские острова ; Антигуа и Тринидад , прежде чем оно вернулось в Нью-Йорк 27 декабря.

В течение первых трех месяцев 1942 года Alcyone совершила еще два рейса из Нью-Йорка и Норфолка в различные точки Карибского моря. Среди ее заданий во время этих поездок была эвакуация мирных жителей из Антигуа в Соединенные Штаты. Однажды ее конвой подвергся нападению немецких подводных лодок . Хотя три консорта стали жертвами торпедных атак, Alcyone завершила свое путешествие невредимой и вернулась в Чарльстон 12 апреля, где она прошла проверку готовности.

Alcyone был назначен в Военно-морскую транспортную службу 1 июня и отплыл из Норфолка 10-го числа в составе конвоя, направлявшегося в Новую Зеландию с войсками и оборудованием 1-й дивизии морской пехоты , которая высадится на Гуадалканале в начале августа. Она прошла через Панамский канал 18 июня, присоединилась к Тихоокеанскому флоту и достигла Веллингтона 8 июля. После разгрузки груза судно переместилось в Окленд , Новая Зеландия, чтобы принять материалы для транспортировки на передовые базы в Тихом океане .

Alcyone самостоятельно отплыла из Окленда 31 июля и проследовала в Нумеа , Новая Каледония и Эспириту-Санто , чтобы распределить свой груз. После этих остановок она прибыла в Сидней , Австралия, 28-го числа и прошла ремонтные работы. 8 сентября судно покинуло Австралию; взяло курс на западное побережье Соединенных Штатов ; и достигло Сан-Франциско , Калифорния, 29 сентября. Затем она вошла в военно-морскую верфь Mare Island , Вальехо, Калифорния, для переоборудования в ударное грузовое судно. Во время работ на верфи были добавлены три 30-тонных стрелы, мастерская по ремонту лодок и дополнительное место для швартовки. Alcyone была переименована в AKA-7 26 ноября и была переведена в десантные силы Тихоокеанского флота.

Работы по переоборудованию были завершены в начале ноября, и Alcyone покинула Сан-Франциско 6-го числа. Затем она участвовала в амфибийных учениях и тренировках по высадке на берег у Сан-Диего, Калифорния . Корабль покинул Калифорнию 21 декабря и направился к восточному побережью Соединенных Штатов .

Alcyone повторно прошла Панамский канал 2 марта, прибыла на военно-морскую верфь Чарльстона 9-го числа и прошла ремонт в течение месяца, прежде чем отправиться в Норфолк в середине апреля. Вскоре после прибытия в Норфолк Alcyone начала период учений в Чесапикском заливе , которые продолжались до начала июня. 8-го числа она отплыла с оперативной группой 65 в Средиземное море . Ее конвой отразил несколько атак противника по пути, прежде чем благополучно прибыл в Оран , Алжир, 22 июня. Она приняла участие в учениях по высадке десанта и загрузила свои грузовые трюмы в рамках подготовки к предстоящему нападению на Сицилию .

Alcyone отплыла 5 июля; прибыла к Скольитти, Сицилия , пять дней спустя; и начала разгрузку своего груза, несмотря на бурное море и частые вражеские воздушные преследования. Она высадила свое оборудование и войска, потеряв всего несколько небольших лодок, покинула этот район 13-го числа и вернулась в Оран 16 июля. Оттуда судно двинулось в Норфолк, куда прибыло 3 августа.

После короткого периода в порту грузовое судно снова направилось в Тихий океан. Оно прошло через Панамский канал в последний день августа и остановилось в Сан-Франциско, прежде чем продолжить путь на Гавайи . Alcyone зашла в Перл-Харбор 30 сентября и приняла участие в учениях у Мауи в октябре. Она отправилась в путь 10 ноября с оперативной группой (TG) 52.11 для участия во вторжении на остров Макин , острова Гилберта . 20-го числа судно достигло транспортной зоны у этого острова и начало выгрузку груза. Члены ее экипажа также помогали другим судам выгружать пассажиров и припасы. Несмотря на сильное сопротивление противника, Alcyone успешно завершила свои операции и покинула этот район 24-го числа.

После короткой остановки в Перл-Харборе, Alcyone продолжила путь в Сан-Диего, куда она прибыла 19 декабря. Она оставалась там в течение рождественских каникул.

Alcyone отплыл на Гавайи 13 января 1944 года. Достигнув Перл-Харбора, корабль сделал последние приготовления к нападению на Кваджалейн . Он вышел из Оаху 22 января и достиг транспортной зоны у Кваджалейна 31-го числа. Alcyone выгрузил свой груз и также помог высадить войска с других кораблей. Вражеский береговой огонь и опасные коралловые рифы несколько задержали его операции, и Alcyone оставался в этом районе до середины февраля.

Грузовое судно зашло в порт Перл-Харбор, прежде чем продолжить путь к побережью Калифорнии. Оно достигло Сан-Педро 26 февраля и проследовало на верфь на острове Терминал для капитального ремонта. После завершения работ на верфи последовала серия учений по высадке десанта, и 18 апреля Alcyone покинула Западное побережье, направившись на Гавайи. Оно достигло Перл-Харбора и присоединилось к силам, готовящимся атаковать Гуам на Марианских островах .

