История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Alacrity |
Строитель | Collingwood Shipyards Ltd. , Коллингвуд |
Запущен | 4 сентября 1942 г. |
Приобретенный | 6 января 1942 г. |
Заказано | 10 декабря 1942 г. |
Выведен из эксплуатации | 4 октября 1945 г. |
Поражённый | 24 октября 1945 г. |
Хоумпорт | Чарльстон, Южная Каролина |
Судьба | Продан в Италию, 1947 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Класс действия |
Тип | Патрульный катер |
Смещение | 1375 длинных тонн (1397 т) |
Длина | 205 футов (62 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 14 футов 7 дюймов (4,45 м) |
Скорость | 16,5 узлов (19,0 миль/ч; 30,6 км/ч) |
Дополнение | 90 |
Вооружение | две 3-дюймовые (76-мм) артиллерийские установки двойного назначения , две 20-мм артиллерийские установки и две гусеницы для глубинных бомб |
USS Alacrity (PG-87) — патрульный катер класса Action , приобретенный ВМС США для патрулирования американских прибрежных вод во время Второй мировой войны .
Канонерская лодка была построена в Коллингвуде, Онтарио , Канада, на верфи Collingwood Shipyard, Ltd. как британский корвет класса Flower HMS Cornel (K-278). Она была передана ВМС США 6 января 1942 года; спущена на воду 4 сентября 1942 года; и введена в эксплуатацию в Коллингвуде 10 декабря 1942 года. Она была вторым кораблем, названным ВМС США Alacrity .
К 31 декабря канонерская лодка переместилась в Сорель, Квебек , где она оставалась до марта 1943 года. 3 марта она отправилась вниз по реке Святого Лаврентия , направляясь в конечном итоге в Бостон, Массачусетс . 5 марта она остановилась в Квебеке, Канада , и оставалась там в течение двух месяцев. Alacrity возобновила свое плавание 5 мая и прибыла в Бостонскую военно-морскую верфь 12 мая. Она оставалась там до середины июля, когда она отплыла на Бермуды и прошла обучение по пристрелке в водах, окружающих эту группу островов. Она завершила пристрелку 15 августа и прибыла в Нью-Йорк три дня спустя. После кругового плавания в Норфолк, Вирджиния , и Бостон, 21 сентября Alacrity вошла на военно-морскую верфь в Бостоне для послепристрелочного ремонта.
Она снова отправилась в путь 25 сентября и начала сопровождать суда между Нью-Йорком и Карибским морем . В течение следующих восьми месяцев канонерская лодка контролировала прибрежное торговое движение на маршруте Нью-Йорк- Гуантанамо-Бей , Куба. В начале мая 1944 года она добавила Ки-Уэст, Флорида , к своему маршруту, но вскоре после этого возобновила исключительно челночные рейсы Нью-Йорк-Гуантанамо-Бей. В мае 1945 года она прекратила рейсы на Кубу , когда ее перевели из Атлантического флота в Восточную морскую границу . Оставшуюся часть войны Alacrity служила вдоль восточного побережья — сначала в Статен-Айленде , затем в Нью-Йорке и — к середине июля — в Чарльстоне, Южная Каролина . К 1 августа 1945 года, хотя она все еще базировалась в Чарльстоне, она была переведена в 6-й военно-морской округ .
Она все еще находилась в Чарльстоне, когда была выведена из эксплуатации 4 октября 1945 года. Ее имя было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 24 октября. Она была передана Управлению военного судоходства 22 сентября 1947 года для окончательной утилизации.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.