USS Adonis у верфи Норфолка, 12 июля 1945 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя | USS Адонис |
Строитель | Jeffersonville Boat & Machine Company , Джефферсонвилл, Индиана |
Заложен | 31 марта 1943 г. |
Запущен | 14 июня 1943 г. |
Заказано | 6 августа 1943 г. |
Выведен из эксплуатации | 11 октября 1946 г. |
Поражённый | 1 января 1960 г. |
Судьба | Продан частному лицу 14 октября 1960 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Ремонтный корабль класса «Ахелус » |
Смещение | 1781 длинная тонна (1810 т) порожний, 3960 длинных тонн (4024 т) полный |
Длина | 328 футов (100 м) |
Луч | 50 футов (15 м) |
Черновик | 11 футов 2 дюйма (3,40 м) |
Движение | 2 × дизельных двигателя General Motors 12-567 , два вала |
Скорость | 12 узлов (14 миль/ч; 22 км/ч) |
Дополнение | 255 офицеров и рядовых |
Вооружение | 12 × 40-мм пушек Bofors (2x4,2x2), 12 × 20-мм пушек Oerlikon (6x2) |
Послужной список | |
Операции: | Вторжение в Нормандию |
Награды: | 1 Боевые звезды |
USS Adonis (ARL-4) был одним из 39 десантных ремонтных судов класса Achelous , построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Названный в честь Адониса (красивого юноши в греческой мифологии, которого любила Афродита ), он был единственным судном ВМС США, носившим это имя.
Первоначально заложен как LST-83 в Джефферсонвилле, штат Индиана, 31 марта 1943 года компанией Jeffersonville Boat & Machine Company; спущен на воду 14 июня 1943 года; спонсировался г-жой Фрэнк Р. Ахерст; введен в эксплуатацию 6 августа 1943 года в Алжире, штат Луизиана, для транспортировки в Балтимор, штат Мэриленд ; выведен из эксплуатации 21 августа 1943 года для переоборудования компанией Bethlehem Steel Company в судно для ремонта десантных катеров; переименован в ARL-4 26 августа 1943 года и одновременно назван Adonis ; введен в эксплуатацию 12 ноября 1943 года.
Новое судно для ремонта десантных судов вскоре отплыло в Норфолк, штат Вирджиния, для пробного обучения и провело учения в Чесапикском заливе . Затем оно совершило круиз в Нью-Йорк и, наконец, завершило свой учебный период в Бостоне, штат Массачусетс, в последний день года. Adonis отплыл из Бостона 3 января 1944 года с конвоем, направлявшимся в Галифакс, Новая Шотландия . Корабли прибыли в Галифакс 6-го числа и снова вышли в море 14 января, начав трансатлантическое путешествие в Великобританию.
Конвой достиг Милфорд-Хейвена , Уэльс, 31 января. Два дня спустя Adonis отправился в Девонпорт , Англия. Он бросил там якорь 5 февраля и начал оказывать ремонтные услуги подразделениям флота. Он оставался в Девонпорте до 26 мая, а затем перешел в Портлендскую гавань . Однако всего несколько дней спустя ему было приказано отправиться в район высадки у плацдарма в Нормандии во Франции. Adonis отправился в поход через Ла-Манш 7 июня, на следующий день после « Дня Д ». Он прибыл к « Омаха-Бич » 8-го числа и начал оказывать ремонтные услуги поврежденным десантным судам. Бурное море затрудняло работу, и ремонтное судно часто меняло якорную стоянку, чтобы избежать артиллерийского огня с береговых батарей противника. 1 августа он очистил район и вернулся в Фалмут для ремонта.
Корабль вернулся к французскому побережью 25 августа, встал на якорь у « Utah Beach » и возобновил ремонтные работы. 1 ноября он отплыл в Шербур , Франция, чтобы забрать припасы и оборудование, и вернулся в воды у «Omaha Beach» 4-го числа. Он оставался там в течение 10 дней, а затем получил приказ вернуться в Англию. Adonis прибыл в Девонпорт 15 ноября, возобновил свои работы по техническому обслуживанию и оставался в этом порту до 5 мая 1945 года. После остановки в Белфасте , Северная Ирландия, корабль начал свое путешествие обратно в Соединенные Штаты и достиг своего родного порта Норфолк 31 мая. По прибытии судно было отремонтировано, а затем провело морские испытания и учения в Чесапикском заливе. Ремонтное судно совершило рейс в Дэвисвилл, Род-Айленд , 22 июля, чтобы принять груз понтонов , и отплыло в Тихий океан два дня спустя. Она прошла Панамским каналом 4 августа и по пути в Сан-Диего получила известие о капитуляции Японии . Достигнув Сан-Диего 17-го числа, она выгрузила понтоны в Порт-Хьюнеме, Калифорния , 27-го числа и отправилась на Гавайи.
По прибытии в Перл-Харбор 6 сентября Adonis приступил к работе по переоборудованию LSM и LCI в транспорты для перевозки войск, которые можно было бы использовать для возвращения военнослужащих в Соединенные Штаты. Он оставался в гавайских водах до 25 октября, когда судно взяло курс на Гуам, где оно действовало до начала декабря. Он отправился в Китай 3-го числа и достиг Шанхая 12-го числа, оставаясь там до начала 1946 года. Покинув Шанхай 14 марта 1946 года Adonis посетил китайские порты Таку , Чинвантао , Хулутао и Циндао . Он покинул последний город 25 апреля и взял курс на западное побережье Соединенных Штатов. Корабль достиг Астории, штат Орегон , 18 мая и вскоре после этого начал подготовку к своей дезактивации. Adonis был выведен из эксплуатации 11 октября 1946 года и был назначен в Columbia River Group, Pacific Reserve Fleet, Portland. Корабль оставался там бездействующим, пока его имя не было вычеркнуто из Военно-морского регистра судов 1 января 1960 года. Он был продан г-ну Вирджилу Джину Томасу из Калифорнии 14 октября 1960 года.
Адонис получила одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.