Грузовое судно встало на якорь у этого острова 22 июля и приступило к разгрузочным работам. Выполнив это задание, оно отправилось обратно на Гавайи. Оно прибыло в Перл-Харбор 10 августа и вскоре после этого вошло в сухой док для незначительного ремонта. Судно снова отправилось в путь 15 сентября и отплыло в Манус , острова Адмиралтейства . Примерно через месяц подготовки и обучения оно отплыло 14 октября в составе TG 79.2, которая должна была начать освобождение Филиппинских островов .

Атакующая сила достигла вод у берегов Лейте 20-го числа и начала высадку в тот же день. Alcyone выгрузила свой груз, подвергаясь вражеской воздушной атаке и минометному огню с береговых батарей. Она завершила свои разгрузочные операции 22-го числа и проследовала в Холландию , Новая Гвинея , для пополнения запасов. 14 ноября судно отплыло в Лейте, чтобы пополнить запасы плацдарма, который был там создан.

После выгрузки груза в Лейте, она вернулась в Адмиралтейские острова и достигла Мануса 24-го числа. С этого острова она переместилась к мысу Глостер , Новая Британия , чтобы принять части 40-й пехотной дивизии. Корабль доставил эти войска обратно на Манус, где она присоединилась к TG 79.4. 16 декабря группа отплыла в залив Хуон , Новая Гвинея, для серии учений по высадке десанта. По их завершении корабли вернулись на Манус для окончательной выгрузки перед вторжением на Лусон , крупнейший остров Филиппин.

В последний день 1944 года Alcyone вышла в составе TG 79.4 для атаки на пляжи Лингаен , которая началась 9 января 1945 года. Задача разгрузки груза была осложнена бурным морем, атаками японских лодок-смертников и налетами вражеской авиации. Alcyone оставалась в этом районе в течение пяти дней, прежде чем закончила опорожнять свои трюмы. 13-го числа она взяла курс на Лейте, где пополнила свои запасы, прежде чем вернуться в Лусон 29-го числа с небольшими атакующими силами для высадки в Замбалесе . Атака не встретила сопротивления, и операции были завершены 31 января.

Alcyone покинула филиппинские воды 11 февраля, направляясь в Соединенные Штаты. Она сделала заходы в порты Манус и Перл-Харбор, прежде чем 12 марта достигла Сан-Франциско. Затем судно вошло в Moore Dry Dock Company , Окленд, Калифорния, для капитального ремонта. В течение этого периода верфи ее мачты были заменены на четырехногие мачты, ее койки для солдат были удалены, и были установлены временные клетки для хранения груза.

После завершения работ на верфи 2 июня судно было передано в состав Сил обслуживания Тихоокеанского флота. 8-го числа Alcyone была направлена ​​в Сиэтл , штат Вашингтон, для погрузки. Она покинула Сиэтл 21 июня и взяла курс на Улити . После короткой остановки там 9 июля она отправилась на встречу с судами логистической поддержки, снабжавшими военные корабли Быстроходной авианосной оперативной группы в водах у японских островов.

Alcyone завершила разгрузку в море 2 августа и отплыла на Гуам для пополнения запасов. Пока судно находилось в Марианских островах, Япония капитулировала . Alcyone присоединилась к группе логистики 23 августа; и три дня спустя она и ее спутники вошли в Токийский залив . После разгрузки Alcyone покинула Японию и вернулась на Гуам, чтобы принять больше груза и припасов. Она вернулась в Токийский залив 1 октября и начала пополнять запасы кораблей оккупационных сил .

Alcyone оставалась в японских водах до начала марта 1946 года. Она перевозила припасы и оборудование между портами Йокосука , Оминато , Аомори , Отару , Вакаяма , Сасебо и Куре . Корабль покинул Йокосуку 11 марта и направился обратно в Соединенные Штаты. Он прибыл в Сан-Франциско 29 марта и начал период обслуживания. 15 мая судно проследовало в Сан-Диего, где оно оставалось в течение двух недель. Alcyone продолжила плавание на юг и прошла через Панамский канал 9 июня. Пять дней спустя он прибыл в порт Норфолк, штат Вирджиния.

Вскоре началась подготовка к дезактивации корабля. Alcyone был выведен из эксплуатации на верфи Norfolk Navy Yard , Портсмут, Вирджиния, 23 июля 1946 года и передан Управлению военного судоходства 24 июля 1946 года для утилизации. Его имя было вычеркнуто из списка ВМС 15 августа 1946 года.

17 марта 1947 года судно было продано компании Johnson Line и переоборудовано для использования в качестве торгового судна Star Alcyone , а затем списано в 1969 году. ^[1]

• Лента «За боевые действия»
• Благодарность военно-морскому подразделению
• 

  
  Медаль «За службу в обороне США » с эмблемой «А»
• Медаль за американскую кампанию
• 

  
  Медаль «За Европейско-Африканско-Ближневосточную кампанию» с одной боевой звездой за службу во время Второй мировой войны
• 

  

  

  
  Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию» с семью боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны
• Медаль Победы во Второй мировой войне
• Медаль «За службу в ВМС» с застежкой «ASIA»
• Президентский указ Филиппинской Республики ( Республика Филиппины )
• 

  

  
  Медаль за освобождение Филиппин с двумя звездами за службу во время Второй мировой войны (Республика Филиппины)

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

• Фотогалерея военного корабля США Альцион (АК-24 / АКА-7) на сайте NavSource Naval History
• 51 год AKA